Le Petit Anjou

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar Le Haut-Angevin » 04 10 2009 à 19:02

Bon ................................ ben j'ai pas eut le temps de passer à l'atelier (I'm sorry, so sorry ...) mais ce n'est que partie remise (à locomotive évidemment).
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Messagepar rms olympic » 16 10 2009 à 00:02

bonsoir,
Petit rectificatif concernant la ligne de BUS COTRA desservant "St Jean de Linières", il s'agit de la ligne n°36 (et non 35).
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Messagepar Le Haut-Angevin » 13 11 2009 à 16:19

Et un petit up pour ce fil (passer en deuxième page, quand même ...).

Va essayer de vous mettre un petit aperçu du centenaire de l'arrivée des Chemins de Fer d'Intérêt Local de l'Anjou en la commune de Saint Jean de Linières, et de l'ouverture de la dernière grande ligne de son réseau (Angers - Candé).

Image

Une petite vue de notre draisine Billard de 1929 (MH) sur la voie portable installée pour le centenaire dans l'Allée du Petit Anjou, ancienne plateforme de la ligne Angers-Candé.
J'y était les trois jours du centenaire. Fort heureusement, la draisine n'était pas trop large et passait entre les arbres poussés depuis la fermeture.
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Messagepar pelican » 13 11 2009 à 16:47

#B6
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Messagepar gehera » 23 11 2009 à 22:32

Samedi 20 novembre 2009

Image

Mauvaises nouvelles de la V10C en effet, depuis plusieurs mois, elle "semait" du bronze. Derrière son passage, on pouvait effectivement voire des copeaux de bronze. Un défaut avait été diagnostiqué assez rapidement au niveau du pallier droit de l’essieu arrière. Il a donc été décidé de la mettre en levage (comme vous pouvez le voire sur la photo). En réalité, après avoir sortit les essieux, on s'est rendu compte que le problème est plus grave que l'on ne croyait.
En réalité, la fusée qui correspond audit pallier est complètement piqué et 10 millimètre du pallier sont bouffés.

Image

Un essieu en nettoyage

Image

Autant en profiter pour vérifier, nettoyer et re-graisser toutes les tringleries de freinage et autre.

Image

Voilà les trois essieux, ils vont en profiter pour se faire entièrement réviser...

Image

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Messagepar cfcdn_bis » 23 11 2009 à 23:02

Merci Pépé Le Moco pour ces nouvelles !
Il faudra que je passes voir ça de plus près un de ces jours #B5
Bon courage pour la suite de vos travaux !
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Messagepar YVES » 25 11 2009 à 19:37

Une photo coup de coeur, avec une belle CPA de la gare de Candé.

Image

A propos, qui pourrait éclairé ma lanterne. La position du plat en voie normale, par rapport à la voie métrique, m'étonne un peu. Quel était le plan des voies à Candé ?
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Messagepar avalou » 25 11 2009 à 21:30

gehera a écrit:Samedi 20 novembre 2009

[ http://images3.hiboox.com/images/4709/019ede6d4d7b44f8fd3fdf3fa63e12fd.jpg ]

Mauvaises nouvelles de la V10C en effet, depuis plusieurs mois, elle "semait" du bronze. Derrière son passage, on pouvait effectivement voire des copeaux de bronze. Un défaut avait été diagnostiqué assez rapidement au niveau du pallier droit de l’essieu arrière. Il a donc été décidé de la mettre en levage (comme vous pouvez le voire sur la photo). En réalité, après avoir sortit les essieux, on s'est rendu compte que le problème est plus grave que l'on ne croyait.
En réalité, la fusée qui correspond audit pallier est complètement piqué et 10 millimètre du pallier sont bouffés.

[ http://images3.hiboox.com/images/4709/9f285a4bed26a902e421ce4c75b0573d.jpg ]

Un essieu en nettoyage

[ http://images3.hiboox.com/images/4709/3e0a1369f21c4ded9d103fee33d79e95.jpg ]

Autant en profiter pour vérifier, nettoyer et re-graisser toutes les tringleries de freinage et autre.

[ http://images3.hiboox.com/images/4709/fe93bcf7a6c042ccaeb65dcccba03b20.jpg ]

Voilà les trois essieux, ils vont en profiter pour se faire entièrement réviser...

[ http://images3.hiboox.com/images/4709/46c227aa9ea18b7bacc600673cd442ff.jpg ]

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Messagepar avalou » 25 11 2009 à 21:38

Bon courage pour les travaux !
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Messagepar Le Haut-Angevin » 24 01 2010 à 15:02

Salut à tous !

Cet après-midi, Galette à l'AAPA.

Je vais essayer de prendre quelques photos. Peut-être à ce soir !!!

PS : Je suis aussi en train (hihi) de penser à un petit quizz.
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Messagepar Thomas tank » 24 01 2010 à 15:48

Dite en ce moment il y a un ticket Angers / Beaufort en vallée a vendre sur ebay
Image
Lien Ebay

J'espère que vous pourrez enrichir la collection de l'association !!! #B5
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Messagepar YVES » 24 01 2010 à 17:42

Encore une vente abusive. Je tiens à vous prévenir...
Le tacot, vous l'attendrez longtemps !
:D :D :D
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YVES
 
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Messagepar Thomas tank » 24 01 2010 à 18:26

A 5€ ce n'est pas le bout du monde mais ce n'est que mon avis
je transmet juste l'info #B2
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Messagepar Le Haut-Angevin » 24 01 2010 à 19:31

YVES a écrit:Encore une vente abusive. Je tiens à vous prévenir...
Le tacot, vous l'attendrez longtemps !
:D :D :D



Je connait très bien le vendeur (c'est un ami) et les délais sont plus que raisonnables. Par contre, il est vrai que le tarif peut paraître important, mais étant donné que certains tickets de bus actuels, de réseaux où l'on peut en acheter à 1,20 € tous les jours, partent parfois à plus de 50 € (ça c'est déjà vu !!!), c'est encore abordable.
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Messagepar malletslm » 24 01 2010 à 19:41

Ce que voulait dire Yves, je crois, c'est que celui qui achètera ce ticket risque d'attendre son train un peu longtemps... #B5

Je remarque d'ailleurs que ce ticket n'est que la partie "retour" d'un billet qui comprenait aussi un "aller" (le billet ayant été découpé en deux) et qu'il est de toute façon poinçonné: le contrôleur, s'il y en avait encore un, n'aimerait pas du tout ! #B8 :H1

Pour comparaison, voici des anciens billets de la compagnie "Etival-Senones" (ciel ! de la voie normale ! D9 ) du même style, complets et... non poinçonnés !

Image
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