Crèvecoeur dans le passé

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar 130T » 24 11 2013 à 10:48

A noter la gare de Froissy , trés bien conservée ( à coté du Crédit Agricole )

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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar jfmaccameron » 27 11 2013 à 12:36

Suite et fin du voyage de Crèvecoeur à Saint Just :

Vue aérienne de 1947 : en rouge ligne de St Just à Crèvecoeur, en vert ligne Paris -Amiens, en jaune ligne de Montdidier VN et imbriquée la ligne de St Just à Estrée VM et enfin la ligne de St Just à La Rue St Pierre ( Beauvais) en bleu



Détails sur les emprises VM : en rouge VM imbriquée 4 files de rail à la sortie de lagare, en bleu quai VFIL , en jaune le dépot et derrière celui ci en vert l'embranchement de la sucrerie Say :



La gare en 1908



et en 1914



Quelques CP interessantes ; La voie VM est à gauche











Vue de la tranchée coté Nord ; La métrique est imbriquée dans la voie normale d'où les quatre files de rails:







et pour la suite quelques clichés de M. rifault.......
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar jfmaccameron » 27 11 2013 à 12:45

....
Sortie de la gare coté Nord, la VM est à droite



Le dépot VFIL :





St Just dépot 3.png
St Just dépot 3.png (139.15 Kio) Vu 5356 fois




Quelques matériels:









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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar jfmaccameron » 27 11 2013 à 12:51

Et pour finir :











Voyage FACS Octobre 1959



:F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar pelican » 28 11 2013 à 09:57

Ca c'est du reportage !! E2 E2 E2 :ok :ok :ok

un tout grand merci ! :maitre: :F5
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Crèvecoeur dans le passé

Messagepar Canchy-Neuilly » 28 11 2013 à 10:08

Une synthèse en image sur la ligne en deux pages de forum, c'est excellent
alias 231 E 22 sur You Tube et Daily Motion
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar YVES » 28 11 2013 à 10:31

Et ce n'est pas terminé... Mais pour l'instant j'ai du boulot.
Wait and see.
:F5 :F5 :F5 :F5
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar Decau88 » 28 11 2013 à 23:53

Excellent, super reportage. Merci pour ces belles images
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar 130T » 29 11 2013 à 09:35

E2 E2 E2 E2
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar 020 n°15 Corpet-Louvet » 09 04 2014 à 21:42

Quelqu'un à une ou des photo(s) sur la gare d'estrées-saint-denis ?
S = P x B / D
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar jfmaccameron » 10 04 2014 à 09:38

Pour répondre à 020 N°15 Corpet Louvet, voici deux séries de CP sur Estrées Saint Denis :D :D :D :D :D

Vue aérienne de la gare en 1947 avec la gare ( flèche bleue ), le raccordement de la sucreie (flèche rouge ) et la sucrerie ( flèche jaune ).















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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar jfmaccameron » 10 04 2014 à 09:48

Suite et fin de la série sur la gare d'Estrées Saint Denis









Vue aérienne actuelle avec , en bleu, la gare et en rouge l'ancien raccordement de la sucrerie qui était à 4 files de rail



Vue aérienne de la sucrerie avec en bleu, le dépot où l'on pouvait voir, il n'y a pas si longtemps, un tracteur Moyse, semble-t-il, à voie métrique.

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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar jfmaccameron » 10 04 2014 à 09:58

Dernières précisions: La ligne EF à voie métrique qui arrivait de Saint Just en Chaussée figure en orange au Nord de la photo et les voies normales en vert. Ligne Montdidier Compiègne , Estrées Clermont via le bois de Lihus et Estrées Longueil Ste Marie via Arsy.



Et voilà, c'est fini !! :F5 :F5 :F5 :F5 :F5 :F5
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar jfmaccameron » 10 04 2014 à 14:26

J'ai un peu de rab dans mes archives ; J'ai retrouvé la photo du locotracteur Moyse à voie métrique et double tamponnement

Tracteur Moyse dans la cour de la sucrerie.png
Tracteur Moyse dans la cour de la sucrerie.png (162.23 Kio) Vu 4890 fois


ainsi que les plans du raccordement et ceux de la disposition des voie dans la sucrerie

Francières raccordement.png
Francières raccordement.png (303.67 Kio) Vu 4890 fois




et un extrait de témoignage sur la desserte ferroviaire receuillie par la SSSF



Bon , maintenant c'est repos :ipb-279 :ipb-279 :ipb-279 :ipb-279 :ipb-279 :ipb-279 :ipb-279
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Re: Crèvecoeur dans le passé

Messagepar 130T » 10 04 2014 à 15:24

Locotracteur de la sucrerie .......... Se trouvait encore dans son dépot en 1995 ( Photo dans Voies Etroites d ' Avril 1995 ) Y est probablement encore , mais on ne le voit plus , la porte du dépot a été réparée . Moyse , peut être ........ Moteur Deutz diésel refroidissement par air , voie normale , et en 1995 pas de double tamponnement . Au début des années 70 , le PN de la sucrerie éxistait encore sur la RN 17 ( ça c'est sur ) et peut être encore la VN en bas coté . Mais la sucrerie était déjà fermée .

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