Ballade le long des lignes SE du Cher

[diabolo]

lors de mes recherches je ne savais pas que j'allais avoir de belles rencontres avec les anciens.
Encore une photo inédite qui vient de me parvenir toujours la famille SOLEIL dont Barthélémy ( chef de dépôt) et sa femme Valentine sur le pont de ST AMAND.
C'est le petit fils qui aujourd'hui âgé nous envoie ces documents.
PL

[YVES]

De quand daterais-tu la photo ? Avant ou après la première guerre mondiale ?

[Tirefond]

C'est très touchant ces photos de famille...
J'adore la photo de la petite avec son gros lapin, sur fond de locomotive ! Et ces gens qui se promènent tranquillement; c'est l'été, il fait beau et chaud...
Moi, je pense que le cliché est pris en direction de St Amand-Ville et que l'on se trouve vers 1930-35...La mode féminine est souvent un bon indicateur...
Mais ce n'est qu'une hypothèse.

[diabolo]

plan de la gare de Morlac

détails des travaux concernant le viaduc de ST Florent

PL

[diabolo]

retour en arrière premier projet proposé pour Marçais
PL

[Bart]

Plan intéressant à rapprocher des vues que vous aviez posté précédemment. Le tiroir coté sud sera donc transformé en voie de passage lors de la création de l'autre ligne, celle pour Saint Florent. Et cette autre ligne aurait été implantée sur le coté sud de la voie existante...

Mais en même temps, en regardant sur le plan de la gare de Marçais... gros doute :
download/file.php?id=32239&mode=view/SAM_4931A.jpg



Et au fait, quelle date, pour ce "dernier" plan, svp ?

[diabolo]

C'est la ligne IL du projet, la remise a été déplacée.

Plans des gares 1 ère et deuxième classe

PL

[diabolo]

la 120 CHER
PL

[YVES]

plan de la gare de Morlac

détails des travaux concernant le viaduc de ST Florent

PL

Merci pour les documents, Diabolo.

Surprise, sous la halle de Morlac. La S.E. Fait de la résistance, un couvert vient d'être livré en gare.
Qui en saurait plus ?!
Source : http://www.communes.com/centre/cher/mor ... hotos.html

[rail1435]

On en a parlé en page 5. Sur Gougueule-Eurce, on repère le tracé de la voie au sud de Morlac et on peut un peu s'approcher de la voie avec Stritviou, en roulant sur la "voie" depuis le PN du Domaine-Neuf, mais les feuillages au bord du chemin vicinal des Masures cachent bien le bâtiment et totalement le couvert.
Quelques photos ici

[Tirefond]

Page 5....et page 10, pour les dernières nouvelles , par Billard et Tirefond, les 1 et 2/12/2014.
Le blog qui met ces photos en ligne date quand même de 2008...Mais c'est sympa de voir que ce wagon est encore en assez bon état et pourrait intéresser un amateur.

Sur Géoportail on voit bien la gare, la halle et le wagon :

Gare de Morlac 18 - Vue Géoportail.

[diabolo]

Morlac

PL

[diabolo]

retour sur les usines de MAZIERE (Bourges)

PL

[Tirefond]

Une photo de la gare de Mareuil sur Arnon qui n'a pas encore été montrée sur ce fil, je crois :

Et, également, une autre découverte sur l'activité de ce village : le travail du fer, extrait sur place, et traité dans deux forges, la Grande Forge et la Petite Forge, dont il subsiste une cheminée le long de l'étang de l'Arnon. C'est toujours intéressant de constater l'existence passée d'activités industrielles dans des régions qui nous paraissent aujourd'hui n'avoir connu de tout temps qu'une "ruralité profonde". Alors que Mareuil compte aujourd'hui 550 habitants, il en comptait 2 000 en 1866 !
Il est dit que cette activité s'est exercée jusqu'au XIXème. Je ne sais si elle a pu apporter un trafic aux EC.

Histoire de l'énergie hydraulique - PL Viollet.

[diabolo]

http://www.lefigaro.fr/culture/2015/03/ ... coinfr.php

PL