Train des forts

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Train des forts

Messagepar vapeur65 » 14 11 2015 à 09:13

polueur!!!!!!!
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Re: Train des forts

Messagepar 030T6 » 14 11 2015 à 10:14

Le levier Decauville provient d'ou ? Vous en avez d'autre en réserve ?

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Re: Train des forts

Messagepar rail1435 » 14 11 2015 à 17:43

vapeur65 a écrit:polueur!!!!!!!

Pollueur, avec 2 "l" pour voler! :rod_mdr2
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Re: Train des forts

Messagepar vapeur65 » 14 11 2015 à 21:36

nan!a paul uheur il n'y a qu'un L :rod_mdr2
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 14 11 2015 à 22:32

Il ne s'agit pas de polluer. Juste passer un coup en surface pour traiter la rouille et faire un film gras en surface. Il ne s'agit pas bien sur de jeter un bidon sur le levier, mais de passer un coup de brosse
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Re: Train des forts

Messagepar vapeur65 » 14 11 2015 à 23:26

le gazole n'aura aucun effet sur la rouille et le gras partira a la première grosse pluie, pour stabiliser la rouille rien ne vaut un traitement a l'acide phosphorique et ensuite une bonne couche de peinture ou de bitulac
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Re: Train des forts

Messagepar Saboul » 14 11 2015 à 23:34

Exactement !
Acide phosphorique et enduit bitumineux Ou Bonne peinture
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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 14 11 2015 à 23:40

Je ne souhaite pas la stabiliser, je veux juste la faire se décoller. Et il me semble bien que le gas oïl est utilisé pour traiter les chassis de 4x4!!!!
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rouille

Messagepar panama » 15 11 2015 à 11:56

On a rien à dire, c'est vous qui faites le boulot. Mais bon, les collègues ont un peu raison quand même, le gasoil ne sert pas à "traiter" les châssis de 4x4, juste à les nettoyer, et il ne restera rien rapidement, sauf dans le sol...
Ce n'est pas mieux que de les passer à l'huile de vidange (si, si, il y en a qui ont fait çà !), juste un peu moins gras...
Dans la même veine, il y avait un produit qu'on appelait du noir à châssis, pas de la peinture, mais aussi un produit gras : on collait bien la saleté avec.
Un petit coup de protection ferait du bien quand même, après tant d'années dans cet état. :rod_siflet
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Re: Train des forts

Messagepar FRANCOIS19 » 15 11 2015 à 19:44

Pour décoller la rouille : la brosse ya pas mieux!
Si c'est boueux ou gras (hé oui, on a vu du rouillé sous le cambouis...) un bon coup de nettoyeur haute pression.
Si tu as les moyens le sablage est encore plus efficace.
Pour stopper la progression de l'oxydation une fois la ferraille bien nettoyée : acide phosphorique ou apprêt phosphatant.
Nous en somme là sur le châssis Pechot en cours de restauration (voir le reportage dans La Voie des Chanteraines de septembre http://www.cfchanteraines.fr/lvdc/lvdc0212/lvdc_pg.htm).
Pour protéger et avoir un aspect convenable à long terme : peinture antirouille ou huile de lin (j'ai vu utiliser l'huile de lin sur des bateaux en fer, en renouvelant l'application tous les 2 ans, la péniche était nickel quoique presque centenaire!).
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Re: Train des forts

Messagepar BG1000 » 15 11 2015 à 22:45

La rouille c'est pour le fer, la fonte ne rouille pas, donc à traiter la traverse, la tige de commande, un coups de brosse sur le poids et l'embase suffit :F5


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Re: Train des forts

Messagepar Decau88 » 17 11 2015 à 00:00

Merci à tous pour vos tuyaux.

Avant que les conditions ne deviennent plus défavorables, il me tardait de rendre la première voie d'accès au dépôt fonctionnelle.

Depuis hier midi, c'est chose faite.

Après un complément de bourrage et un nivellement succinct, nous avons décidé sur le pouce de mettre un matériel à l'abri.
Ce matériel, c'est la plateforme Decauville Modèle 1915 qui nous a été mise à disposition.

C'est ainsi que attelé aux 2 wagonnets Maginot Nord Est type B et aux 2 plateformes Decauville, le petit Deutz s'est mis en route pour une virée inédite sur le grill du dépôt.






Tout s'est bien passé. Les aiguilles ont été franchies sans encombres




et la plateforme dort à présent au sec.



Nous aurions pu rentrer les 2 plateformes, mais compte tenu que les poutrelles sur la fosse d'entretien ne sont pas encore scellées, il a été décidé de surseoir à cette possibilité.

Peut être que le Deutz accompagné des 2 wagonnets Maginot iront également se mettre au sec le week end prochain!!!!!
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Re: Train des forts

Messagepar Tiékoro » 17 11 2015 à 08:14

Ça prend tournure E2
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Re: Train des forts

Messagepar declic » 17 11 2015 à 08:45

Super E2
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Re: Train des forts

Messagepar pelican » 17 11 2015 à 09:12

:ok
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