Le MTVS

[TDS]

Bonsoir,

Pour le STRMTG, on doit mettre une traverse tout les 80 cm. Soit +- 430 mètres de voie.

Du premier camion lorsque la voie principale sera posée il restera 60 traverses.

Sur nos propres fonds nous devrions avant l'été être en mesure de financer un troisième camion. Il nous en manquera un pour réaliser notre "première phase" jusqu'au PN de la D 149. Il y a 1.6 km d'où nous avons commencé le tiroir de l'évitement. Lorsque nous entreprendrons de poser les voies sur le site de la gare proprement dit cela fera 300 mètres de plus soit 1.9 km.


En rouge la phase 1

Voilà à bientôt

TDS

[hektor]

Qu'est ce que c'est l'espèce d'hippodrome à deux pas de l'extrémité de la première phase ?

[mtvSncf]

Apparement d'après des gens du coin ca servait à entraner des chevaux il y a plusieurs années mais cela n'a plus l'air de servir.

[hektor]

On pourrait y mettre une voie de 60

[TDS]

Ou de la vapeur vive!!

[rail1435]

En tout cas, il y aura là des chevaux-vapeur.

[TDS]

Bonsoir,

Quelques clichés du défrichage de la gare de Crèvecoeur réalisé par la CCC. Cela commence à donner une idée de l'immense gare que c'était. Du bâtiment maintenant on voit la route et vice-versa.

Les 3 premières sont prise de la route de Breteuil

Les 2 dernières de notre terrain, on aperçoit le bâtiment sur la droite du premier cliché

Mais également au fond du terrain ou se trouvait le dépot métrique Claude en photo s'est défoulé!!!...

TDS

[monplaisir]

Merci Olivier de ce reportage.
Du "nouveau" sur "mon" LT 1 (101)?

[rail1435]

Est-ce que le marché "toiture" a été attribué?

[TDS]

Non l'appel d'offre c'est le mois prochain.

[TDS]

Ca y est la pose de la voie principale a quai est lancée, ce soir à 17 heures quand j'ai quitté les lieux 4 x 12 m de 46 kg étaient en place. Peut-être que l'équipe à continué ensuite. prochaine séance vendredi.

Je vous mets également un cliché de voie principale qui a été déposée et les traverses enlevées, afin de la reposer pour faire un tiroir d'une cinquantaine de mètres. Ce tiroir va nous permettre sur des loories métriques de transporter les morceaux d'aiguilles en 50 Kg qui ne nous servent pas.

TDS


A bientôt

[TDS]

Bonjour,

Pour changer un peu une petite vidéo de quelques chose qui roule, mais pas très souvent!!!...





Edit : c'est mieux avec les balises "vidéo"
PME

[rms olympic]

Quand envisagez vous de transférer ce locotracteur Diesel "B & L" à Crévecoeur ?

[mtvSncf]

Et bien nous ne savons pas exactement car il n'est pas envisageable que cet engin soit garé aux intempéries.

Du coup sont transfert dépend a la fois de son utilité a Butry lorsque que les autres engins sont en rade ainsi que de la construction du toit à Crèvecoeur.

Je pense que nous en saurons plus vers la fin de l'année

[mtvSncf]

Voici quelques nouvelles avec une grosse session de travaux de voie.

Tout d'abord à Butry avec le remplacement d'une aiguille en mauvais état devenue inutile. Elle a été remplacé dans la journee par un bout de voie qui permet de garder la longueur d'origine du tiroir pour la sortie du musee!

Et aussi à Crevecoeur avec la fin de la pose de la seconde voie de l'évitement. Reste plus qu'à peaufiner le dressage de la voie et raccorder les deux voies avec une aiguille d'origine suisses en cours de préparation.

Ensuite viendra une grosse opération de ballastage qui sera sans doute réalisée durant l'été.