Les Chemins de fer de Provence

[andropolino]

Dans ce domaine , la plus grande erreur a été de reconstruire le tramway de Nice à voie 'normale' au lieu de voie 'métrique', comme je l'ai connu en son temps, ayant vécu 20 ans à Nice et assisté à la fin de cette époque.
Ce choix aurait singulièrement facilité l'idée de lancer un 'RER' à la Niçoise, utilisant la voie des CP ..... comme cela existait autrefois pour le trafic marchandises de/vers le Port de Nice.
Il est peut-être encore temps de rattrapper les choses, à conditions que les décideurs puissent y réfléchir. Ceci s'appuyant sur le constat que la ligne Est Ouest n'aura aucun contact avec la première ligne, les deux itinéraires se croisant l'un en surface , l'autre en souterrain. Cela nécessitera de toute évidence la construction d'un nouveau dépôt. Ceci s'ajoutant au projet de remonter la Vallée du Var jusque vers Lingostière. Donc des conditions idéales de profiter sans trop de frais des équipements existants pour construire un esnsemble logique....
Peut-être une idée à 'sussurer' , par ceux qui habitent la région, que j'ai dû quitter il y a déjà quelques années pour raisons familiales et professionnelles....

[Yoyo]

En parlant de CP quelqu'un aurait-il de la doc sur la machine à changer les traverses?

[Victor le chat]

reproduction en HOm ?

[Yoyo]

Nooooon! étude pour la faisabilité de réalisation d'une réel en vois de 60... quand les outils n'existe pas, il faut les fabriquer!

[Victor le chat]

, non désolé mais je n'ai pas d'info dessus ! vraiment navré !

[Benjamin]

Je n'ai pas de documentation non plus et je ne les jamais vu en service, uniquement en stationnement. Désolé.

[IPCS]

C'est çà ?

[Yoyo]

c'est fort possible, tu en as d'autre?

[IPCS]

D'après ma doc, il s'agit d'une machine qui ré-entaille les traverses et non les remplace.
Mais en fouillant un peu plus dans mes archives, j'ai trouvé une MRT (Machine qui Remplace les Traverses) et qui fait également épareuse. CQFD !

[Benjamin]

La deuxième photos est la bonne. Là elle est stationnée en gare de villars.

[Victor le chat]

Cher ami, je pourrais faire rouler mon 401 en aout sur puget ou que nenni ?

[Benjamin]

Le GECP ne possède aucun réseau en HOm. Mais la deuxième association ou je suis et qui ce trouve à Nice, possède la gare de Puget-Théniers en HOm et un second réseau aussi en HOm. Donc si tu voudras venir visiter, ce sera avec plaisir.

[Yoyo]

D'après ma doc, il s'agit d'une machine qui ré-entaille les traverses et non les remplace.
Mais en fouillant un peu plus dans mes archives, j'ai trouvé une MRT (Machine qui Remplace les Traverses) et qui fait également épareuse. CQFD !

bon ben je crois qu'on vas garder nos fourche, cric, et autre pioche un moment...

[Victor le chat]

Le GECP ne possède aucun réseau en HOm. Mais la deuxième association ou je suis et qui ce trouve à Nice, possède la gare de Puget-Théniers en HOm et un second réseau aussi en HOm. Donc si tu voudras venir visiter, ce sera avec plaisir.

En parlant du puget (c'est une mal compréhension de ma part pardon ! ) je voulais parler du réseau de l'afmn.
Il est ouvert pendant le mois d'aout ou pas ?
Merci !

[Benjamin]

Bien sur, nous sommes ouvert le mercredi soir et le samedi aprés midi. Tu n'auras cas me dire quand tu veux venir car moi je serais en vacance. Préviens moi à l'avance quand même.