Train de Saint-Trojan

[Tereoz]

Bonsoir,

Tes photos sont superbes !

Antoine.

[Randy]

Merci Antoine

[La bête de Calvi]

Beau reportage, Randy, merci

[Randy]

Merci Jean-François !

[rail1435]

Jolies photos, vivement juillet que j'y retourne.

[rail1435]

Il fait beau à Saint-Trojan, mais pas aussi chaud qu'à Genève, heureusement. Le STTST roule régulièrement et efficacement, avec une réserve de traction fort réduite: le Billard N°10 est en "incident moteur" et le N°6 pas encore collaudé après sa transformation.

[rail1435]

Le Billard N°6 "Le Cormoran" (moi je le surnomme Easyjet, allez savoir pourquoi ) est apte au service. Le Billard N°10 sera prêt au service (chemises et pistons neufs) pour demain soir et le Train du Soleil Couchant. Je serai au manche pour un des trajets, probablement l'aller car je ne suis pas sûr de bien sentir les commandes en pleine nuit.

[osvf]

Sans oublier que tu remets ça le 28 avec moi!!!!

Pour les amateurs, le N°6 baptisé "le cormoran" par son sauveteur Jean Finot est arrivé sur St Trojan en 1971 en provenance de Bourron, vite révisé et repeint dans les couleurs de l'époque il a été utilisé intensément.
Le fait d'être en configuration d'origine boite mécanique/inverseur double débrayage, moteur Panhard, compliquait son utilisation (ne pas confier à n'importe qui) la transmission hydraulique est plus simple.

[osvf]

OUPS

[Randy]

Est-ce vraiment utile de citer le message précédent ?
Ca fait fouillis. Ce n'est que du remplissage.
La modération.


Il est vraiment beau dans ce coloris

[osvf]

Oui mais ça c’était avant des photos bientôt!!! easy jet ou colas rail ou modem ou hollande bref un bel orange

[rail1435]

C'est le Billard N°7 qui a assuré vaillamment le "soleil-couchant". Cela m'arrangeait bien car je l'ai mieux en main. Je me suis fait un peu sonner les cloches car j'arrivais trop vite au passage à niveau des Bris, sinon, belle marche et chouette expérience. Je me réjouis de remettre ça avec OSVF mardi prochain. La plongée du soleil dans l'océan depuis Maumusson est vraiment magnifique! Le groupe musical a ensuite assuré une prestation de très belle qualité. Nous avons ensuite installé le groupe électrogène à l'avant du locotracteur et vissé les spot sur les voitures. Beau voyage nocturne, mais l'éclairage est tombé en panne au sommet de la rampe des Bris. Pour positionner la voiture N°4 en face du quai de Montplaisir par une nuit d'encre: pas évident pour un débutant Le N°10 est maintenant opérationnel. C'est au tour du N°8 de passer en "salle d'op'": problème du circuit d'huile à diagnostiquer, puis à résoudre.

[rail1435]

De nouveaux 4 machines en ordre de marche. La N°8 avait un problème mineur: pompe d'amorçage pour le carburant. Réparé, et 3 pièces de rechange en cours de livraison. Deuxième train du soleil couchant demain.

[rail1435]

mercredi dernier, avec OSVF, nous avons assuré un train supplémentaire affrêté pour le "village de vacances". Très bonne expérience. Manoeuvrer un train sans à-coup lorsque le quai a la longueur d'une seule voiture n'est pas facile, même si les indications du chef de train étaient très claires. Mais l'expérience s'engrange petit à petit.

[tkautzor]

Je serai à St-Trojan les 20 et 21 août. Est-ce-qu'il y a une possibilité d'arranger une visite du dépôt?