Chemins de Fer Economiques des Charentes

[Andreas]

AOMC

[panama]

Oui, arrivé directement de Aigle !

Il a plus d'un siècle !
Vive le Chemin de Fer !
Panama

[Beyer-Garrat]

Je vais faire mon Vigeois , quel intérêt de rapatrier ce wagon Suisse en Charentes ?

[pelican]

Je vais faire mon Vigeois , quel intérêt de rapatrier ce wagon Suisse en Charentes ?

c'est un châssis en voie métrique ! et si jamais on a une caisse de voiture sans châssis ... par exemple ...

[Beyer-Garrat]

Vi mais l'on a un léger problème en Charentes l'absence de voie métrique, par contre on a de jolis
rond points ...............

[pelican]

Il n'y a pas si longtemps que ça, il n'y avait plus de voie métrique à Crevecoeur ...

[rail1435]

AOMC

La connexion à MOB et GFM a été planifiée (même à 2 reprises), mais non réalisée.

[Beyer-Garrat]

Il n'y a pas si longtemps que ça, il n'y avait plus de voie métrique à Crevecoeur ...

Une assoc aussi dynamique que le MTVS ici ? excellente nouvelle


Par contre pour les ronds points nos élus sont particulièrement dynamique....avec nos impôts !


Élu 3ème rond point le plus moche de France par les lecteurs du Point :

Saint Pierre d'Oléron

rien que le système de vidéo-surveillance pour éviter de se faire piquer les poissons (ce qui est arrivé ) a couté plusieurs dizaine de milliers d'euros !

[rail1435]

Quand je vais à Saint-Pierre à vélo, je ne vois pas "l'oeuvre d'art" du rond-point. Pour aller manger au mille-pâtes, la famille rechigne au retour à vélo de nuit => le passage par ledit rond-point est incontournable, sauf détour stupide.
Il y a une caisse semblable aux voitures du train d'Oléron qui traîne quelque part sur le continent. Poser cette caisse sur un châssis et l'exposer à Gourville serait déjà une jolie réhabilitation.

[Beyer-Garrat]

Espérons que ce soit cela

http://passion.model49.free.fr/Album2trains/Photo16musee/oct07/page_01.htm

Je me suis d'ailleurs laisser dire que quelque part autour de Gourville subsisterait un vestige des EC.

[panama]

Il reste 300 mètres de voie métrique en Charente Maritime, d'un seul morceau.
Et il vient de s'en ajouter 6,5 m sur traverses neuves et rail 20 kg/m expédiés depuis le Vivarais !
Posés en fait plus près du Gua que de Saujon. Deux villes où il reste des bâtiments ex E-C.
Vive le Chemin de Fer

[130HSP]

Je vais faire mon Vigeois , quel intérêt de rapatrier ce wagon Suisse en Charentes ?

Une cabane pour ranger les outils de jardinage et le BBQ du proprio du fameux PN24.

[Beyer-Garrat]

En fouillant pour trouver des documents sur les EC j'ai découvert ces scans d'actions ou de certificats des Économiques des Charente que je vous livre

[Paul F]

rien que le système de vidéo-surveillance pour éviter de se faire piquer les poissons (ce qui est arrivé ) a couté plusieurs dizaine de milliers d'euros !

Grand Chef dire : "Si poisson manger raisin, alors poisson devenir nuisible et devoir disparaître poisson dans plus bref délais."

[panama]

Des E-C, il resta au moins :
- 300 mètres de voies dans la cour derrière la halle marchandise (une vraie merveille) de Surgères.
On la voit bien sur StreetView dans Google Earth : les collègues sont sidérés quand on leur dit que c'est de la VM : j'en connais un, du coin, qui est allé vérifier : il ne me croyait pas !
Cela va de la grue à l'est aux entrepôts tout à l'ouest en longeant la halle par derrière. Y faire circuler une petite machine VM un jour de fête : une idée pour des gars du coin ? Je prête mon wagon !
- l'ancien dépôt de Saujon, à l'est de la gare SNCF (il abrite l'ex DDE)
- la halte du Gua, le long de la route, du coté du marchand de bois, coté droit quand on va vers l'est, donc vers Saujon.

Allez voir la halle VN/VM de Surgères : qu'elle est belle !
Vive le Chemin de Fer