par rms olympic » 06 02 2021 à 20:34
La locomotive n°41, qui avait achevé sa carrière en 1967 sur le "Réseau Breton", faisait partie d'une petite série de Mallet 030+030.T livrées aux CF du Centre et conçus pour des trains de marchandises sur des lignes de montagne au profils pas toujours des plus faciles ! - Sur la Corse, de telles locomotives, construites par Corpet, auraient certainement été capables de trains relativement lourds sur le réseau insulaire. A noter que ces "030+030.T" des CF du Centre étaient cependant légèrement moins puissantes que les "030+030.T", série E.410 à E.417 livrées au Réseau Breton vers 1913/1914.