Le CFBS...

[Robatel]

Vu hier à l'atelier de St Val;
La pose des organes du frein a air sur la 230 E 332 est réalisé. La pose du plancher de cabine est en préparation. De nombreuses pièces sont à remplacer comme les coffres du dessous de cabines qui vont accueillir les réservoirs principaux d'air.

La voiture 10507 est presque entièrement "gommée" aprés une trentaine d'heure de travail.

Le second bogie de la nouvelle voiture 10308 en cours de remontage aprés révision intégrale.

Sur la voie environ 1000 m ont été bourré et nivellé sur le Crotoy.
Samedi prochain séance de travail au dépôt de canal tandis que le train de noël circulera.
Robatel

[Robatel]

Vu aujourd'hui au dépot de canal :
Pose de la colonne d'échappement sur la 230 E 332 avec reprise des fixations et des joints des pipes collectrices (en dessous de la boite à fumée).




Le gommage de la 10507 se termine, reste la partie haute des 5 dernières fenêtres puis quelles reprises ici et là.




Robatel

[Beyer-Garrat]

Efficace comme produit 130 HSP m'en a parlé lors de Railexpo

[130HSP]

Vu aujourd'hui au dépot de canal :
Pose de la colonne d'échappement sur la 230 E 332 avec reprise des fixations et des joints des pipes collectrices (en dessous de la boite à fumée).







Robatel

Je ne sais pas si la modif apporté sur la colonne d'échappement (en rouge) résistera à la premiere chauffe

OK, OK

[Elliot]

C'est un KylChaplastic?

[130HSP]

C'est un KylChaplastic?

C'est presque ça avec un soupçon de Porta .

C'est pour éviter la chute accidentelle d'outils ou autre dans la colonne d'échappement .

[Ferrovius]

Bonsoir
En plus de photos bretonnes, il y a quelques clichés de Noyelles
sous: http://ronfisher2.fotopic.net/p55247919.html

[130HSP]

Demain mardi sur France 2 à 20h50 :Le voyage de la Veuve tourné en partie au CFBS .

[YVES]

Bonsoir
En plus de photos bretonnes, il y a quelques clichés de Noyelles
sous: http://ronfisher2.fotopic.net/p55247919.html

Merci Ferrovius,
excellente source, avec des clichés en couleurs, ces photos de Ronfisher sont à voir absoluement.
Source :
http://ronfisher.fotopic.net/list_collections.php
http://ronfisher2.fotopic.net/
Beaucoup d'images aussi sur les voies étroites et les Chemins de fer britanniques.

[Robatel]

En effet ! superbes images.
Merci.

[BOB]

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/14.20.jpg[/img][/img]
Les boîtes d'essieux du matériel appartenant au département de Meurthe et Moselle portaient de moulage les lettres MM.
Un exemplaire de ce matériel existe encore au CFBS, je vous ferais une photo de la boîte d'essieu.
La SE ayant repris l'exploitation du réseau après la WWI, on peut supposer qu'à l'occasion de prêt de matériel entre réseaux ou de transfert de matériel ce wagon ait "atterri" sur le réseau SOMME.
Par ailleurs, une remorque Carel-Fouché ayant circulé sur le Toul Thiaucourt est resté longtemps chez le ferrailleur de St Valéry S/Somme.

[BOB]

[img][img]http://ks357271.kimsufi.com/1/photos/2008/12/14.21.jpg[/img][/img]
Diagramme de la remorque.

[PS36BIS]

Deux petites nouvelles !


Le M31 en gare de Noyelles


Le De Dion entre Noyelles et Saint Valery

Ce sont des clichés Yves Broncard de 1958

[Storm]

Très sympa la compo avec le M31, le fourgon et la voiture...

[pelican]

Deux petites nouvelles !


Le M31 en gare de Noyelles


Le De Dion entre Noyelles et Saint Valery

Ce sont des clichés Yves Broncard de 1958

ah oui !!! l'autorail avec une voiture et un fourgon !! superbe !!!