Musée de Pithiviers - AMTP

[RL1257]

voici quelques photo du chantier voie de cette semaine
nous avons commencé lundi et tout doit être reposé et ballasté pour dimanche

le train de travaux

la dépose des 400 m à renouveler

terrassement de la plateforme

la repose des 100 premiers mètres

aujourd'hui dressage de la voie posée hier et repose de 150 m supplémentaire

[Fred de St Amand]

Bon courage les gars .

[pelican]

bravo

[RL1257]

les 400 m de voie sont enfin reposés malgré une météo désastreuse.
Le ballastage a commencé ce matin 90 m ont été traité aujourd'hui.

le bourrage dressage sera fait le weekend prochain avec l'aide du chemin de fer de Rillé qui nous a déjà prêté 2 ballastières et une bourreuse mécanique.

les ballastières de Rillé

remplissage des bennes à Bellebat

le résultat avant bourrage

http://www.amtp-cfpithiviers.com

[trenbirinik]

Salut à vous
Je serais de la partie.Si on peut bourrer.....
J'arrive vendredi soir

[Le Fanal]

Content de voir que le matos est bien arrivé et sert déjà !

Je serais aussi avec vous le week end prochain .

A samedi.

[Saboul]

On va rouler sur un billard en octobre .......

[RL1257]

la repose des 400 m de voie s'est achevée hier soir
merci à nos amis de Rillé pour le prêt de leurs ballastières ainsi que pour le coup de main.
merci également à la société CFG qui nous a prêté une bourreuse.
remerciement à l'entreprise qui a refait la voie entre Pithiviers et les Aubrais pour nous avoir donné 3 camions de ballast

dressage de la voie

bourrage des derniers mètres

bourreuse CFG

http://www.amtp-cfpithiviers.com et http://www.facebook.com/chemindeferpithiviers

[Le Fanal]

Un super week-end avec les gars de pithiviers. Une chose est sur ont été bien logé et bien nourrie !

Quelques photos de ce week end où en moins de deux jours 400 mètres de voie ont été bourrées , dressées et ripées bien comme y faut !

Déchargement de la Bourreuse des Constructions Ferroviaire Giragr

Pouf chaque élément démarre au quart de tour ! Le chantier peu commencer !

On va charger le ballast à Bellebat à l'aide des deux ballasteuses CFR , une qui mets le ballast latéralement et une autre central. La commande est mécanique.

On Ripe la voie à l'aide de pince à riper selon les ordres du chef disposé plus loin sur la voie pour obtenir un bon alignement !

La rame composé d'un fourgon de travaux , de la V6 spécialement aménagé en wagon restaurant et d'un des Gmeinder.

Le jolie locotracteur Campagne dont je suis tombé raide dingue avec son son de pout-pout à l'ancienne et sa belle carrosserie.

EDIT 1 :

Première vidéo , je mettrais les 3 autres demain.

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Julien.

[Randy]

Merci pour ces photos !

en voila un beau chantier

[JYM]

[pelican]

l'équipe de Rillé est vraiment d'une aide efficace
et la bourreuse ...

[030T 1707 Nord-Est]

Beau reportage sur ces travaux qui ravivent quelques souvenirs de la préhistoire de l'AMTP ; les premiers trains de travaux en Mai 1966, au siècle dernier ! :

AMTP draisine 28.5.66.jpg (61.48 Kio) Vu 4754 fois

[030T 1707 Nord-Est]

2 années plus tard les TTX se sont renforcés !!!:

[rail cassé]

Cool la mini bourreuse derrière le locotracteur!!! Euhh! ze voulais atteler la notre derrière une Z 600, mon chef y veut pas!!!!

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