Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **130HSP** » 01 10 2012 à 19:49

Scusi aussi Olivier mais dans l'une des deux voiture il y a un tableau noir et je ne fais pas de mélange avec les Buis les Barronnies. Ce serait triste de voir cette caisse finir en petit bois mais vu son état ouille ouille la restauration même en baraque à criquets ou thermies .

par **cadetdurail1960** » 01 10 2012 à 22:09

Vive la mariée !

Soleil couchant au PN de Noyelles.

Pas de caméscope ce week end, mais le téléphone a permis de filmer le passage du train spécial organisé pour un mariage.

A bientôt

par **130T** » 02 10 2012 à 08:30

130HSP a écrit:Scusi aussi Olivier mais dans l'une des deux voiture il y a un tableau noir et je ne fais pas de mélange avec les Buis les Barronnies. Ce serait triste de voir cette caisse finir en petit bois mais vu son état ouille ouille la restauration même en baraque à criquets ou thermies .

On pourrait à la rigueur en faire un poulailler ... Mais ça passera pas le premier coup de vent cet hivers

130T , expert en volailles .

par **pelican** » 02 10 2012 à 08:33

Expert en volaille ... c'est nouveau, ça ! :H2

la caisse est vraiment loin ... mais ça fait déjà un ptit temps qu'elle est dehors .. la vermine n'est pas encore éliminée avec l'air marin de St Valery ???

par **130T** » 02 10 2012 à 08:46

C'est un peu ça le problème , vu que ça devait être la vermine qui retenait le bois avec ses petits bras musclés

130T

par **Robatel** » 02 10 2012 à 12:19

Quelques vues de l'actualité de ces derniers jours :

En ce moment ça tourne pas mal... les essieux de loco

Les 3 essieux de la 030 Pinguely en cours de restauration viennent d'être reprofilés :

puis repeints en peinture d'aprêt avant la difinitive

Etant actuellement en levage, les essieux de la 130 HSP arrivés à 1 mm de la côte mini (QR) : il fut décidé d'en profiter pour les reprofiler dans la foulée.
Les manetons étant ovalisés furent déposés avec un vérin de 100 tonnes en vue d'être, eux aussi, reprofilés.

L'ami "Gégé le sanglier des Ardennes" aux manettes du tour à reprofiler

Détail d'une passe d'usinage en cours à travers la vitre de protection

Après des mois d'attente, les rambardes de la voiture AB208 en cours de restauration sont enfin en cours de pose

Cette voiture à gagné ses rambardes mais elle a perdu un bogie placé sous la B237 suite à une avarie. Le bogie avarié au niveau de la suspension secondaire mais toujours "roulant" fut placé sous la AB208 dans l'attente de sa réparation. Hélas une nouvelle et récente avarie sur un essieu de la B231 (dégradation d'une boite à rouleaux) a nécessité le prélèvement d'un essieu sur l'AB208 pour remplacer celui HS de la B231 actuellement levée.

Le bogie en attente de réparation et d'un nouvel essieu

L'essieu avarié suite à boite chaude de la B231 bon pour le musée des horreurs

Le ponçage de la Somme 10302 se poursuit

..mais le champignon "Mérule" est apparu dans la toiture :C1

. Reconstruite à neuf il y a 10 ans, la toiture fut réalisée en toile goudronnée mais des fuites d'eau apparurent. Des réparations furent alors apportées mais le mal persiste. La toiture vient donc d'être déposée pour remplacer les parties de bois déteriorées par la mérule, traiter et refaire la toiture en résine.

Evidemment l'ambiance lors du repas convivial est toujours au rendez vous. BBQ lors de la dernière séance de travail de samedi dernier (18 bénévoles présents)

Les travaux de restauration du fourgon D523 progressent :
dépose des vitres, des goutières + réparation et des portes latérales coulissantes, ponçage du toit et traitement anti rouille :

1912 ou 2012 ??

Robatel