La renaissance du Réseau Breton en touristique

[CFB]

Bonjour,

Super le bon coin, j'ai tapé "wagonnet" et je vois 5 annonces en voie de 60 (dont une de quelqu'un qui dit qu'il prend tout en voie de 60, un acheteur donc) !!! étonnant Non!

totalement incroyable !

[VUDUKOKAZ]

Hier equipe comme d'habitude de mon Appareil.Pelican.Numerique
voici quelques photos de l'avancement de la remise de bon-repos

D'abord l'acces VE

acces-remise-2011.07.02 .jpg

l'entree

bon-reposla-remizse-2011.07.02 003.jpg

l'interieur

bon-repos-la-remise-1-2011.07.02 .jpg

et la sortie vers la plateforme VE-VM

bon-repos-sortie-remise-2011.07.02 .jpg

Comme vous le voyez encore pas mal de boulot ,mais on avance ,on avance

[Kazh du]

Merci pour ces photos, je ne pense pas pouvoir passer sur Bon Repos d'ici mi juillet
Je soutiens moralement tous les membres de l'asso et les autres qui retroussent leurs manches pour faire avancer le projet

[Bon Repos]

Ca bouge sur le chemin de fer de Bon Repos

A signaler:
pour la partie métrique l'arrivée d'un locotracteur Billard T75D (le Gueugnon du MTVS) qui est dorénavant dans le dépot de Gouarec. Sa remise en route est prévue courant aout.
pour la partie V60 l'arrivé de plusieurs wagonnets et d'aiguillages achetés à un amateur qui les avait préservé il y a une quinzaine d'années.


Les travaux estivaux vont essentiellement portés sur l'aménagement de la remise de Bon Repos et de la pose de ses portes. Dans un second temps, la pose de la ligne en direction de Gouarec sera entreprise (courant 2012).

On rappelle que dorénavant les séances de travail sont organisées le samedi après midi à Gouarec ou Bon Repos. Qu'on se la dise!!!!

[rms olympic]

Il est superbe ce "locotracteur Billard" arrivé en Bretagne.
Si la carrosserie avait été refaite et d'une "esthétique indiscutablement très réussi", sous l'impulsion de son précédent propriétaire; par contre, le radiateur et l'ensemble du capôt moteur rappellent bel et bien son origine "T 75 D". Rappelons qu'il fut livré neuf, dès 1949, équipé d'organe de roulements : en voie métrique, aux Forges de Gueugnon.

[VUDUKOKAZ]

Samedi j'y serais pour voir le locotracteur qui semble en fort bel etat et faire du 60

[gehera]

par ailleurs, on recherche des lorrys et des châssis en V60 pour les travaux de poses des voies car avec les locotracteurs sans rien derrière, on va avoir l'air malin!

Pour le reste, je confirme que nous recherchons du matériel en voie de 60 mais aussi en voie métrique.

Nous recherchons activement:

- 2 aiguillage (un droit et un gauche) en 18 ou 20 kg/m pour la gare de Bon Repos
- un ou des wagons plats (ou des châssis) pour le transport des rails et traverses
- des éléments de voies portables (une centaine de mètre) pour les voies provisoires (déblaiement terre et arbres pour la suite des travaux sur la plateforme)

Merci par avance de votre aide si vous pouvez nous aider à trouver ces éléments

à ce sujet, les deux wagonnets Ex-ardoisières de Trélazé dont vous vous êtes porté acquéreurs auprès de l'AAPA sont toujours à votre disposition et attendent patiemment d’être enlevés.

Amicalement, Guillaume

[vigeois]

Des nouvelles ?????

[rail1435]

Coquin de vigeois, tu m'as fais croire qu'il y en avait... des nouvelles.

[Kazh du]

Yessseuh ssssireuh
Samedi dernier mise de parpaing pour la fosse dans le hangar

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Petit comité pour monter le mur, une rangée complète le matin et 2/3 l'après midi. Le mur côté gauche (en entrant) ayant dû être bétonné pour rattraper un niveau n'a pu recevoir sa deuxième rangée de parpaings.
Maintenant que les vacances se terminent ce serait sympa s'il y avait plus de monde sur le chantier...je dis ça parce que je crains de ne pouvoir me libérer comme je voudrai dans un proche avenir
C'est un gros chantier qui a un atout non négligeable, l'appui des autorités et des habitants qui voient un attrait pour leur coin malheureusement atteint par une certaine désertification.

[trenbirinik]

Ca y est, les parpaings sont montés! Prochaine étape, fermeture du futur dépôt

[Kazh du]

Si je peux venir ce ne sera pas avant le second WE d'octobre
Un grand coup de chapeau pour Joël et à ceux qui l'aident

[Elliot]

Je ne comprend pas bien, la profondeur de la fosse ne va pas permettre de passer sous la machine.
Joli travail mais il y a encore un boulot monstre.
Avez vous deja eu des contacts avec le STRMTG pour la securite sur le materiel roulant et le reste?

[rail1435]

@ Eliott

L'équipe de Bon Repos a passé un contrat avec la Confrérie des Lutins de la Forêt de Brocéliande (des voisins quoi) pour les tâches d'entretien sous les locs. La nappe phréatique était trop proche pour une fosse à taille humaine.

[Poggio]

au lieu de faire une fosse, il n'est pas possible de surélever la voie ? pas de fosse à construire et l'entretien est encore plus pratique !