Le MTVS

[hektor]

L'URL indiqué sur les affiches ne parait pas encore prêt...

[monplaisir]

Au sujet du locotracteur N° 101 ex LT1 CFDT

:F5

L'embrayage doit être rectifié avant d'être remonté. Le moteur venant d'un camion il l'on fait chauffé ce qui à gonfler les disques, avec un coup de rectif ce devrait être bon. Ah ces diesels!!!!!

Mieux vaut une vapeur bien restaurée c'est moins fragile!!!....



Olivier

Avec beaucoup de retard, merci Olivier pour l'info!
Bernard

[TDS]

Du tout frais pour toi "monplaisir", les pièces sont revenues rectifiées aujourd'hui; et pour le prix modique de 0 euros. Dans l'Oise ce n'est plus l'Ile de France et l'argent n'est pas tout. Comme on nous a dit: vous êtes bénévoles, vous allez amener de l'animation, du patrimoine local (la 130 T SACM), donc on va faire ce que l'on peut pour vous aider.

La différence finalement entre le Val d'Oise et l'Oise est simple:

Dans le Val d'Oise, on vous dit c'est bien votre projet mais on espère que cela ne fera pas de bruits ni de nuisances!!!!

Dans l'Oise, on vous dit c'est super vous aller amener de l'animation et du mouvement!!!... Je cite!



Demain quelques nouvelles du cru.

[TDS]

Bonsoir, bon finalement ce sera ce soir les nouvelles du cru,

Jeudi c'était journée Crèvecoeur, avec au programme démontage physique de l'aiguille en 50 kg désolidarisée et stockage. régalage des excédents de terre issus du creusement de la fosse, repérage des morceaux de la TJD en voie normale pour valider ou non sa mise en voie d'un mètre, et commencer à démonter la première des deux voies encore à quai côté gare. Au final on a réussi à démonter l'aiguille la stocker et démonter également les coupons qui partaient de l'aiguille pour desservir la parcelle ou nous nous sommes installés.

C'est mieux sans le tas de terre quand même!!

Finalement on a démonté les 2/3 de la file gauche de la voie de droite et à la main car la tirefonneuse nous a lâché le mauvais jour.

La prochaine étape sera de sortir les traverses en place pour préparer la pose de l'aiguille prête pour la voie principale. Et de couper des traverses pour aligner de la voie vers le dépot.

A bientôt

TDS

[rail1435]

Pourquoi un mauvais jour? Y a-t-il vraiment des bons jours pour les pannes de tirefonneuse?

[TDS]

Il y a des jours ou c'est moins gênant selon l'ampleur des travaux prévus. Pour nous celà nous aurait beaucoup plus posé de problêmes, si c'était au moment de tirefonner dans de la traverse en azobé (ce qui va bientôt recommencer).

[mtvSncf]

Mais non faut pas dire ça, vous avez de bons bras!!!

[pelican]

Bon courage !!! les tire fonds à la main, c'est pas de la tarte !

[Victor le chat]

J'admire ce travail, pour l'avoir fait quelques fois, je plussoie aux autres remarques !

[Beyer-Garrat]

Sacré boulot déjà bon courage pour la suite des travaux.

[TDS]

Une petite photo de Lulu allumée cet AM pour un essai. Elle doit remplacer la TIV qui a un tube a fumée crevé. Alors en attendant!!!...

Faute de temps devant la foule de tâches en cours Lulu ne sera pas repeinte cet année.

Le démontage de la Sarthe se précise avec les tôles des jupes, qui sera suivi par le toit puis les soutes à eau, sans doute en septembre. Baptiste ne dort pas, il se concentre!...

TDS

[Lepsyben]

Si je me trompe pas, on a detirefonné près de 1500 tirefonds aujourd'hui !

j'ai mal aux bras

[Victor le chat]

On va vers une remise en service de la 030T BM ?

[Storm]

Non, elle est en révision… Donc remise en service oui mais pas tout de suite On fait une rotation avec les machines qui permet d'en avoir toujours une en chauffe si tout ce passe bien

[pelican]

Si je me trompe pas, on a detirefonné près de 1500 tirefonds aujourd'hui !

j'ai mal aux bras

Chapeau bas !!!