Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **sebastien** » 27 07 2009 à 20:49

Salut

Quand je vois la photo avec benjamin qu'est ce que je rêve d'être à sa place conduire c'est belle machine à vapeur. :H1

@+

par **Poggio** » 28 07 2009 à 00:08

tu la conduiras ... en 5 pouces :rod_mdr2

par **locotram** » 28 07 2009 à 08:21

???

par **PS36BIS** » 28 07 2009 à 09:42

Tous faux, c'est SAINT WARY :prrrt:

Picasso a écrit:Dite simplement Saint Val ! et tout va bien
A bientôt à tous
Baudouin

par **Le lampiste** » 28 07 2009 à 19:47

Fonds de tiroirs du Lampiste... (A moto)

par **PS36BIS** » 28 07 2009 à 19:55

Alors là, tu peux vider tous tes tiroirs, excellent #B6

par **sebastien** » 28 07 2009 à 20:14

Salut

Oui tu as raison Guillaume je vais la conduire en 5 Pouces :H1

,voici le plans que j'ai redessiné d'après les plans que j'ai de la 030 T Corpet Louvet est des photos de la 130 Corpet Louvet.

@+

par **Le lampiste** » 28 07 2009 à 20:16

N'oublie pas la lanterne.
:H1

par **cfcdn** » 28 07 2009 à 20:31

Le lampiste a écrit:Fonds de tiroirs du Lampiste... (A moto)

[ http://img193.imageshack.us/img193/529/oc22.jpg ]

[ http://img182.imageshack.us/img182/6967/oc21.jpg ]

[ http://img196.imageshack.us/img196/835/oc2b.jpg ]

Superbes tes fonds de tiroirs !
Il se pourrait que l'on reparle très prochainement de cet OC1

par **YVES** » 28 07 2009 à 23:16

Bravo le Lampiste ! Avec l'OC1 en baie de Somme, tu me fais un grand plaisir !!! :maitre:

Est-ce le X158 ? Ce qui expliquerait l'intêret de cfcdn...
Je rêve d'un tiroir encore plein rempli de photos du chemin de fer de la bais de Somme.

par **rms olympic** » 28 07 2009 à 23:42

"Oui c'est bien le X 158", ex CDN, puis SE/RB !
Il a roulé un couple d'années au SE/Somme, puis dès le printemps 1973, fut muté aux CFC, où il ne roula là aussi guère plus de 2 ans et fut garé, en attente de révision, différée en raison de l'arrivée d'engins neufs, puis de la cession des CFC à la SNCF, garé, dès 1982, à Gray (ateliers CFTA), il fut cédé aux CDN vers 1992.
Le x 157, acquis pour l'AJECTA, en vue de la reprise - en touristique - du CFD Lozère, fut, après avortement du projet, transféré au CFBS où il attend sa remise en état future.
A noter que ces deux engins, mis en service en octobre 1937, avaient été acquis par la SE, lors de la suppression des CDN. Ils firent l'objet d'une GRG en 1963 et 1964. Il n'est pas inutile de rappeler qu'ils étaient nettement "plus confortables" que leurs descendants: les OC 2 de 1946/48 !

par **YVES** » 01 08 2009 à 10:59

31 juillet, une journée en baie de Somme.

Face au dépôt, le bassin du canal ou l'ancien navire des phares et balises manoeuvre pour accoster.

La Corpet...

... et son équipe de conduite.

La Haine-Saint-Pierre...

... et son équipe de conduite.

Et un p'tit coucou au contrôleur, avec qui j'ai échangé quelques mots au Crotoy, hier soir. :F5

par **sebastien** » 01 08 2009 à 11:54

Salut

Très belle photo merci YVES.

Sur la deuxième photo je vois du boulot pour l'équipe de voies sur la voie entre Noyelle et le Crotoy car on voie très bien la déformation du rail.

@+ #B5

par **Robatel** » 02 08 2009 à 12:11

Hier séance de travail estivale au dépôt de canal. #B6

petite séance sympa avec 8-10 participants. :ipb-251

Au programme ; préparation de la grue de la draisine DU65 en vue de sa remise en peinture avec pose des affichettes de sécurité réglementaires afin de la préparer pour une homologation ultérieurement.

Travaux sur la grue avec en arrière plan le passage du "TER" ainsi surnommé car il assure la correspondance SNCF à Noyelles pour St Valery et Cayeux.

Dérouillage et ponçage des wagonnets de la DU et démontage de certains éléments pour remise en état.

Aprés le BBC du midi :ipb-279