L'actualité du CFBS

[Robatel]

Le blokhaus de la gare de St Valery canal disparait du paysage.

Construit au début de la seconde guerre mondiale. Cet édifice enterré comprenait deux entrées disposées en chicane reliées par un couloir sous le niveau du sol, le tout recouvert d'une butte de terre. Sa démolition fut décidée dans le cadre des aménagements en cours visants à améliorer la propreté et l'image du site situé au bord d'une baie classée "Grand site de France".

Enlèvement de la butte de terre et démolition d'une entrée :


Démolition de l'autre entrée... :


..et du couloir enfouis sous terre :


Les aménagements de cette partie du site vont pouvoir se poursuivre.

Samedi 15 dernière séance de travail de l'année.
Séances du jeudi (Thursday gang) : le 13, le 20, le 3 janvier.

[Robatel]

Hier jeudi, le "Thursday gand" était présent au dépôt. (8 bénévoles)

Outre les travaux de pose de l'enveloppe neuve de la chaudière sur la 030 Pinguely en cours, l'équipe a débuté le remontage du fourgon D522. Divers éléments et les portes coulissantes et d'intercirculation ont été posées.



Les travaux de d'alimentation et de commande de l'éclairage dans la voiture Corail couchettes se poursuivent et sont bien avancé.

Demain samedi 15 séance de travail de 8h30 à 13h30 ensuite repas convivial de Noël.

Ce samedi 15 et dimanche 16 circulation des derniers trains de Noël sur la ligne du Crotoy.
Dimanche 16 ; circulation du train spécial commémoratif des 40 ans de la fermeture du réseau et du train spécial du 17/12/1972.

Un weekend chargé en perspective !!!

[pelican]

c'est des malades !! alors que tout le monde construit son bunker pour la findumondd , eux, ils démolissent ..

[TGV BAIE DE SOMME]

On auras un beau fourgon sur la rame Suisse en 2013

[130HSP]

:ok

c'est des malades !! alors que tout le monde construit son bunker pour la findumondd , eux, ils démolissent ..

C'est pour conjurer le mauvais sort et sauver le café de la Marine

[YVES]

Depuis le temps que certains membres du CFBS vous en parle de ce lieu mythique...
Il existe bien, au Crotoy, ce "bar de la marine" et son auberge, pas trés loin de la gare !!!

Pensez y le 21 ...

[YVES]

Il y eut même un prédécesseur, encore plus réputé, à la terrasse fort accueillante !!!

[rail1435]

J'aurais préféré un "Bar de la marine". Le bar de la Marine m'inspire aussi peu que le Restau du Jean-Marie.

[242 GELSA]

Pas faux, même si pour certain "l'institution" mérite la majuscule,il vaut tout de même mieux en éviter certaine...

[pelican]

On peut passer à autre chose ???

[rail1435]

Après mon jeu de mots d'un goût douteux, je tiens à dire merci aux procéverbistes du CFBS qui nous tiennent au courant de l'avancement des chantiers et des événements.

[Robatel]

Hier Samedi 15/12 ; dernière séance de travail de l'année avec 27 bénévoles présents.

Suite du programme de levage des voitures ex BOB :
Levage de la voiture B237 pour entretien et remplacement des rotules de la suspension pendulaire,


Nettoyage HP des bogies


repose sur bogies et remontage des fixations.

Opération terminée dans la matinée

AB208 ; après démontage/repérage les portes baggages et les banquettes ont été vidés de la voirure,


départ des banquettes sur le "Pilou" 21 pour leur lieu de stockage dans l'attente de leur remise en état.


le terrain est désormais libre pour travailler sur le plafond et remplacer les panneaux de garnissage.


Fourgon ex-BOB D522 :
Sorti de l'atelier Picasso, il a été conduit sur le port pour être retourné sur la plaque tournante.




Pendant ce temps, l'on s'active à l'allumage de la 130 Corpet pour assurer les trains de Noël sur la ligne du Crotoy durant ce weekend;


Préparation, nettoyage et allumage de la 020 Corpet verte en prévision d'assurer le train commémoratif des 40 ans de la fermeture du réseau et de l'emblématique train spécial du 17/12/1972 prélude à une grande aventure..


Après la pose et la mise en service du chauffage dans la voiture corail couchettes, les techniciens s'occupent de la pose des éléments pour l'éclairage en vue de la remise en service de l'installation d'origine.


Etude des schémas fournis par la SNCF :


D'autres travaux ont été menés : poursuite de la pose des tôles d'enveloppe de chaudière sur la 030 Pinguely, fabrication de points "propreté" pour l'atelier, aménagements dans le magasin "Manage",...

Notre grand chef cuisto était en action avec son équipe derrière les fourneaux du fourgon cuisine D523 c'est que 25 convives étaient attendus pour le traditionnel repas de Noël de l'équipe bénévole des séances de travail.


Préparation de la sainte table dans une salle de "l'algeco" agrandie par la suppression de la partie vestiaire.


Champage à l'apéro ...à l'occasion du changement de dizaine du vice président


Et que les agapes commencent ! :
Au menu (l'info intéresse certains foromistes" :
3 entrées : huitres, boudin blanc, foie gras
trou normand !
le plat principal : Pintade farcie avec pomme de terre salardaise et champignons cuisinés
3 fromages,
Bûche de Noël en dessert.
Le tout accompagné de vins fins



Et le tout bien sûr : avec une franche bonne ambiance festive....hein 130HSP





Pour conclure, la voiture Somme 10302 a pris place dans l'atelier Picasso. Le bois poncé aura le temps de sécher durant la période des fêtes avant la reprise des travaux en janvier. à suivre...


Encore de grands et bons moments lors de cette journée.

[Kazh du]

Bonne trève de Noël aux valeureux membres du CFBS

[Tirefond]

SARLADAISES, les pommes de terre ! SARLADAISES ! de Sarlat, 24200, Dordogne, milladioux !!!
C'est pas parce qu'on est dans la Baie de Somme qu'il faut négliger le patrimoine gastronomique du Périgord ! Hein !
Et d'abord, est ce qu'elles étaient revenues à la vrai graisse de canard gras du Sud-Ouest, ces patates ? Sinon, ça ne vaut pas !

(Grandes félicitations pour le reste du fil...)

[pelican]

Ecroulé ... c'est comme écrire firtes pour frites !!
l'ambiance avait l'air terrible !!