Le MTVS

[Victor le chat]

Moi j'aime bien le sigle SF
Bravo pour ce sauvetage ! Encore du boulot en perspective pour le MTVS !
Quel châssis allez-vous mettre sous cette caisse ?

[150Y17]

Yesssss! Bravo pour ce sauvetage et bon courage pour les travaux qui vont suivre.
Ce qui m'étonne toujours, c'est le nombre de caisses très anciennes que l'on trouve même de nos jours dans des jardins...incroyable!!

[TDS]

Pour la voiture le châssis n'est pas encore défini, quand il ne restera que çà!!!...

Bon sinon aujourd'hui une des dernières journées à Crêvecoeur. Il faut maintenant préparer le festival qui est dans un mois. Mais aujourd'hui plein de coupes (8) ont été réalisées sur la TJD à la scie alternative thermique. C'est une première et c'est très performant.
Un bon coup de débroussaillage manuel à eu lieu sur les voies posées en attendant une méthode plus radicale et préventive. La pelle a servi beaucoup aujourd'hui à la dépose des traverses de la première voie et au dessouchage. Il en reste la moitié à faire, cette voie ne devait plus servir depuis longtemps!!! L'autre est plus propre.

Peut-être demain je mettrai un lien pour une courte vidéo si le temps de la préparer.

TDS

[rail1435]

Bravo, et bon courage pour la suite.

[YVES]

Trés jolie voiture. Une foi restaurée avec le soin que l'on sait au MTVS, elle sera une pièce maîtresse de la collection.

[panama]

Hier, effectivement, temps superbe pour la visite des amis du Forum Engins TP.

Des POCLAINistes redoutables, qui sont restés pantelants devant cette collection en boites d'origine "sortie du garage" la veille après.. 35 ans au cellier.

La génération "débit constant", juste avant l'introduction des "débit étagé" VARIODYN capots à coins ronds (75, 90, 115...)

Au programme, donc, sciage de rail :

et manipulation des rails voie principale, pour pouvoir ensuite déposer les traverses :

Et toujours du sciage de rail :

et pour finir, un petit coup de balai dans les locaux qui s'assèchent :

Vive le Chemin de Fer !

[pelican]

on admire le travail effectué
du poclain au 1/87 :

viewtopic.php?f=11&t=8687

[mtvSncf]

Hier avait lieu l'avant dernière journée à Crèvecoeur avant les Journées du Patrimoine et le festival vapeur.

Au programme c'était coupe et perçage de la TJD pour sa mise à voie métrique.
Elle prend forme petit à petit, le premier cœur est maintenant solidaire des traverses!

Et voici l'affiche du festival

[TDS]

Début du rivetage des volets du couvert à vigie breton. Frappe à froid et 3 volets de fait.

Début du marquage du couvert.

A bientôt

[Storm]

Quitte à dire une connerie, autant le faire tout de suite: euh un couvert RB gris

[Victor le chat]

Couleur d'origine en attente des montants noirs ?
Les wagons CP étaient comme ça d'après ce que j'ai appris cet été grâce aux supers membres du GECP, peut être qu'au RB aussi

[Kazh du]

Quitte à dire une connerie, autant le faire tout de suite: euh un couvert RB gris

J'ai plein de photos avec des wagons en gris......oups elles sont en noir et blanc
Je ferai un tour dans le livre de LVDR , je n'ai pas de souvenir de wagon en gris mais on ne sait jamais

[rail1435]

J'attends avec intérêt la conclusion du débat gris ou pas-gris. Le standard est-il le marron?
Selon des photos de véhicules restaurés, les wagons des TIV étaient gris à ferrures noires, mais les RB...

[vigeois]

un peu surpris par ce gris, à ma connaissance, le RB a été exploité avec les règles de couleurs de l'Etat puis de la SNCF, j'aurais plus vu un rouge Sidéros pour le temps de l'Etat et les photos "d'après guerre" montrent des wagons soient en "brun wagons anciens" ou "rouge wagons"...

[TDS]

Entres autres!!!

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Quand on a, une image c'est mieux que des discours!!!!