Chemins de Fer Economiques des Charentes

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Andreas » 25 09 2015 à 22:01

AOMC
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar panama » 25 09 2015 à 23:09

Oui, arrivé directement de Aigle !


Il a plus d'un siècle !
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Beyer-Garrat » 26 09 2015 à 07:47

Je vais faire mon Vigeois , quel intérêt de rapatrier ce wagon Suisse en Charentes ? :F9
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar pelican » 26 09 2015 à 08:22

Beyer-Garrat a écrit:Je vais faire mon Vigeois , quel intérêt de rapatrier ce wagon Suisse en Charentes ? :F9

c'est un châssis en voie métrique ! et si jamais on a une caisse de voiture sans châssis ... par exemple ... :rod_siflet
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Beyer-Garrat » 26 09 2015 à 08:32

Vi mais l'on a un léger problème en Charentes l'absence de voie métrique, par contre on a de jolis
rond points ............... :H2
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar pelican » 26 09 2015 à 08:41

Il n'y a pas si longtemps que ça, il n'y avait plus de voie métrique à Crevecoeur ... :rod_siflet ;)
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar rail1435 » 26 09 2015 à 10:22

Andreas a écrit:AOMC

La connexion à MOB et GFM a été planifiée (même à 2 reprises), mais non réalisée.
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Beyer-Garrat » 26 09 2015 à 10:25

pelican a écrit:Il n'y a pas si longtemps que ça, il n'y avait plus de voie métrique à Crevecoeur ... :rod_siflet ;)


Une assoc aussi dynamique que le MTVS ici ? excellente nouvelle :ipb-251


Par contre pour les ronds points nos élus sont particulièrement dynamique....avec nos impôts !


Élu 3ème rond point le plus moche de France par les lecteurs du Point :

Saint Pierre d'Oléron



rien que le système de vidéo-surveillance pour éviter de se faire piquer les poissons (ce qui est arrivé ) a couté plusieurs dizaine de milliers d'euros !
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar rail1435 » 26 09 2015 à 10:48

Quand je vais à Saint-Pierre à vélo, je ne vois pas "l'oeuvre d'art" du rond-point. #B5 Pour aller manger au mille-pâtes, la famille rechigne au retour à vélo de nuit => le passage par ledit rond-point est incontournable, sauf détour stupide.
Il y a une caisse semblable aux voitures du train d'Oléron qui traîne quelque part sur le continent. Poser cette caisse sur un châssis et l'exposer à Gourville serait déjà une jolie réhabilitation.
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Beyer-Garrat » 26 09 2015 à 10:55

Espérons que ce soit cela :maitre:

http://passion.model49.free.fr/Album2trains/Photo16musee/oct07/page_01.htm

Je me suis d'ailleurs laisser dire que quelque part autour de Gourville subsisterait un vestige des EC.
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar panama » 26 09 2015 à 15:39

Il reste 300 mètres de voie métrique en Charente Maritime, d'un seul morceau.
Et il vient de s'en ajouter 6,5 m sur traverses neuves et rail 20 kg/m expédiés depuis le Vivarais ! :ipb-251
Posés en fait plus près du Gua que de Saujon. Deux villes où il reste des bâtiments ex E-C.
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar 130HSP » 26 09 2015 à 16:26

Beyer-Garrat a écrit:Je vais faire mon Vigeois , quel intérêt de rapatrier ce wagon Suisse en Charentes ? :F9


Une cabane pour ranger les outils de jardinage et le BBQ du proprio du fameux PN24.
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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Beyer-Garrat » 28 09 2015 à 18:19

En fouillant pour trouver des documents sur les EC j'ai découvert ces scans d'actions ou de certificats des Économiques des Charente que je vous livre :maitre:





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Re: Chemins de Fer Economiques des Charentes

Messagepar Paul F » 28 09 2015 à 21:50

Beyer-Garrat a écrit:rien que le système de vidéo-surveillance pour éviter de se faire piquer les poissons (ce qui est arrivé ) a couté plusieurs dizaine de milliers d'euros !


Grand Chef dire : "Si poisson manger raisin, alors poisson devenir nuisible et devoir disparaître poisson dans plus bref délais."
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Messagepar panama » 29 09 2015 à 09:39

Des E-C, il resta au moins :
- 300 mètres de voies dans la cour derrière la halle marchandise (une vraie merveille) de Surgères.
On la voit bien sur StreetView dans Google Earth : les collègues sont sidérés quand on leur dit que c'est de la VM : j'en connais un, du coin, qui est allé vérifier : il ne me croyait pas !
Cela va de la grue à l'est aux entrepôts tout à l'ouest en longeant la halle par derrière. Y faire circuler une petite machine VM un jour de fête : une idée pour des gars du coin ? Je prête mon wagon !
- l'ancien dépôt de Saujon, à l'est de la gare SNCF (il abrite l'ex DDE)
- la halte du Gua, le long de la route, du coté du marchand de bois, coté droit quand on va vers l'est, donc vers Saujon.

Allez voir la halle VN/VM de Surgères : qu'elle est belle !
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