Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Messagepar 130HSP » 20 12 2008 à 22:18

Yves , les toitures des voitures ne sont pas peintes ,mais recouvertent de bandes goudronnée genre "shingle" normalement gris trés foncé presque noir .Cette effet gris clair provient de reflets de la lumiere , parce que même la toiture de la 031T Buffaud&Robatel qui est noire apparait grise foncé sur la photo .
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Messagepar Beyer-Garrat » 21 12 2008 à 10:10

Alors avez-vous trouvé Sixtifs ?
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Messagepar pelican » 21 12 2008 à 10:30

Image

C7
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Messagepar Beyer-Garrat » 21 12 2008 à 13:21

YYYeeessss #B6
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Messagepar Robatel » 22 12 2008 à 14:06

Séance de travail du samedi d'avant Noël au CFBS :

Il y a d'abord le boulot et ça ne chôme pas :

Peinture haute température sur la chaudière de la 230 E 332. L'isolant et les tôles de l'enveloppe vont être posées courant janvier.

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.21.jpg[/img][/img]

Aprés un gros boulot de sablage dans des conditions difficiles ; peinture antirouille :
[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.22.jpg[/img][/img]

Travaux sur l'AC 10308 : dégarrage de la voiture sur ses bogies provisoires. A coté la 130 Corpet en chauffe pour assurer le train de Noël sur Le Crotoy:

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.24.jpg[/img][/img]

Chargement des banquettes neuves dans la voiture :
[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.25.jpg[/img][/img]

Levage de la voiture et dégagement des bogies provisoires :

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.26.jpg[/img][/img]

Sous l'oeil avisé du contremaitre Bob, préparation des bogies avant la mise sous caisse ;

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.27.jpg[/img][/img]

Papipe Daniel avec l'arpette Antoine au fraisage :D2
[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.28.jpg[/img][/img]

Autre voiture en chantier la BC 10507 : dépose des fenêtres et ponçage.
La semaine dernière une pièce de bois à été remplacée en toiture en bout de casquette, car avariée suite à une infiltation d'eau. H4
[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.29.jpg[/img][/img][/list]

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.30.jpg[/img][/img]

Des artistes à l'oeuvre dans la 10507 :

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.31.jpg[/img][/img]

A l'extérieur il y avait des grandes manoeuvres pour préparer un train de wagons plats pour y charger les traverses neuves du chantier de voie qui va débuter le 3 janvier.
Durant une pose nos jeunes successeurs se voient l'un mécanicien, l'autre chef de manoeuvre ou encore aiguilleur !!
[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.32.jpg[/img][/img]

Un autre chantier peu ordinaire était ouvert.....en cuisine.......pour l'ouverture de 18 douzaines d'huitres. :E6

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.34.jpg[/img]
[/img]
Aprés les efforts...le réconfort mais c'est le repas amélioré de noël pour cette dernière séance de travail de l'année :
[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.35.jpg[/img][/img]
Au menu pour nos 24 participants ; Crémant d'Alsace ou champagne + amuses bouches !! Huitres, assiette de ballotine et pâté en croute sur lit de laitue, assiette de foie gras et raisins, les 8 fromages, la bûche traditionnelle et sa coupe de Crémant!! ça change du cassoulet william saurin réchauffé au micro onde !! non ! H3 #B6
La table est mise,
[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.36.jpg[/img]
[/img]
à 13h00 précise un coup de sifflet dans l'atelier pour signaler le début des ripailles ! D4 :C8

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.37.jpg[/img][/img]

Deux bonnes heures plus tard ;

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/22.38.jpg[/img][/img]

Bob et Alain G émergent des cadavres du champ d'honneur ! tandis que les autres joyeux lurons sont retournés au boulot !

Et nos femmes croient que l'on s'amuse au CFBS !! m'enfin !!

Hier ce fut la dernière journée d'exploitation de 2008 un peu plus de 200 personnes ont voyagés entre le Crotoy et Noyelle en compagnie du père noël. Le retour en W sur St Valery le soir de nuit fut grandiose !
Pas de photos car j'étais mécano. Difficile d'être acteur et spectateur.
Mais j'ai vu des PMIstes avec un APN !! #B1 Alors envoyez les !!

JOYEUX NOEL A TOUS LES Péémistes ! D7

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Messagepar arthur » 22 12 2008 à 17:39

Fabuleux #B6 travail sur ces engins (au fait,sur la bretonne :D3 tout ce qui est en blanc??c'est du plasticard :rod_mdr2 )
Me suis toujours demandé comment se passait la construction des roues,les placer sur l'axe d'essieu (parfois coudé!!!)et le calage sur les locomotives???existe t'il des gabarits spécifiques aux modèles de locos(on a déjà du mal avec nos miniatures :C1 )quid sur les vraies locos??
Merci de m'informer #B5
Joyeux Noel à toute l'équipe du CFBS
Arthur D6
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Messagepar 130HSP » 22 12 2008 à 18:04

Arthur , c'est plus gros et plus lourd #B6

Il y a un super DVD qui montre dans son intégralité la construction d'une locomotive à vapeur , depuis la barre en acier bien blanc qui sort du laminoir et qui en passant sous le pilon devient une bielle et ainsi de suite , jusqu'a la mise en chauffe de la machine . Je n'ai plus le titre en tête ,je vais le rechercher et te l'indiquer sauf si d'ici là un forumiste .... C'était une série de La Vie du Rail genre "L'age du fer" ou "Archives quelque chose " c'était le N° 1 ou 2 film en N&B.

Briévement c'est une question d'équérrage du chassis , d'alignements , de cotes, et de faire ça machine en charge pleine d'eau et de charbon.

Le probléme c'est quand c'est vieux ya du jeu partout , le diamétre des roues est il le même pour toutes, l'usure des bagues , des manetons etc et chose que tu n'a pas en modélisme c'est de régler la distribution pour avoir les 4 temps du moteur .
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Messagepar CORPET » 22 12 2008 à 19:29

c est locomotives à vapeur
la naissance d une locomotive film d Andre Perie
et essais de marc Cantagrel
sncf 60 ans d images
bonne fete de fin d année à tous les pmistes
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Messagepar arthur » 23 12 2008 à 00:40

Merci pour les infos!!!!!!!si quelqu'un possède ce film je serais intéressé pour un prêt éventuel où obtenir une copie????(payante bien sûr)
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Messagepar cfcdn_bis » 23 12 2008 à 11:31

Merci pour les nouvelles alain. Je vois que ça avance bien même si il en reste encore beaucoup à faire avant la reprise.

arthur a écrit:Merci pour les infos!!!!!!!si quelqu'un possède ce film je serais intéressé pour un prêt éventuel où obtenir une copie????(payante bien sûr)
Arthur D6

Je suis également preneur d'informations sur ce DVD. Quelqu'un aurait des informations ?
Merci
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Messagepar 130HSP » 23 12 2008 à 12:30

OUI Jeckle , uniquement si tu as été sage et que tu as bien travaillé :H2 #B6
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Messagepar cfcdn_bis » 23 12 2008 à 13:10

130HSP a écrit:OUI Jeckle , uniquement si tu as été sage et que tu as bien travaillé :H2 #B6

Ah ? Mince... H4
Quelqu'un d'autre aurait ces informations ? #B9
Merci pour le MP ! #B6
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Messagepar Jipe » 23 12 2008 à 18:18

cfcdn_bis a écrit:Merci pour les nouvelles alain. Je vois que ça avance bien même si il en reste encore beaucoup à faire avant la reprise.

arthur a écrit:Merci pour les infos!!!!!!!si quelqu'un possède ce film je serais intéressé pour un prêt éventuel où obtenir une copie????(payante bien sûr)
Arthur D6

Je suis également preneur d'informations sur ce DVD. Quelqu'un aurait des informations ?
Merci


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Messagepar Picasso » 27 12 2008 à 23:27

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La 10507 en feu ?
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Messagepar Picasso » 27 12 2008 à 23:33

Image

Et non !
C'est le dépoussiérage de la 10507 à l'aide de l'ES 700 utilisée en canon haute pression comme le trahi le tuyau !
Impressionnant non ?
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