Voies étroites en Autriche

[pelican]

Ahhh ... la Stainz !!! Stainzy pour les LGB'istes !

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[Abran]

??Otes-moi un doute ??? La neige, elle est bien au 1/1me ???

[CarloDiGegha]

merci tyrphon pour les photos.

tout a fait correct tes descriptions de Stainz et la serie (une loco de Kraus Linz)

seul remarque (pour l'histoire generale) le Untersteiermark (avec son capital Marburg/Maribor et le chemin de fer a Golobitz) etait yougoslave déjà apres la grande guerre 14-18.

[Beyer-Garrat]

En complément des photos de Tyrphon toujours sur le Zillertal le transport VN (impressionnant)



Quelques matériels en circulation grosse activité en cette année 82











A suivre ................cette visite du catalogue Lilliput grandeur réelle

[Tyrphon]

Ah, l'automotrice triple! Une histoire compliquée : Deux trams à voie métriques de la DB (ligne Ravensburb-Baienfurt)c construits en 1954, vendus en 1961 au Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (oui, la compagnie néerlandaise qui avait acheté des Billard...), lequel les a convertis à voie de 1,067 et placés de part et d'autre d'un fourgon générateur du même style, et enfin revendus en 1967 au Zillertalbahn, qui les a convertis à voie de 76 et mis en service en 1970... Ouf!!!
A noter que le fourgon générateur avait deux cabines de conduite, ce qui lui permettait de circuler avec un seul ex-tram. Je n'ai pas réussi à savoir s'il avait été constrit de toutes pièces par le RTM ou s'il avait récupéré la caisse et les cabines d'un 3e tram.
Je suis sûr que certains modélistes jugeraient cet engin irréaliste...

Bon, à part ça, j'ai mis sur mon site d'autres photos, cette fois du Bregenzerwaldbahn en 1976. C'était un voyage FACS, et j'étais devenu nettement plus "mitrailleur", alors, je ne vais mettre ici qu'un petit échantillon.

La suite dans un prochain message ou ici:

http://www.tyrphon-trains.fr/photos/thu ... p?album=57

[Tyrphon]

La suite...

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Bon, il y en a plein d'autres, y compris des gares et paysages, dans ma galerie:
http://www.tyrphon-trains.fr/photos/thu ... p?album=57
...mais ici, j'arrète.

[malletslm]

Fantastique !

En parcourant la galerie, je viens d'apprendre un truc: les wagons couverts en livrée brune ÖBB, du moins sur cette ligne, avaient leurs ferrures peintes en noir: gros boulot en perspective sur mes modèles en H0e, là...

[CarloDiGegha]

Histoire assez complexe :

la locomotive 4 du Zillertal (HF, Borsig 1939), restée en autriche après la guerre (SKGLB), vendue a Zillertalbahn après la fermeture, baptisée >caste caereinion< par les amies de Welshpool (Wales) se trouve sur les voies du Bregenzerwaldbahn (ÖBB).

la machine est en circulation chez le >rasender Roland< (roland furieus), Ruegen, allemagne.

la Zillertalbahn no. 4 d'aujourd'hui est la ex-83 de Bosnie...

[Tyrphon]

En 1976, cette machine avait encore sa plaque "Zillertalbahn", mais avait aussi une inscription "Eurovapor". Cette association avait aussi exporté une U sur le Waldenburgerbahn en Suisse, avant la remise en service de la 030T "Gedeon Thommen".
Eurovapor existe t-il toujours? Il n'existe guère en France d'association qui possède des locos et les fait rouler sur plusieurs réseaux, comme Eurovapor ou la DGEG.

[malletslm]

A priori, Eurovapor existe toujours, j'ai cru comprendre qu'elle exploite le Kandertalbahn (réseau VN situé en Allemagne, mais à proximité de Bâle), ou du moins que le Kandertalbahn est exploité avec du matériel Eurovapor, lors de ma visite sur ce réseau en 2004...

Par contre, j'ignore s'ils sont encore impliqués dans la voie étroite. À une époque, j'avais trouvé sur le net que leur 031T type "U" (celle qui avait roulé sur le Waldenburgerbahn) était en pièces détachées sur l'"Öchsle" en Allemagne, mais j'ignore à qui appartenait la machine et si elle y est encore...

PS à 22h16: après une rapide recherche: la "U" 298.14 apparaît maintenant dans une liste de matériels du... Jagsttalbahn, où il est bien mentionné son passage sur l'"Öchsle" après la période Eurovapor. Il y a de ces locomotives "baladeuses"... Internet est vraiment une belle invention pour les retrouver !

[CarloDiGegha]

En 1976, cette machine avait encore sa plaque "Zillertalbahn", mais avait aussi une inscription "Eurovapor". Cette association avait aussi exporté une U sur le Waldenburgerbahn en Suisse, avant la remise en service de la 030T "Gedeon Thommen".
Eurovapor existe t-il toujours? Il n'existe guère en France d'association qui possède des locos et les fait rouler sur plusieurs réseaux, comme Eurovapor ou la DGEG.

La ÖGEG fait des promenades partout en VN/VE760 aussi et les locomotives de Club760 sont partout dans cette ecartement, meme en rep. tcheque. si tu veux une 760 appel nous!

[Beyer-Garrat]

Toujours sur le Zillertalbahn ambiance ferroviaire










A suivre

[CarloDiGegha]

la meme situation a 2009

[malletslm]

6 août 2007: moi j'suis un rebelle , je sors des passages planchéiés... par contre, le gars en vert (à gauche sur la photo) s'apprête à aller faire la même photo que vous !

DSC06699.JPG (153.02 Kio) Vu 4920 fois

[CarloDiGegha]

Par contre je ne pouvais pas faire la meme photo que toi, quand la rame etait déja sur pace mais ne pas la machine!