un train à crémaillère pour le Puy de Dôme

[CF-SH]

Je n'ai pas d'autres images du wagon plat, car ces photos sont prises de l'extérieur de l'enceinte du dépôt, mais en voici une version recadrée pour mieux voir les détails

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Voici aussi un détail du système d'attelage

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[Victor le chat]

Comment le wagon plat est-il tracté et a quoi sert-il?

[Yoyo]

A voir, il n'est pas pourvus de roue dentée, donc le bon sense voudrait qu'il soit poussé à la montée et retenu à la descente. Mais comme on peut l'observer, il possède quand même des prise électrique et un système pneumatique... Unimog ou adaptateur sur l'attelage avant d'une GTW

[BG1000]

Bonjour

Quel est le principe du plan de voie ?

• Evitement central ?
• Une seule voie aux terminus ?
• ...?

Merci


BG

[Victor le chat]

Deux voies aux ateliers + une impasse avec le wagon dessus (dépôt sans crémaillère)
Une voie en gare du bas (longue)
Un évitement au centre
Une voie pouvant accueillir une UM+wagon plat au bout (en haut)

[rail1435]

Confirmation hier: Le système technique du panoramique des Dômes est fonctionnel:
Matériel roulant en état de marche.
Alimentation électrique fonctionnelle.
Crémaillère et voie intactes sur l'essentiel du tracé.

Il s'agit d'un problème de génie-civil: les fossés de récolte des eaux-pluviales ont été sous-dimensionnées, pour le phénomène météo qui s'est présenté.

[chamb07]

Aujourd'hui malheureusement les architectes, ingénieurs et autres personnes savantes ne prévoient en général pas assez les phénomènes météo, les ouvrages d'arts (dallots, caniveaux, canalisations...) sont donc souvent insuffisants et sous-dimensionnés, ce qui provoque aujourd'hui, avec notre tendance à bétonner à tout va (la valeur d'un département tous les dix ans), de multiples inondations .
Il est trop facile de dire c'est la faute à la météo, surtout si en plus des zones entières ont étés déboisées (l'argument d'arbres malades fait sourire ) laissant les sols nus vulnérables à l'érosion provoquant les coulés de boue.
Le coût de la replantation et de couverture végétale des sols aurait sans doute coûté moins chère que : le préjudice, le nettoyage et les réparations qu'il faudra entreprendre.
en regardant les archives (en train d'être numérisés) du réseau CFD Vivarais je reste admiratif sur le nombre d'ouvrages crées pour l'évacuation des eaux pluviales ou de ruissellement, Messieurs les aménageurs prenez en de la graine .

[rail1435]

Un clin d'oeil aux modélistes:

[Victor le chat]

ooooooohhhh ! merci cher ami !

[BILLARD]

Bonsoir à tous,

Beaucoup de demandes de renseignements sur la ligne et le matériel!
La FACS vient de sortir un numéro spécial de CFRT (numéro 351) sur le Panoramique des Dômes. Certes, on y trouve pas toutes les réponses à toutes les questions qu'on peut se poser, mais on en trouve tout de même pas mal!

Les circulations devraient reprendre à partir du 16 juin. l'inauguration est reportée en septembre. Lé 23 juin se dérouleront les animations qui n'ont pu avoir lieu le 26 mai.

[CF-SH]

Une photo complémentaire de la gare après la vague

[Victor le chat]

C'est po bo !

[Le lampiste]

Le train à crémaillère du Puy de Dôme :

[Victor le chat]

Merci ! n'a pas encore une photo de ce foutu attelage de ce foutu wagon plat !

[rail1435]

Merci pour ces photos: du tout beau matériel!