Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Un joli paquet de traverses, de quoi poser un bout de voie.

Aujourd'hui chargements dans le froid de traverses et tout ce que l'on pouvait charger au maximum.
Le wagon US rescapé de la deuxième guerre mondiale pour transporter les chars Sherman est bien utile pour tout charger.
Demain les tours seront reduits et on arrivera à la fin de cette étape.
A suivre ...
PL .

c'est un fait ... charger le ouagon sur le camion, c'est plus facile que décharger le ouagon sur le camion

Le wagon sur bogies Diamond est-il en VN?

Oui en VN ; il y avait les mêmes sur le site de l'ex-5e régiment du génie à Versailles.

Ces wagons ex-US Army de la 2e GM étaient équipés de bogies en acier moulé ; contrairement à ceux de 1917 (dits TP) qui avaient des bogies « Diamond » à longerons en fer plat.

Didier.

Pour la parenthèse VN ce wagon est différent de ceux de Versailles, Panama pourra développer.
Il n'a pas vocation à rester chez nous.
On arrive dans les derniers chargements et l'équipe est sur les genoux.
Semaine prochaine ce seront les derniers souvenirs de cette escapade militaire.
PL .

sirius18 a écrit:Où ont été prises ces photos? La dernière me fait penser à la gare d'Argent sur Sauldre...

C'est sûrement là oui

J'aurais dit que c'était la gare de Bécon les Bruyères...

Tout le monde peut se tromper

Storm a écrit:

sirius18 a écrit:Où ont été prises ces photos? La dernière me fait penser à la gare d'Argent sur Sauldre...

C'est sûrement là oui

On est toujours à Salbris, plus de 100 tonnes de ferraille ont été chargées sur la zone matériel ferroviaire. La photo montre le lieu une fois tout enlevé.
Le CFA ressemble à un gros merdier à ranger d'après l'équipe sur place.
Les traverses sont de gabarit métrique.
PL .

Storm a écrit:

sirius18 a écrit:Où ont été prises ces photos? La dernière me fait penser à la gare d'Argent sur Sauldre...

C'est sûrement là oui

Deux photos d'Argent prises en 2016 pour info. L'endroit n'a pas dû changer beaucoup depuis; une idée saine pour occuper ton dimanche qui s'annonce ensoleillé!

Didierd a écrit:Oui en VN ; il y avait les mêmes sur le site de l'ex-5e régiment du génie à Versailles.

Ces wagons ex-US Army de la 2e GM étaient équipés de bogies en acier moulé ; contrairement à ceux de 1917 (dits TP) qui avaient des bogies « Diamond » à longerons en fer plat.


Didier.

Didier, celui du 5° Génie est toujours à Versailles. Je l'ai vu lorsque je suis allé y faire une excursion avec d'autres membres de mon association pour récupérer des pièces sur des voitures DEV et ex CIWL il y a un mois.

Mes excuses pour ce hors sujet.

030T6

Merci pour l'info

Didier.

Aujourd'hui ce fut le dernier transport et pour tous ceux qui ont participé à cette opération ils garderont en mémoire une belle aventure humaine.
Avec du recul on se dit que l'on aurait pu en récupérer bien plus mais la réalité ce que nous avons pu ramener est déjà beaucoup pour un petit musée comme nous.
De nouveaux défis nous attendent pour l'année 2019 seront nous à la hauteur ? je n'en sais rien et seul le temps nous le dira.
Un merci à tous ceux qui sont venus avec moi régulièment et que j'ai laissé affamer ou booster au maximum pour ne pas perdre de temps dans la rotation des tours de transports.
Plus de 600 traverses ont été ramenées et plus de 400 sont déjà rangées.
Un dernier tour mercredi pour saluer nos interlocuteurs dans cette base militaire qui fermera officiellement le 21 décembre pour un avenir incertain.
1916 - 2018
PL .

C'est officiel la base militaire de Salbris a fermé définitivement ses portes à 12 heures, une page du CFA qui se tourne.
Le rangement chez nous bat son plein et pas le temps de se reposer avant l'année 2019.
Le petit chariot élévateur au gaz a été remis en route en moins de 2 jours, 10 ans qu'il n'avait plus tourné (moteur de dauphine) et hop une fois en route c'est parti pour décharger et ranger correctement.
A suivre ...
PL .