Compagnie du BLANC - ARGENT

[TDS]

On a récupéré 2 plaques tournantes sur le BA il y a bien longtemps. Et ont peut tourner tout ce qui ne dépasse pas 2.5 m d'empattement. Toutes nos 030 T passent et les wagons à essieux aussi.

TDS

[242TE66]

D'après la photo, la plaque tournante semble mesurer un peu plus de 3 mètres de diamètre. Les wagons livrés neufs au BA ont un empattement de 2,60 m. Pas trop de marge... mais ça doit passer.

242TE66

[Storm]

Je n’y pensais plus Ça desservait une voie en bout de quai haut

[YVES]

Merci pour les explications.
Voici les trois autres clichés réalisés à Luçay-le-Male en aout 1993.
- Le PN.

- Le BV et la halle.

- Un Verney à quai.

[Tyrphon]

Plaque à Brinon sur Sauldre en 1975, sur la section fermée Salbris-Clemont

Notons que les 030T avaient un empattement de 2,10m et devaient donc pouvoir être tournées sur ces plaques à wagons.

[Storm]

Etonnant que cela date de 2009 En 2006, il y avait déjà des bancs sur le quai qui ne sont pas visibles ici. Il y a aussi une antenne parabolique en haut à droite coté courre et un panneau moderne avec le non de la gare et la ligne. Idem pour les voitures sont bien plus anciennes ( plus 1970/80 visiblement ). De plus, en 2006, il n'y a pratiquement plus de trains, c'est l'année où Pélican était venu et qu'on nous avais proposé d'appeler un taxi pour aller à Valençay

[L'homme du pire caddy]

Etonnant que cela date de 2009...

... d'autant plus que l'ensemble des circulations est censé avoir été repris depuis cinq ans par les articulés.

Mais je ne connais pas la date de dernière utilisation des Verney...


Pierre.

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[Storm]

Pour moi, en 2006, il n'y a que les X74500 qui tournent avec les 2 Socofer en réserve. Les dernières photos avec les Verney que j'ai datent de 2003, peut-être bien 2004 qui semble être l'année où un Verney s'est pris un camion de paille entre Gièvres et Prunier.

[Jeannot]

Etonnant que cela date de 2009 En 2006, il y avait déjà des bancs sur le quai qui ne sont pas visibles ici. Il y a aussi une antenne parabolique en haut à droite coté courre et un panneau moderne avec le non de la gare et la ligne. Idem pour les voitures sont bien plus anciennes ( plus 1970/80 visiblement ). De plus, en 2006, il n'y a pratiquement plus de trains, c'est l'année où Pélican était venu et qu'on nous avais proposé d'appeler un taxi pour aller à Valençay

Certaines voitures datent des années 70/80 effectivement, mais celle qui est devant la gare appartenait à la gérante de l'époque, qui est arrivée à Luçay vers 1991 ou 92, et les autorails ont pris la livrée bleue TER Centre vers 1992/93. Cela date plutôt du début des années 90.

[La bête de Calvi]

Mais je ne connais pas la date de dernière utilisation des Verney...


Pierre.

Pour moi, en 2006, il n'y a que les X74500 qui tournent avec les 2 Socofer en réserve. Les dernières photos avec les Verney que j'ai datent de 2003, peut-être bien 2004 qui semble être l'année où un Verney s'est pris un camion de paille entre Gièvres et Prunier.

Le camion de paille, c'était en août 2001, avec le 214.
Les dernières utilisations commerciales des Verney (modernisés) remontent à juin 2004. Les X.211 et 212 ont été maintenus en état de marche jusqu'en 2006 pour de la réserve.
Dernière photo connue d'un X.210 à quai à Romorantin le 13 février 2006.
Le 211, dernier à avoir quitté Romo, était cependant toujours en état de marche en 2011 : lors de son départ vers le dépôt d'Ecueillé et la SABA, il est rentré par ses propres moyens dans l'atelier, pour chaînage des bogies).

[Storm]

Merci pour les précisions. Je me base sur les propriétés de mes photos mais j'ai dû prendre les dates d'écriture Ce sont des photos persos mais ça commence à dater Bon, en tout cas, les photos de Yves ne peuvent pas dater de 2009

[YVES]

J'ai effectivement des photographies du BA de 2009.
Mais pour vérifier, il fallait prendre le temps de retrouver la boite avec les tirages originaux. Ces photographies de la gare de Luçay-le-Male ont été tiré à Issoudin, par le studio Venin-Bernard, le 11 aout 1993.

[pelican]

Le mystère est résolu !! le voyage de 2006 ...

[agent001]

Toujours riches d'enseignement, vos photos souvenir.
Merci pour ce partage permanent

[La bête de Calvi]

La séquence "Nostalgie" du lundi soir.

Le 29 décembre 1983, relevé de correspondances en gare de Gièvres, dans un doux soleil d'hiver.
Le De Dion X.205 assure une marche limitée Romorantin - Valençay de fin de matinée, et rencontre quelques instants un autorail EAD "Caravelle" de la SNCF, circulant sur la transversale Vierzon - Tours.

Photo Jean-Jacques Fleury