Le MTVS

[Victor le chat]

La suite la suite !!!

[rail1435]

On se calme le jeune chat. Ce n'est pas "tout tout-de suite". Il faut être patient. Comme disaient nos ancêtres: "Paris ne s'est pas bâti en un jour".
Mais je m'assieds avec toi parmi les spectateurs attentifs et passionnés.

[Z23200]

Un grand bravo !

Et... bon courage pour la suite !

[Victor le chat]

On se calme le jeune chat. Ce n'est pas "tout tout-de suite". Il faut être patient. Comme disaient nos ancêtres: "Paris ne s'est pas bâti en un jour".
Mais je m'assieds avec toi parmi les spectateurs attentifs et passionnés.

Y'a marqué "à suivre ..."

[TDS]

Bon on va arrêter de vous faire languir!!! Non plus sérieusement le temps parfois manque, et comme l'a dit une fois un responsable d'association éclairé "faire rouler un train de plaisir n'ai pas toujours qu'un plaisir!". J'approuve!

Pour en revenir à Crèvecoeur, les premières traverses et rails acheminés le matin même on été mis en place mais pas tirefonnés au bout de l'aiguille en place. Le décapage du sol nous a fait découvrir un nouveau support en granit sans doute encore de grue hydraulique, mais aussi de tout un sol en pavés autour, mais aussi des premiers vestiges de traverses métriques.

Le bout de la voie au départ de la dalle à été nivelé avec le tout-venant disponible (on a creusé un peu trop!), avant de mettre du bon ballast

L'allongement de la voie le soir

Et enfin une vue dans l'autre sens de la fosse en cours

Je ne passerai pas sous silence le défrichage qui continue en gare, les gars de la CCC en sont à la moitié de la surface de la gare, et c'est particulièrement dense, on y détricotte facilement son pullover là dedans.

Sur cette photo on voit un coupon tordu lors de la dépose des aiguilles lourdes par la SNCF, et le l'ancien quai haut de la remise à marchandises.

Et enfin 2 de nos memebres qui ont commencé à nettoyer au balai de chantier le sol du futur atelier

A suivre avec des nouvelles de Butry bientôt

TDS

[hektor]

Je n'avais pas vu de photo du mur du fond du bâtiment. Est il prévu de reconstruire le pignon ou la couverture s'arrêtera avant?

[Beyer-Garrat]

Un énorme travail déjà effectué en peu de temps !! Bravo

[pelican]

Bravo : effectivement, le travail abattu est impressionnant !!

[Elliot]

N'oubliez pas l'écoulement d'eau pour la fosse extérieure

[TDS]

Bonsoir,

Ne t'inquiètes pas pour la fosse les regards sont commandés.

Comme promis quelques nouvelles de Butry. Grosse activité samedi avec 13 membres répartis sur divers chantiers. La fin de la peinture du couvert suisse, reste les marquages.

Le couvert breton qui a été apprêté. On voit le suisse derrière.

la TIV dont une partie des joints ont été remontés et la dépose d'une bielle d'accouplement pour refaire un couvercle qui avait été perdu en Baie de Somme en avril dernier. Le problème est qu'il fallait démonter une partie de l'embiellage pour la sortir, dont la bielle motrice.

Le début de la peinture du plafond de la voiture Lot (les petits joints), et la révision du frein à vis qui y sera installé.

Je crois que demain il y a une journée à Crèvecoeur donc si il y a des photos de faites ily aura peut-être d'autres nouvelles

TDS

[020 n°15 Corpet-Louvet]

Je serais bien tenté de m'inscrire à l'asso vue que se sera à 30km de chez moi

[mtvSncf]

Je serais bien tenté de m'inscrire à l'asso vue que se sera à 30km de chez moi

Salut, ben faut pas hésiter alors

Oui il y a des photos d'aujourd'hui mais pas le temps de les poster ce soir.... ça sera sûrement pour demain

[pelican]

On est demain ...

[mtvSncf]

oh déjà

[mtvSncf]

Bon je vais mettre un point à cette attente insupportable

Voici les nouvelles d'hier, tout d'abord il y a eu le démontage de la base en granit d'une ancienne grue hydraulique. Elle était pile dans l'axe de la voie de service! Elle va être stocker en attendant une éventuelle repose dans la zone de la gare.

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Puis une fois la place libre, les traverses et les rails on été posés puis éclissés. Prochaine étape, tirefonnage et dressage.

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A bientôt