Dans l'Aisne (mais pas que), Cambrésis, Nord-Est etc.

[malletslm]

Cette photo figure aussi dans "Les Petits Trains de Jadis" volume "Nord" en page 229, mentionnant l'immatriculation AUT 4 qui sous-entend effectivement une utilisation en autorail... la légende précise qu'il s'agissait de matériel livré "à partir de 1927".

Par contre, au moment où la photo a été prise, avec les vêtements pendus derrière les fenêtres, cet AUT 4 était clairement utilisé comme véhicule de service.

[PS36BIS]

Voiture mixte à plateforme CDfy1 à Caudry en 1955


Voiture BCfy 15 à Denain en 1957


Voiture mixte à plateforme ouverte CD2 à Caudry en 1955


Citernes 2001 et 2002 à Caudry en 1957

[potpotpetitrain]

je suis ce fil avec attention une choses m'inquiéte

-Connaissant un peu le Cateau en Cambrésis ou se situait la gare de cette compagnie de chemin de fer???

[232 u 1]

Je crois que c'était proche de la gare du Nord(SNCF)

[YVES]

Popotpetittrain, remonte au début du fil, nous avions discuté de l'emplacement des gare du Cambrésis. Il doit même y avoir des photos.

Décidement, ce fil devait ressurgir ce soir...
Aujoud'hui, j'avais la mission ingrate de convoyer au coeur de la Thiérache de la famille chez une arrière grand tante, inconnue au bataillon. Non, c'est une blague ! Passionnant .
Comme il faisait beau, à tout hasard, j'avais mon appareil photo.
Et surprise !


Une chouette idée maquette, non ?



Je devais être à quelques centaines de métres d'une gare sur la ligne Guise-Hirson, ouverte en 1910, en voie métrique, où circulaient les fameuses décapod Nord, puis qui fut transformée en V.N. .
A suivre.

[PS36BIS]

Super, j'attends la suite

[pelican]

génial !!!
et c'est situé comment par rapport à la gare ??

[potpotpetitrain]

salut à tous
Hier soir j'ai voulu corriger mon texte n'y suis pas arrivé le forum était inaccessible .ce matin le texte est corrigé je n'y ait pas touché et ne comprends rien Opération du St -Esprit sans doute
oui j'ai repéré cette endroit il est entre Caudry et Walincourt

[PS36BIS]

Une Corpet du CFC est préservée en GB

http://www.ingrt.freeuk.com/04.htm

http://www.ngrm.org.uk/Collections/Indu ... pany/EW008

D'autres liens interressants aussi

http://home.nordnet.fr/~jjocaille/textes/denain.html

http://quievy.free.fr/economie.htm#train

[PS36BIS]

Trouvez sur Wikimédia les emprises de la gare CFC ! Je connais pas trop Le Cateau désolé

je suis ce fil avec attention une choses m'inquiéte

-Connaissant un peu le Cateau en Cambrésis ou se situait la gare de cette compagnie de chemin de fer???

[YVES]

Suite...
La découverte d'une gare du Guise-Hirson.

J'étais à Saint-Algis, à mi distance entre Guise et Hirson, sur la route à la sortie Est du village, déjà un peu à l'écart. La gare se cachait derrière une haie.


Et l'ancienne avenue de la gare était à 100 métres en contrebas du café.


La gare est bien conservée "dans son jus", une architecture caractèristique de la Cie du Nord.




Si la végétation se montre envahissante, la Halle est restée dans son état d'origine. Elle a même conservé les rails des palans qui servaient à rentrer à l'intérieur les lourdes charges. Il manque juste l'auvent qui surplombait la voie.


Elle témoigne aussi de sa construction, terminée un an avant la mise en service de la ligne.


Finalement, pour une de ses seules lignes métriques, le Nord a adopté des installations assez lourdes, comme pour une ligne à V.N., ce que le Guise-Hirson deviendra à la fin de la première guerre mondiale pour faciliter l'acheminement des troupes.

Enfin, alentour la campagne thiérachienne est charmante.


a suivre...

[3DMetrique]

En plus d'être charmante, elle me donne des envies de Maroilles

[potpotpetitrain]

Formidable cette évocation
à l'intention de 3Dmetrique il y eu une gare à Maroille j'en avait parlé avec Tryrphon
dans les temps enfin dans un certain temps Hirson etait un gros noeux ferroviaire.De la ligne dont il est question ici à Etreaupont la gare existe toujours et elle est bien entretenue

[232 u 1]

Pour PotPot,c'était sur quelle ligne la gare de Maroilles ?

[YVES]

Maroilles !!!
Quand j'étais petit, on m'a raconté que le grand oncle le savourait quand le fromage courait tout seul sur la table.


PotPotPetitTrain a raison d'évoquer la gare d'Etreaupont. C'est une des rares, où sur une carte postale, on observe un convoi à voie métrique (NB - doublet tamponnement en usage avant 1914, comme sur le Cambraisis).


Train remorqué par une 130T.

Aujourd'hui, de nombreuses gares de la ligne sont dans un état convenable. Je crois savoir qu'il y a quelques temps, certaines furent réahabilitées pour favoriser le logement social en milieu rural.


PS : un lien pour retrouver la gare de Maroilles, on n'est plus dans le 02, mais chez les ch'tis...
http://la.florentine.free.fr/images/Mar ... 20Gare.jpg