Rencontre PME Franco-Britannique en Charente Maritime

[oie galopante]

La Jaguar galope sud en Mars.

Mais nous devons être de retour au Royaume-Uni au début de Mai pour l'élection générale.

[Beyer-Garrat]

La voie arrivait par la gauche du bassin (en tournant le dos au village ) elle contournait le bassin par la droite et se dédoublait en double voie
le long du bassin a flot et du chenal d’accès devant les minoteries sous les arbres

Deux minoteries avit été edifiée la minoterie Parias
Minoterie créée par Victorin Parias, membre d'une famille de négociants en grains et farine, en 1865. A côté de la minoterie, il fait édifier deux logements pour ses fils et un pour lui-même. La capacité de mouture est d'environ 285 q par jour. L'usine cesse de fonctionner dans les années 1970, et les locaux sont transformés en logements.En 1904, la minoterie est équipée d'une machine à vapeur de 64 ch. En 1936, la puissance de 130 ch, développée par un moteur à gaz pauvre fabriqué à Vierzon, peut être complétée en cas de besoin par celle de 50 ch d'un moteur à gasoil Ruston Horneby. L'équipement est alors de 5 broyeurs, 5 convertisseurs, 1 paire de meules, 4 plansichters et 1 bluterie centrifuge.

et la minoterie Vérat, actuellement Moulin de l'estuaire

Minoterie créée vers 1831 par la famille Vérat. Elle est agrandie à deux reprises, une première fois par un corps de bâtiment pour la réception, le nettoyage et le stockage du blé, et en 1909 par un autre corps de bâtiment pour le traitement du son. Par mariages successifs, elle prend le nom de Vérat-Dugougeon, puis en 1945 Fleuri-Dugougeon. La capacité de mouture est d'environ 325 q par jour. La farine est expédiée par gabarres sur la rive gauche de la Gironde. En 1969, la société des Moulins de l'estuaire est créée en s'associant à la minoterie Chevalier des Monards, qui cesse alors son activité. Dans les années 1980, l'ensemble du matériel de mouture est renouvelé. En 1990, suite à son rachat par le groupe Gers-farine, elle prend le nom de la société du Moulin de l'estuaire. A partir de 1999, la société ne fabrique plus à Mortagne, où ne s'exerce plus qu'une activité commerciale.Dès 1864, la minoterie est équipée d'une machine à vapeur, qui fournit l'énergie nécessaire à son fonctionnement. L'électricité est installée au début du 20e siècle, mais en 1936, la force motrice normalement employée de 120 ch est fournie par un moteur à gaz pauvre Winterthur. L'équipement se compose alors de 3 broyeurs, 7 convertisseurs, 1 désagrégateur, 2 plansichters, 1 bluterie centrifuge, 2 bluteries rondes et 1 bluterie hexagonale.22 personnes y travaillaient jusqu'à la fin 1998.


Vue d'ensemble

La courbe permettant d'accéder aux minoteries

Vue sur les minoteries et la double voie permettant le stationnement de wagons

[rail1435]

Merci Beyer-Garrat pour ces infos historiques. En 1977 et 1979, j'ai passé des séjours dans la région, avec spectacles au temple de Mortagne, aux Halles de Cozes, sur la place de Saint-Dizant du Gua, à Meschers, etc. J'ai manqué de curiosité pour rechercher des traces ferroviaires, qui étaient sûrement plus nombreuses qu'aujourd'hui.

[pelican]

Pas facile a cadrer mon lapin entre Malcolm qui se partage entre Londres et la Charente et moi entre Oléron et Paris .Mais bon effectivement hors saison
(sans les baignasous) comme ils disent dans mon ile me semble une bonne idée

si jamais on fixe une date, la Volvo peut aussi rouler sud enfin plutôt ouest ...

[Kazh du]

J'ai ni Jaguar ni Volvo mais je serai aussi volontiers partant pour découvrir une région que j'ai maintes fois traversé sans m'arrêter

[pelican]

tu peux venir avec ton Solex ...

[Kazh du]

Pas de solex ni mobylette mais une bonne voiture bien confortable qui peut même prendre en charge Bernard Henri s'il le désire.

[pelican]

J'irais bien en moto, mais bon, Mme Pélican n'apprécierait pas du tout
c'est loin du Morbihan ??
± 750 km de Thimeon ...

[mlm]

Hé les Cagouilles, merci pour tous ces documents

[Kazh du]

285km....3h30
210km d'autoroute ou assimilé, clignotant à droite à Ste Hermine, traversée des marais jusque La Rochelle et enfin un dernier saut pour l'ile.

[Beyer-Garrat]

Mais qui a invité tous ces "étrangers" ?

[Kazh du]

Pour le moment personne mais dès qu'un volontaire le fera on sera prêts

[oie galopante]

Attention ile de Ré - se préparer à une invasion.

[rail1435]

L'Opel est déjà programmée pour un voyage plein ouest, départ le 11 juillet, arrivée le 12 en Oléron (je laisserai Ré tranquille).

[oie galopante]

Voici une carte postale de la gare de Mortagne Ville à comparer avec la photo de BG à la page 1.

Mortagne Ville