Vivarais: le renouveau

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar php82 » 07 09 2013 à 15:53

Et voilà la petite vidéo du retournement de la Mallet 403 sur la plaque de Lamastre mardi 03 septembre 2013.
phpBB [video]
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar rail1435 » 07 09 2013 à 16:00

Jolie séquence. Le pont tournant est bien dimensionné: que quelques centimètres devant et derrière.
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar php82 » 07 09 2013 à 17:11

oui et celui là il en a fait tourner des Mallets!
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar locovap » 07 09 2013 à 20:14

Bonjour à tous,
Juste une petite question, le tuyau cuivre qui est le long de la cheminée est une évacuation de vapeur de quoi ??? Un compresseur vapeur ou une dynamo vapeur ou autre...?????
Merci de votre réponse
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar php82 » 07 09 2013 à 20:32

un petit copié-collé d'une réponse à cette question sur un autre forum : "...C'est l'échappement du système de freinage ici c'est le frein à vide système Clayton".

J'espère que la réponse est la bonne parce que j'ai déjà eu des problèmes en copiant sur mes voisins à l'école :rod_mdr2
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar Gérard Huck » 07 09 2013 à 20:59

La réponse est bonne E2 E2 E2 C'est un système de freinage par le vide, le contraire de la VN.
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar locovap » 08 09 2013 à 00:10

Merci de votre réponse, je vais pouvoir aller dormir tranquille
Bonne nuit à tous
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar Yoyo » 08 09 2013 à 10:47

Euuuuh sans vouloir crée quoi que se soit comme polémique ou m'attirer des ennuis, quand c'est qui lui remette des vitres à cette pauvre mallet!!!
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar CFV » 08 09 2013 à 11:15

Bonjour,
Quelques nouvelles rapides
Déjà posées sur les cadres, elles n'attendent qu'un peu de temps libre pour retrouver leur emplacement d'origine. D'autre accessoires patientent aussi. Mais tout vient à qui sait attendre...
Sa demie sœur, la 414 vient de prendre place dans la cour de l'atelier de Lamastre pour reconstruction. Un gros chantier pour nous occuper cet hiver. Première circulation prévue à mi printemps.
Quelques voitures suisse sont également montées cette semaine pour une petite cure de jouvence en prévision des mauvais jours.
Le couvert de l'Eyrieux est reconstruit. #B6
Promis, des photos dans la semaine.

Bon dimanche ferroviaire.
CFV
 

Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar php82 » 08 09 2013 à 11:34

Merci monsieur CFV pour ces infos toutes fraîches! #B6
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar mlm » 08 09 2013 à 11:39

CFV, as tu des photos du fourgon rénové. E2 E2
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar Victor le chat » 08 09 2013 à 12:21

Merci CFV ! Vivement les photos ! #B6 :ipb-251 :ipb-251 E2 E2
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"Bonjour chez vous !" :F5
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Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar CFV » 08 09 2013 à 12:53


Et voilà...
CFV
 

Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar CFV » 08 09 2013 à 12:54

J'ai oublie de dire que les grilles et plaques des niche à chien sont prêtes à êtres posées.
CFV
 

Re: Vivarais: le renouveau

Messagepar Didierd » 08 09 2013 à 14:37

Superbe travail de menuiserie E2 E2
Je présume qu'il s'agit plus d'une construction neuve que la restauration de l'ancien fourgon.

A+
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