L'actualité du CFBS

[potpotpetitrain]

un reseau du Canada

[panama]

Hello
Je résume les réponses pour le Quizz "Tenders à voie métrique 1000 mm" : ce n'est pas
Cuba
Zaïre
RDC Congo
Brésil
Rép Dominicaine
Cambodge
Togo
Sud Afrique
Madagascar
Grêce
Allemagne

ni Canada : il y a du métrique au Canada ? Il doit y avoir 48 chemins de fer au Canada, tous en 1435 mm sauf un, le HALTON Country Radial Railway, en fait un tram historique de 2 km, qui est en voie de 1500 mm.
Sinon, de l'ALBERTA Prairie Railway jusqu'au YORK-DURHAM Heritage Railway, ce doit être uniquement du 1435 mm. Y a t il seulement un réseau en voie de 60 comme aux USA, genre Strasburg ?
En tout cas, non, ces tenders ne sont pas au Canada.
Bon, le plus gros des deux tenders, celui de derrière, vient bien d'Amérique du Nord : faible indice...

Olivier

[potpotpetitrain]

c'est drôle
j'ai deux photos de tenders avec le systéme d'attache
l'un tender big-bog de l'union pacific
l'autre du milwaukee US
l

[130T]

Chili ?

[130T]

Désolé , Chili a déjà été proposé . Je remballe .

130T

[panama]

Tout à fait normal, il s'agit de l'attelage à genouillère USA standard, type AAR (American Association of Railroads).
C'est l'attelage automatique marchandise le plus répandu au monde, donc le moins cher.
Par contre l'attelage se fait par la genouillère, une pièce mobile. ce qui n'est pas le cas de l'excellent attelage WILLISON, bien connu par sa variante SA3 utilisée dans les ex pays de l'URSS, plus DEUX autres pays :
SOUS QIZZ : quels sont les deux pays Non ex membres de l'URSS qui utilisent l'attelage "soviétique" SA3 ?
Question subsidière, quels sont les deux pays qui fabriquent des attelages ex soviétiques SA3, l'un étant évidemment l'ex Union Soviétique ?
Le SA3 Willison Union Soviétique est un cadeau des USA à la jeune république des Soviets, dans les années vingt : il n'y avait pas d'attelage automatique dans la Russie des Tsars.
Et si les US ont fait ce cadeau aux Soviets (licence gratuite), c'est que cet attelage automatique était meilleur que le leur, plus ancien. Ainsi ils mettaient en place la posibilité de changer un jour le standard : ce jour n'est jamais arrivé, tout comme l'installation généralisée de l'attelage automatique WILLISON en Europe, alors que DE CONSTRUCTION tous les engins ferroviaires construits en Europe depuis des décennies sont prééquipés pour passer en attelage automatique.
Ouf !
Donc, NON, pas Guyane non plus : et il semble n'y avoir aucun chemin de fer dans aucune Guyane (française, , ex-hollandaise...).

[L'Amiral]

En métrique il y avait aussi la possibilité de l'Ehrytré et de l'Ethiopie, mais je penche pour un pays Balte, il y avait pas mal de réseaux forestiers.

[Russell]

Allez un tir groupé.
kenya, argentine, soudan.

[YVES]

Panama = Perdu ! GAME OVER...
Il y a bien eut au moins une loco à voie étroite en Guyane !!! La gardienne est une charmante minette.


Source : http://www.insitu.culture.fr/image.xsp? ... no_image=3

[panama]

EXCELLENT !
voie de 60, peut être allemande ? (couvercle de tiroir).
Sans doute une machine forestière, à la rigueur minière comme la 020T DECAUVILLE que j'ai rapportée de Côte d'Ivoire, ex mine de diamant de TORTYA, et qui est à Rillé maintenant : on la voit, avec sa porte de boite à fumée jaune, derrière ma fille, il y a 10 ans, lors de la vente du siècle où a donc été achetée la grue du port de St Valéry.

Ceci dit, cela se rapproche, il y a de l'idée, pour les tenders ! Mais pas d'affirmation !

[BG1000]

pour le quizz FEVE ?

BG

[BG1000]

...Question subsidière, quels sont les deux pays qui fabriquent des attelages ex soviétiques SA3, l'un étant évidemment l'ex Union Soviétique ?

Finlande ?

Pays Balte ?
BG

[potpotpetitrain]

au fait l'attelage du tender se trouve aussi sur des machines en Australie.

[130HSP]

ET M'sieur PANAMA tu nous fais " QUESTION POUR UN CHAMPION "
merci tu m'éduques.

[panama]

Panama = Perdu ! GAME OVER...
Il y a bien eut au moins une loco à voie étroite en Guyane !!! La gardienne est une charmante minette.
[ [url=http://fotoforum.fr/photos/2012/07/26.118.jpg] ][/url]

Source : http://www.insitu.culture.fr/image.xsp? ... no_image=3

Pas du tout game over : pas de réseau ferré, juste une machine sur un site d'extration aurifaire, une toute petite 020T à voie étroite : quelques centaines de mètres de voie, perdus dans la jungle à égale distance de St Laurent du Moroni et de Kourou :
Voir la position sur Google Earth : guyane sinnamary.
Ce n'est même pas les tramways de Royan, dont les machines étaient bien plus grosses : de la brouette de chantier, ici !