petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar Zébu » 17 05 2012 à 12:29

Et comme je te connais, tu réponds toujours présent à l'Opel !
:hidden
:sortie
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar L'homme du pire caddy » 17 05 2012 à 12:42

.
Répondre à l'Opel, c'est le Kadett de mes soucis... :rod_siflet


Pierre. :H2

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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar luc » 17 05 2012 à 12:49

du 18 juin?
Oufti!
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar Kazh du » 17 05 2012 à 14:24

Yess Commodore...debout :rod_siflet
J'adorais ce modèle quand j'étais petit :B3
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar pelican » 20 05 2012 à 09:25

Ouch ... H4
bon, aujourd'hui, ça circule :ipb-251 mais je ne serais pas là .. H4
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar 232 u 1 » 28 05 2012 à 21:42

Ce dimanche 3 Juin dés 14H30,nos artistes seront de nouveau en piste.Venez les E2 .
232, en voyage.
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar pelican » 29 05 2012 à 08:44

les artistes ... :rod_mdr2 :rod_mdr2
y aura peut être un pélican ... ;)
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar Zébu » 29 05 2012 à 13:15

Et la fraise tagada ?
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar pelican » 31 05 2012 à 08:06

on va le déguiser en fraise tagada ... H4

fraise + fred.jpg
fraise + fred.jpg (117.67 Kio) Vu 2830 fois


bon, c'est confirmé, il y aura un pélican ;)
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar pelican » 04 06 2012 à 08:55

Yess !!! il y avait un pélican ... son APN ... et des lanternes !!! :ipb-251



remarquez .. la Lanterne "Cahors" .. baptisée au Cahors, et la lanterne Orléans .. baptisée au .. :rod_siflet

vu le nombre de lanternes, on a envisagé la pose en double sur Marcelle !



mais bon ... il faudra refixer deux supports !
la lanterne allumée réjouit le chauffeur ...



faut dire qu'il a toujours l'air "réjoui" .. C7

et même sur un loctracteur, la lanterne change tout !!





pour finir, un petit jeu des erreurs ..



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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar pelican » 04 06 2012 à 09:01

et le ptit train train habituel ...
réchauffage de l'huile pour les cylindres :



Fred, vexé, ne veut plus utiliser une chaise pour graisser l'embiellage ..



et puis le début de la pose d'une voie provisoire pour le nouveau pont, qui vient d'être complètement bétonné !



dans un mois, il sera sec, et on pourra commencer la pose de la voie sur le pont, et préparer la pose définitive !
et puis les choses sérieuses commences .. le premier train voyageurs arrive au dépot !

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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar Fred de St Amand » 04 06 2012 à 09:05

Superbe lanterne #B6 #B6 un grand merci au Lampiste :F5
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar Fred de St Amand » 04 06 2012 à 09:09

Et merci Pélican pour les photos #B6 il ne prend pas souvent son APN, mais quand il le prend ça mitraille D9

La prochaine foi je travaille couché :mrgreen:
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar 130HSP » 04 06 2012 à 09:48

pelican a écrit:
Fred, vexé, ne veut plus utiliser une chaise pour graisser l'embiellage ..

fred huile.jpg




le graissage de l'embiellage Fred le fait à l'extincteur D9 ou c'est une bidouille d'un ancien extincteur avec mise sous pression genre sulfateuse ( pas celle des Tontons flingueur ) pour remplacer la seringue ?
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Re: petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

Messagepar Le lampiste » 04 06 2012 à 11:39

Fred de St Amand a écrit:Superbe lanterne #B6 #B6 un grand merci au Lampiste :F5

Le plaisir, c'est de voir des lanternes réintégrer le milieu ferroviaire où elles remplissent la fonction pour laquelle elles ont été construites et où leur pérennité est assurée.
Elles sont en de bonnes mains et, de plus, sur un petit réseau bien sympathique. :B3
:F5
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