Le MTVS

[rail1435]

au chat armoricain.

[TDS]

Un petit cliché de la TIV hier qui a réussi son premier allumage.

Avec une fois n'est pas coutume, un TDS content qu'il n'y ait pas de fuites.

Et une vue du feu prise côté boite à fumée à travers les tubes.

Bon dimanche

TDS

[LOUVET Philippe]

aurais-je vu une plaque de constructeur avec mon nom marqué dessus ?!...

[020 n°15 Corpet-Louvet]

tout à fait Philippe, tu ne rêve pas

[LOUVET Philippe]

C'EST INCROYABLE comment la vapeur conserve ceux qui l'animent : Olivier tu n'as pas changé... je ferais bien de revenir avant d'être complètement frippé...

[rail1435]

Défroissage vapeur est un slogan de Zug, à moins que ce soit Miele ou Electrolux.

[LOUVET Philippe]

T'inquiète ça finira bien par t'arriver aussi et tu seras bien content de trouver les marques citées
en référence

[LOUVET Philippe]

En vraie c'est envoie d'un mètre

[TDS]

Comme promis le tableau des rails il date de 1975 il y en a encore de nouveaux depuis:

Vous voyez il y a de quoi faire!!!!

TDS

[panama]

Et pendant ce temps, la fosse avance : rythme infernal à Crèvecoeur !
Hier mardi, préparation de la coulée qui a lieu ce mercredi.
Anthony, chef de chantier efficace et polyvalent :

Il y a ceux qui bossent et celui qui fait les photos

je te prépare un tapis au sol pour protéger le mélange sable gravier livré en trois voyages par le Daily IVECO

je te décharge les ferraillages

Je te pose les regards de fond de fosse

Des plots pour élever le ferraillage.
Tout cela mis de niveau, avec réglage au ballast pour drainer sous la dalle.

Ce soir, visite du Chef qui vous rendra compte à son tour !

[Z23200]

Bigre, mais vu l'homme au polaire noir, je reconnais notre ami Michel L. ?!!!!

[panama]

Deux points de détail :
Hier, dans le terrain, ai trouvé ce qui semble être un coussinet de bielle de loco à voie métrique :

coté pile

coté face

et une photo qui explique pourquoi il n'y a que deux voies qui pénètrent dans le bâtiment sur cette façade :

La façade, hier à 19h30 : car ils ont arrêté à 20 heures !

les "locaux sociaux" doivent être remis en service : ils sont bien nécessaires.
Il est d'ailleurs question qu'ils soient prochainement mis hors d'eau pour pouvoir être rapidement aménagés.

Vive le Chemin de Fer

[hektor]

C'est super haut comme bâtiment.

Le faîte doit etre a plus de 10 m.

[panama]

Et oui, c'était un silo à engrais : c'est très bien qu'il ait passé 20 ans sans toit, cela l'a bien aéré et nettoyé !
1800 m², je crois : un beau dépôt quand même !
Et en fait probablement construit sur l'emplacement même du dépôt des CF métrique.
Petite pensée pour les gars qui doivent en ce moment même travailler d'arrache-pied à bétonner la fosse : la journée d'hier m'a tué, j'ai déclaré forfait !
Oui parce qu'en plus on a nettoyé l’intérieur du dépôt en charriant avec JF des brouettes et des brouettes de terre et d'orties.
Et qu'on arrête pas de ramasser de la ferraille et de la mettre au tas.
Et qu'on a coupé les bandes transporteuses pour faire le tapis de sol.
Et j'en passe...

Vive le Chemin de Fer

[130HSP]

Deux points de détail :
Hier, dans le terrain, ai trouvé ce qui semble être un coussinet de bielle de loco à voie métrique :

s2014-04-08-1035.jpg

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Vive le Chemin de Fer

Si les Anglais reconstruisent une locomotive à partir du manche d'un régulateur , que va faire Panama avec son coussinet Bravo O.J.