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ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par pelican » 25 11 2015 à 09:17
chouette travail de menuiserie ... ou même ébénisterie !!!
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par crugidim » 29 11 2015 à 18:25
Bonjour,
Avec au peu de retard, quelques photos de la nocturne 2015
Voilà
Avec au peu de retard, quelques photos de la nocturne 2015
Voilà
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par locotram » 29 11 2015 à 20:48
Absolument magnifique! Merci !
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par YVES » 30 11 2015 à 21:06
Merci.
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par locotram » 02 12 2015 à 12:39
Je me suis rendu en compagnie d'un administrateur de l'ASVi et du directeur de la CITEV, (société chargée de la restauration de la HL303) en Pologne afin de suivre les travaux de construction de la chaudière de la bicabine chez Interlok à Pila.
Nous avons bien évidement croisé des trams en chemin !
Soirée studieuse:
Rencontre avec la direction d'Interlok et leur traducteur:
Arrivée à l'atelier où nous retrouvons la vieille chaudière de la bicabine:
La future chaudière:
Nous avons bien évidement croisé des trams en chemin !
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Soirée studieuse:
Rencontre avec la direction d'Interlok et leur traducteur:
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Arrivée à l'atelier où nous retrouvons la vieille chaudière de la bicabine:
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La future chaudière:
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par locotram » 02 12 2015 à 12:43
Réunions...
Vérifications diverses:
Pendant ce temps, les travaux continuent, que ce soit sur notre chaudière:
Mais aussi sur d'autres:
Interview par le traducteur, un personnage haut en couleur, également représentant d'une télé locale polonaise:
Plus que jamais, le projet est en marche !
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Vérifications diverses:
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Pendant ce temps, les travaux continuent, que ce soit sur notre chaudière:
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Mais aussi sur d'autres:
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Interview par le traducteur, un personnage haut en couleur, également représentant d'une télé locale polonaise:
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Plus que jamais, le projet est en marche !
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par Nicolas Novel-Catin » 02 12 2015 à 13:19
locotram a écrit:La future chaudière:
Bonjour,
Pendant un bref moment, j'ai cru que la future chaudière était le gros truc derrière la belle et généreuse, mais courte, chaudière de la 303 !
En tout cas, c'est chouette cette renaissance qui avance !
Métrique toujours, quoique !
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par locotram » 02 12 2015 à 13:24
Une petite vidéo qui permet de voir les méthodes de travail "à l'ancienne" de cet atelier:
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par hektor » 02 12 2015 à 14:08
- hektor
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par bim » 02 12 2015 à 20:03
Beau .... et pas de Praubléèmm, c'est zirculaiir ;-)!
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par pelican » 02 12 2015 à 20:13
Nicolas Novel-Catin a écrit:locotram a écrit:La future chaudière:
Bonjour,
Pendant un bref moment, j'ai cru que la future chaudière était le gros truc derrière la belle et généreuse, mais courte, chaudière de la 303 !
En tout cas, c'est chouette cette renaissance qui avance !
Idem Nicolas ...
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par YVES » 02 12 2015 à 20:35
Merci pour le lien, franchement intéressant.
Lorsque je gagnerai à euromillion, je leur commanderai une 031T SACM replica !!!
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Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par hektor » 17 12 2015 à 10:44
Nouveau plan sur wikipedia
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par BG1000 » 17 12 2015 à 11:58
locotram a écrit:Une petite vidéo qui permet de voir les méthodes de travail "à l'ancienne" de cet atelier:....
Admirons le Geste à 55s pour rallumer les torches pour une nouvelle chaude.
Le forgeron présente le bout du manche de son tas sur la tôle rougie pour avoir un point incandescent, permettant aux aides d'allumer leur torche. Ensuite il frotte le bout de son manche.
BG
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Re: ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin
par bim » 28 01 2016 à 16:07
Bonjour à tous et bonne année !
Deux nouvelles acquisitions, les HH 6755 et 4268 (repris dans les écritures SNCV 17850). Ces deux wagon "haussette" seront destinés au transport de ballast. Ils étaient utilisés jusqu'il y a quelques années par TEC Charleroi pour entreposer du sable de freinage et sont ainsi restés quelques décennies à l'abri de la remise d' Anderlues.
Ils sont arrivés à Thuin le 20 janvier.
Deux nouvelles acquisitions, les HH 6755 et 4268 (repris dans les écritures SNCV 17850). Ces deux wagon "haussette" seront destinés au transport de ballast. Ils étaient utilisés jusqu'il y a quelques années par TEC Charleroi pour entreposer du sable de freinage et sont ainsi restés quelques décennies à l'abri de la remise d' Anderlues.
Ils sont arrivés à Thuin le 20 janvier.
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