Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Christophe_Menier** » 23 01 2014 à 22:50

Il s'agit de la draisine A 1037 , photo prise à Guercif.

La draisine est située devant. Voici le détail du poste de conduite (j'ai scanné mon exemplaire pour plus de clarté, c'est une belle photo ! #B6

)

par **laromi** » 23 01 2014 à 23:09

Ah oui je vois bien la pédale d'embrayage (si c'est bien cela) sur votre image. Vous aviez cette photo dans vos cartons car elle est bien nette ?
Après l'excellent commentaire sur le train passant sur l'oued

le gars est tombé dans l'Oued (à sec...) et ses potes le cherche (ils ont arrêté le train). Et pendant ce temps là, le gars joue à cache-cache derrière les piles du pont !!

, que diriez vous sur la draisine ? Monsieur sert le thé sur le marche pied ?

par **Christophe_Menier** » 24 01 2014 à 00:00

Oui je dispose d'un exemplaire de cette carte-photo :^)

. Ce genre de photo bien nette permet en effet d'avoir des détails pour des réalisations en modèle réduit.

Pour commenter cette petite scène, on pourrait dire en effet que le pauvre homme prépare le thé dans une burette à huile pour l'officier derrière qui s'impatiente, tandis qu'un autre gars (au fond à gauche) s'empresse de chercher des feuilles de menthe (c'est presque un bizutage, car en trouver par ici... :mdr2:

le pauvre !)

Une autre vue avec le conducteur (sans oublier le chien dans ses bras ) :

PS : c'est Yves qui doit se réjouir d'avoir lancé ce sujet

, il devait bien se douter que je sauterais sur l'occasion pour sortir quelques doc, non ?

par **YVES** » 24 01 2014 à 23:50

C'est le côté sympa de PME. Parfois, on jette une bouée à la mer, et grace à vos contributions, elle devient un fil de discussion trés sympa. :maitre:

Les Chemins de Fer Militaires du Maroc sont intéressants, et trop peu connus.
Vous verrez, on finira bien par parlez Mallet et Kitson-Meyer...
En attendant, qui était le constructeur de la draisine ? Decauville ??? Et la lanterne ? Qui en saurait plus (The Lampist Connexion

).

par **Christophe_Menier** » 24 01 2014 à 23:53

ah... il y tient à parler Mallet - Meyer le Yves !!!

patience... patience...

en attendant, il y a déjà un fil ouvert dans un autre salon, avec des photos. Je ne vais pas les remettre ici pour ne pas surcharger (je ne dis pas ça pour me mettre les modos dans la poche, mais parce que je suis fénéant :C9

) :

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=7&t=6177&start=90

Pour les constructeurs de Draisine, Eric saura certainement te répondre.

par **Christophe_Menier** » 02 02 2014 à 21:36

Petit clin d'oeil aux 030 Decauville utilisées pendant la Grande Guerre et au Maroc dans le dernier n° de Voie Etroite (n° 260).

Les articles du Général Guy François, j'aime !!!! #B6

bravo VE

par **Decau88** » 02 02 2014 à 22:34

Cet homme la a de véritables trésors!!!!!!!

par **Christophe_Menier** » 02 02 2014 à 22:38

Oui !!! c'est super qu'il nous en fasse profiter à travers VE ! merci à lui.

J'aime bien la 030 Decauville avec des plates-formes Péchot derrière... ça donne des idées.

par **Decau88** » 02 02 2014 à 23:11

Je n'ai pas encore vu le dernier numéro de VE, mais je vois très bien de quel convoi il s'agit. Plateforme Mle 1888 + plateforme Decauville 1915. Exactement ce que nous allons tracter au Fort d'Uxegney (pour les grandes occasions). Reste a trouver la 030!!!!!!!

par **YVES** » 02 02 2014 à 23:32

Invitez l'APPEVA à l'inauguration ! La 030T Decauville aime bien les p'tits voyages.

par **Christophe_Menier** » 07 03 2014 à 23:21

Sur une photo prise à Midelt dont voici un zoom, il y a ce genre de wagon :

: Wagon Maroc.jpg (80.95 Kio) Vu 8118 fois

On dirait des chassis Decauville (identiques aux wagons plats à bogies), mais rien dans les catalogues de la marque :F9

Si quelqu'un en sait plus (plans, etc...) ....

par **Christophe_Menier** » 07 03 2014 à 23:27

YVES a écrit:C'est le côté sympa de PME. Parfois, on jette une bouée à la mer, et grace à vos contributions, elle devient un fil de discussion trés sympa.

Ben j'espère ne pas être le seul à sortir de la doc (je vais vite me lasser), pour le moment c'est (très !) calme... pourtant, il y a de la doc dans les tiroirs... :rod_siflet

par **Christophe_Menier** » 07 03 2014 à 23:28

YVES a écrit:Vous verrez, on finira bien par parlez Mallet et Kitson-Meyer...

A la vitesse ou ça va, on n'est pas prêt d'y arriver ! :cry:

par **YVES** » 08 03 2014 à 09:59

- Pleure pas :snif

!...

- J'avoue que j'ai la même idée que toi. Le châssis et les boggies m'ont fait penser à du matériel Decauville, vu à l'APPEVA. Par contre, si ce n'est pas dans le catalogue, les haussettes pourraient être une transformation locale pour adapter le wagon au transport de toute sorte de choses utiles. J'espère que vous avez remarqué le transport bimodal : le chemin de fer et les mulets. On charge sur le train les sacs (de quoi ?...) et les mulets, et lorsque le terrain s'avére impraticable pour le train, on charge les mulets avec les sacs.
:F5