Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par Elliot » 07 01 2008 à 11:02
Si vous avez de bonnes photos de toutes les faces de ce fourgon je suis preneur, c'est pour une reproduction dans le simulateur TRS2004.
J'ai deja produit un wagon couvert et le fourgon rouge.

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Elliot
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par 130HSP » 07 01 2008 à 16:09
Elliot mis à part ce que vient de dire Robatel ce fourgon à aussi porté pendant une courte période une livrée rouge avec la mention : A.P.O. (en bleu) APO = Atelier Paris Outreau . Ce fourgon fut restauré par cette entreprise ( fin années 70) , en échange de quoi ,il servi de véhicule de mesures lors d'essais sur le réseau du CFBS d'un wagon citerne à grande capacité et monté sur des boggie spéciaux . Ces essais etaient pour un réseau métrique africain .
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130HSP
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par Robatel » 11 01 2008 à 13:15
Il faut que je retrouve une photo de ce fourgon lors des essais APO, il était en bleu avec un grand logo APO en blanc. Il était aménagé en wagon laboratoire.

Uniquement à l'échelle 1 !!
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par Robatel » 11 01 2008 à 13:22
Vu hier remontage du moteur révisé sur le 352 .

Uniquement à l'échelle 1 !!
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par Robatel » 11 01 2008 à 13:41
Uniquement à l'échelle 1 !!
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par 130HSP » 11 01 2008 à 14:21
Allez Alain un ch'tiot effort

Merci Storminou
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par Robatel » 11 01 2008 à 16:54
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par Robatel » 11 01 2008 à 17:00
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par Robatel » 11 01 2008 à 17:10
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par Robatel » 11 01 2008 à 17:36
Uniquement à l'échelle 1 !!
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par cfcdn » 11 01 2008 à 20:12
Merci pour ces informations Alain

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par cfcdn_bis » 11 01 2008 à 21:11
Merci pour ces photos Alain ! J'ai hâte de voir la bourreuse en fonction
Il n'y a pas eu trop de frais dessus ?
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par DECAUVILLE » 11 01 2008 à 21:31
Pourvu que la bourreuse ne s'ouvre pas en deux!

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par 130HSP » 11 01 2008 à 21:41
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