Chemin de Fer des Chanteraines

[Le Fanal]

Ca je ne sais pas ? Notre 020t O&K a elle aussi des palliers excentriques.

De tête il ne me semble pas en avoir vue sur nos Decauville à nous aussi

Après la DFB c'est une autre histoire...

[FRANCOIS19]

Travaux d'hiver... suite

Il est temps de se préparer, la reprise est dans moins d'un mois !

Petite journée de travail aujourd'hui avec Marc-André, pour moi la première de l'année. une reprise "en douceur" en reprenant quelques détails sur la 030 O&K qu'il va falloir préparer pour la saison.

En cabine, réfection des raccords de robinetterie dont l'étanchéité avait laissé à désirer et qui ne m'inspiraient guère confiance lors du démontage partiel nécessaire à la visite des 18 mois de la chaudière. Tout est refait à la filasse et au Gebajoint spécial vapeur.

La pompe Worthington a retrouvé son purgeur qui s'était échappé à cause de l'usure de son filetage... montage sur douille après agrandissement du trou d'origine dans le cylindre et taraudage en M10.

Remontage également des vannes d'extraction, des tampons de visite et de la soupape (pour permettre le séchage de la chaudière lors de l'hivernage, je démonte une des deux soupapes de sûreté).

Il reste encore les bouchons de cadre (des bouchons en inox sont en fabrication, les bouchons style "chauffage central" installés par le fabricant pour l'épreuve sont trop malcommodes à démonter lors du nettoyage), le régulateur, dont la petite soupape d'origine en acier, est bien corrodée ce qui compromet l'étanchéité et nous a causé un souci en fin de saison 2015, elle sera refaite en bronze.

Pendant que je m'adonnais à ces menus travaux, Marc--André s'échinait à la toilette d'un hôte quelque peu inattendu sur un réseau de chemin de fer...

Le rapport? La vapeur bien sûr puisque la Vigie est une ancienne vedette à vapeur de la Brigade Fluviale de Paris.

Elle est de passage par l'atelier des Chanteraines pour un grand nettoyage et surtout le démontage de tout son équipement (chaudière, machine, planchers...) car la coque nue va rejoindre un chantier proche pour une révision et sans doute quelques réparations.
Les autres équipes ne chôment pas non plus: l'équipe Diesel remet en condition les tracteurs Socofer qui assurent bon an mal an l'essentiel de l'exploitation au quotidien. Le reste de l'équipe vapeur se prépare au remontage de la Chanteraine dont la chaudière doit revenir prochainement avec des tubes neufs, le remontage de la Vincent dont la chaudière neuve ne devrait pas tarder à nous parvenir de chez son fabricant... sans oublier les indispensables travaux de voie, le réaménagement de l'atelier, la préparation administrative et financière de la saison 2016... de quoi employer toutes les compétences, d'autant qu'il est courant qu'un membre intègre successivement plusieurs équipes en fonction des chantiers en cours et des urgences !
Allez, assez bavardé, j'ai encore quelques lanternes qui attendent d'être restaurées

[FRANCOIS19]

Les travaux d'hiver continuent et le gros chantier du moment est le remontage de la chaudière de la 030 Decauville Chanteraine dont la chaudière est revenue de chez son constructeur avec un faisceau tubulaire tout neuf.

Les tubes sont dudgeonnés dans les règles de l'art...

Après avoir joué les "princes du pinceau" sur le châssis, Jean-Baptiste pose en "roi du décapant" sur la traverse avant...

La chaudière, qui arbore une peinture noire haute température du plus bel effet, est maintenant bien installée sur le châssis...

Il "n'y a plus qu'à" remonter tout ce qui va autour !

[FRANCOIS19]

Le remontage de la 030 T Decauville "Chanteraine" continue :

la chaudière retrouve sa jaquette

les cercles en laiton sont posés, la peinture neuve brille dans la pénombre de l'atelier

Mais surtout on prépare la saison d'exploitation: dimanche 13 mars, première exploitation vapeur.
Deux locomotives sont des-hivernées.

La 020 T 18 Decauville "La Bouillote" et la 030 T 19 O&K ont eu leur premier feu de l'année 2016

pour une marche d'essai satisfaisante... le tracteur Plymouth pris en remorque par sécurité est resté en véhicule jusqu'au retour au dépôt!

Rendez-vous 10h pour l'allumage et 15h pour le départ en ligne cet après-midi!

[declic]

Super
Merci pour ces photos

[Minicric Breton]

Super

[FRANCOIS19]

Première journée de circulation vapeur aux Chanteraines :

La 030T19 a assuré sans faillir sous la conduite de l'équipe Marc-André et François

Le beau temps a attiré de nombreux voyageurs: à chaque entrée en gare, nous découvrons une belle affluence sur le quai!

Une belle journée qui laissera de bons souvenirs

[FRANCOIS19]

Le remontage d la 030 T Chanteraine continue:

La Chanteraine a récupéré ses soutes à eau latérales et sa cabine... et retrouvé sa silhouette caractéristique.

[declic]

[Saboul]

[FRANCOIS19]

Bien qu'on soit déjà au printemps et que l'exploitation ait repris depuis bientôt un mois, les travaux continuent bon train à l'atelier (pour un chemin de fer ça s'impose ).
Alors que le remontage continue pour la Chanteraine et reprendra bientôt pour la Vincent dont la chaudière doit arriver la semaine prochaine, notre spécialiste peinture qui vient de recevoir le pot à la teinte convenable s'est attaqué aux traverses d'extrémité des deux locos.

attention, le tour des rivets est souvent un point d'accumulation de peinture propice aux départs de coulures !

le résultat est impeccable, c'est beau !

Restera à réaliser le liseré blanc tout autour de la traverse, mais ce sera après la seconde couche de rouge.

[louisdixhuit]

17/05/2014
Une équipe super sympa accueillante
du super matos !

[FRANCOIS19]

17/05/2014
Une équipe super sympa accueillante
du super matos !

Merci des compliments comme ça font toujours plaisir, surtout quand on déprime à cause du temps grisâtre qui couvre l'Ile de France en ce moment!

D'après la météo, on devrait avoir le même temps dimanche 3 avril...
Nous avons planifié un roulement vapeur supplémentaire (en plus de celui du 2ème dimanche) avec la 030 O&K - équipe François - Dominique.
Avec ce temps-là on devrait avoir de jolis panaches...
Qu'on se le dise!

[FRANCOIS19]

Pour l'instant, beau temps... l'exploitation est donc prévue pour aujourd'hui à 2 trains dont un vapeur.

Hier, préparatifs de la locomotive, pleins d'eau et de charbon, nettoyage de la chaudière, vérifications...

Pendant ce temps les travaux continuent à l'atelier

Remontage de la Chanteraine et finitions de peinture, réfection de la toiture de la voiture se mi-fermée...

Notre responsable voies et bâtiments a reçu deux nouveaux outils pour l'entretien de la voie:

une "charrue à ballast" qui a reçu un manche et une chaîne de traction

une pelle à souffler, prestement remise en état d'utilisation.

[UmaDeva]

Ha, j'ai vu le Decau 643... Toujours magnifique