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Messagepar cfcdn » 28 01 2009 à 20:19

Merci pour ces photos ! J'ai hâte de trouver un peu de temps pour faire une séance de travail (peut être le 14 février)
pelican a écrit:Image

il bosse vraiment, ou bien c'est pour la photo ??? C7
J'ai aussi un doute surtout qu'il y avait une bénévole mais bon c'est vrai qu'en journée c'est sérieux : il n'y a pas de pellochons à l'atelier C7
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Messagepar cfcdn_bis » 28 01 2009 à 20:47

pelican a écrit:Image

il bosse vraiment, ou bien c'est pour la photo ??? C7

super reportage : bravo pour l'équipe et l'énergie déployée ! #B6

Oups... Je n'avais pas vu ton post.
Bien sûr que je travaille ! En plus c'était mon 3ème chantier de la journée après le nettoyage d'une bielle de la corpet, j'avais continué par le chantier de tri des traverses et pose de la voie et j'avais fini la journée par le nettoyage de cette tôle.
Par contre je ne sais plus par qui et à quel moment j'avais eu cette marque sur le bleu. :H2
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Messagepar Yann-V » 28 01 2009 à 21:02

Bin 'tain, je t'avais pas reconnu Laurent!!!

Sage décision de passer de la fibre de verre à l'acier, j'en ai fait autant y'a quelques années, c'est plus sympa et moins toxique!

J'aime bien voir des mecs qui bossent quand je sirote un rhum arrangé par 35°....... E2
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Messagepar La Mouette » 28 01 2009 à 21:11

Ouais bien d'accord mais note quadn même que ça me fait pareil avec un Pure Islay single Malt par -15°C hein !! H6
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cfcdn_bis au travail

Messagepar Picasso » 28 01 2009 à 21:19

Voici quelques photos qui prouvent le travail fourni par cfdn-bis ce week, et encore, je n'étais pas sur tous les chantiers.

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Merci pour le travail fourni, et nous t'espérons tous bientôt en Baie
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Messagepar Yann-V » 28 01 2009 à 21:26

I n'en veulent ces deux là!! parce qu'en plus y'en a deux tout pareil!!!
Perso, je préfère le jus de créosote en fumant un bon anthracite le long d'une voie ferrée D1
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Messagepar 130HSP » 28 01 2009 à 21:40

cfcdn a écrit:Merci pour ces photos ! J'ai hâte de trouver un peu de temps pour faire une séance de travail (peut être le 14 février)
pelican a écrit:Image

il bosse vraiment, ou bien c'est pour la photo ??? C7
J'ai aussi un doute surtout qu'il y avait une bénévole mais bon c'est vrai qu'en journée c'est sérieux : il n'y a pas de pellochons à l'atelier C7


Ouais ouais le doute c'est qu'il n'y a pas de lit sur un chantier #B1 H6 H6 H6 :F1 sur la fille , parait qu'il à un sacré perchoir le corbeau
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Messagepar cfcdn_bis » 28 01 2009 à 22:18

Yann-V a écrit:Bin 'tain, je t'avais pas reconnu Laurent!!!

Et oui Mimo, ça change du canoë hein #B5
Merci Beaudoin pour les photos. Il faut dire que tout le monde à bien bossé lors de cette séance et que ça fait plaisir de voir le travail avancer. J'espère bien revenir bientôt en baie (peut être que je me ferais quelques jours en semaine si je n'ai pas plus de travail rapidement).
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Messagepar pelican » 28 01 2009 à 22:55

cfcdn_bis a écrit:
pelican a écrit:Image

il bosse vraiment, ou bien c'est pour la photo ??? C7

super reportage : bravo pour l'équipe et l'énergie déployée ! #B6

Oups... Je n'avais pas vu ton post.
Bien sûr que je travaille ! En plus c'était mon 3ème chantier de la journée après le nettoyage d'une bielle de la corpet, j'avais continué par le chantier de tri des traverses et pose de la voie et j'avais fini la journée par le nettoyage de cette tôle.
Par contre je ne sais plus par qui et à quel moment j'avais eu cette marque sur le bleu. :H2

vu la taille de la papate, c'est pas une bénévole !!! C7
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Messagepar Yann-V » 29 01 2009 à 06:52

Par contre je ne sais plus par qui et à quel moment j'avais eu cette marque sur le bleu.
Par le père de LA bénévole? #A4
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Messagepar pelican » 29 01 2009 à 08:59

ouarf !! le père de la bénévole !!!! la marque, ce serait pas sur le bleu C7
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Messagepar Yann-V » 29 01 2009 à 09:18

Ils ont changé de frangin pour la photo, trop de sang.....vaut mieux utiliser un bottin, ça laisse moins de traces.... :H2
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Messagepar PS36BIS » 29 01 2009 à 11:44

La belle époque !

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Messagepar Robatel » 29 01 2009 à 12:04

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: E4 E4 E4 E4

Aller ! un petit coup d'oeuil sur la chantier de voie du "4 rails":
Hier mercredi, fin de la pose des 850 traverses et début de la mise des rails de 46kg/m pour la voie métrique sur le plancher de traverses.
Vue du raccordement coté St Valery en direction de Noyelles :

[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.6.jpg[/img][/img]

500 m plus loin : Raccord avec la section déjà renouvellée coté Noyelles
[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.7.jpg[/img][/img]

Pose d'un rail de 54 m soit presque 2,5 tonnes:

[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.9.jpg[/img][/img]
[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.10.jpg[/img][/img]

Mise bout à bout :
[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.11.jpg[/img][/img]

Puis pose du second rail suivant la même méthode !

[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.12.jpg[/img][/img]

[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.13.jpg[/img][/img]

Au dépot de canal la voie de garrage des machines a été démontée.
Un entreprise va reconstruire et allonger la fosse à décendrer dés la semaine prochaine.
[img][img]http://91.121.146.144/1/photos/2009/01/29.14.jpg[/img][/img]

Sur la 230 E 332 la pose des tôles d'enveloppe de chaudière est en cours.
L'équipe assure une fixation plus sérieuse des tôles car "au RB y n'avaient pas de vis métal ?, ça tenait sur pas grand chose !"
Deux jeunes en stage d'un lycée technique le la région sont en train de remettre en état la partie arrière de la cabine trés dégradée.
(Pas fait de photos hier dans le dépôt car lumière trop sombre)
Séance de travail ce samedi et débrousaillage dimanche... avis aux amateurs.....
A suivre....
Robatel
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Messagepar cfcdn_bis » 29 01 2009 à 12:23

Pour répondre à Pélican et Mimosa (ou Yann sur le forum, je suis désolé mais pour moi tu reste LE Mimosa #B5 ), je suis sûr que Emilie n'a rien à voir là dedans. Je crois plus que c'est Thierry ou Jérôme qui me l'avait fait. Et je pense même qu'il n'y avait pas eu qu'une "tape" H2

Merci Alain pour ces photos. Je vois que ça avance bien le chantier de la voie en 4 files. Et en plus, il faut gérer le chantier de l'allongement de la fosse en même temps #A8 .
Robatel a écrit:Deux jeunes en stage d'un lycée technique le la région sont en train de remettre en état la partie arrière de la cabine trés dégradée.

A un moment j'ai cru que tu parlais de moi et martin car nous avions travaillé dessus il y a 15 jours en remplacement de la séance débroussaillage.
Bon courage pour la prochaine séance !
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