expo à Walferdange (Luxembourg) les 8 et 9 novembre 2008

[malletslm]

C'est du 1/22e la champignonière En tout cas, c'est superbe

C'est bien à l'échelle 1:22,5 !

J'avais un doute sur l'écartement, il semble que ça soit du IIf (écartement de 26,7 mm). On remarque que la voie "secondaire" qui sort d'une cave fermée pour venir le long du bâtiment de droite est à un écartement un peu plus réduit...

L'auteur a un site internet: http://www.feldbahn-modellbau.ch/
La page "Modellbau" montre des photos de détail stupéfiantes...

[lemurien]

Superbe expo . Merci pour ces magnifiques clichés.

[malletslm]

Merci pour vos commentaires !

Comme Pélican a manifestement entrepris la reconstruction intégrale du kit qu'il a acheté hier , je continue la visite par échelles décroissantes, avec un réseau en 0e...

Il y avait déjà un grand réseau en 0e l'année dernière, celui de cette année est tout aussi étendu et aussi beau.

C'est une réalisation signée "Wolfgang Jung* & Co" (* quel nom prédestiné !), qui nous vient d'Allemagne: encore une somme d'ambiances de rêve, avec une petite gare d'échange sur un canal...

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... et une adorable petite gare que l'on jurerait inspirée des secondaires de chez nous, pas loin d'un passage à niveau où l'on aperçoit d'ailleurs des voitures françaises bien "vintage": voilà un clin d'oeil bien sympathique !

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Plus loin, un autorail bien allemand marque l'arrêt dans une gare romantique à colombages...

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... dotée d'un petit dépôt...

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... à la sortie duquel une 030T monte en pression (toutes les machines sont sonorisées):

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Tiens ! il y a là une grue en forme de "potence" qui me dit quelque chose !!!


On retrouvera cette machine en ligne un peu plus tard:

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À noter l'insolite "couplage" de voitures à deux essieux Magic-Train !

[pelican]

effectivement, Pélican se bagarre avec la reconstruciton du kit, + le plantage de bât.. heu .. de spike, et l'envahissement de la maison par une dizaine d'ado affamés

super, les photos !! j'ai pas mieux, que du contraire !!

[potpotpetitrain]

Les photos mises par Mallesterm sont supers et j'ai vu circuler l'autorail toute l'année 1964 entre Kehl et Rastatt en Allemagne seule différence la couleur n'&tait pas la même

[Russell]

Très joli reportage Jean-Michel...on se régale....

[didier28]

merci un vrais régal

[malletslm]

Merci à tous !

On s'achemine doucement vers la fin de cette présentation, avec deux réseaux modulaires en H0m. Voici celui de Fredy Coenen (Pays-Bas), inspiré par le réseau du "Matterhorn-Gotthard-Bahn" (MGB), qui est issu dans la réalité de la fusion des anciens réseaux FO et BVZ: c'est la ligne où circule le fameux "Glacier Express"...

À gauche du réseau, le décor s'inspire des environs du hameau de Neubrück...

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... et sa célèbre chapelle recréée à l'identique, accessible par un antique point de pierre sous lequel se glisse la voie métrique:

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Ensuite la ligne se faufile, comme la vraie, parmi les vallées alpestres... et les industries locales:

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J'ai bien aimé la disposition du décor qui rend bien l'aspect "encaissé" de la ligne, et oblige par moment à se contorsionner pour en découvirir les détails...

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Du côté droit, le réseau s'achève par une gare de croisement...

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... et surtout un spectaculaire village alpin, dans un paysage digne d'une carte postale !

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Certes, c'est du métrique "époque V", mais ça fait une éternité que je n'avais pas eu l'occasion d'admirer ce genre de réseau suisse. On y voyait circuler un bel échantillonnage de compositions typiques, parmi lesquelles les fameuses "Pullman" du RhB, dont on a parlé il y a pas longtemps sur un autre fil..

[Dodo]

tres belle photos Malletslm
pour completer ton reportage voiçi les "Pullman" du RhB

[malletslm]

Merci Dodo : J'ai vu cette rame Pullmann stationner en gare, mais pas réussi à la "saisir" pour cause d'affluence autour du réseau !


L'autre réseau en H0m était celui du club de Draveil: Je l'avais déjà vu à Nancy, mais revu avec plaisir !

Une vue d'ensemble du réseau:

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L'extrémité gauche, un peu plus "sauvage" avec sa bifurcation, son viaduc en courbe sur la branche "extérieure...

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... et l'incontournable 040T Corpet de chez Geco sur la brandhe intérieure, à flanc de montagne:

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Circulations en gare...

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Dans la photo du bas, la petite 030T en tête de la rame voyageurs est une transformation sur base de la 030T Tillig ...

[pelican]

tout à fait l'ambiance de l'expo ... et j'ai quasiment les mêmes photos !!!

[SteamyStef]

Superbe reportage Malletslm,
Chouette. Je vois que nous sommes quelques un a y être passé

J'ai pu enfin mettre un visage sur quelques personnes, Françoic Fontana, Bernard Junk, Marcel Ackle. Bien que compromise au départ, cette visite a malgré tout pu se faire, bien qu'un peu tard samedi: 16h30.

Je ne rajouterai pas trop de photos, Malletslm nous propose un superbe reportage. Je noterai simplement la très grande qualité de l'expo, très impressionné. même mon épouse a relevé la chose, portant c'est pas vraiment son passe temps

Ce que j'en retiens!
Une salle petite mais bien remplie et rien à jetter dans les participants:




Le micro réseau de Bernard Junk, superbe maitrise:


Le réseau de Francois, effectivement il y avait quelques soucis mais franchement, on lui pardonnera:


J'ai pu admirer les Deutz OMZ sur le réseau de l'escadrille. De belles pièces:




L'œuvre de Marcel Ackle. Je ne sais même pas si on peut encore parler de réseau tellement cela approche de l'œuvre d'art:




Le superbe réseau en Oe allemand. La petite section dépôt était bloquée par une photographe probablement pro qui bloquait l'accès à cette section avec son matos . Du coup, photos pas top sauf sur le reste du réseau:
Un chargement léger:


La petite gare très bucolique:


Et de bien belles pièces:


Bon, il reste encore d'autre réseau à venir.

Stef

[malletslm]

... Bien que compromise au départ, cette visite a malgré tout pu se faire, bien qu'un peu tard samedi: 16h30...

Zut alors, on a dû se croiser de peu, je suis parti un peu après 16h00 !
Déjà que j'ai à peine eu le temps de bavarder un peu avec Pélican...


Je ne connais cette exposition de Walferdange que depuis 2006, mais effectivement - quitte à me répèter - la qualité de l'expo m'a sidéré à tous les coups:
- rythme annuel (bien des clubs s'en tiennent au rythme biennal...), quitte à montrer peu, mais bien...
- "renouvellement" des exposants ou des réseaux d'une année sur l'autre, sans concession à la qualité...
- et (ce qui n'est pas le moindre challenge) forte présence des grandes échelles (G, 0...) et de la voie étroite...

À noter aussi, et ce point ne m'est pas indifférent, une séparation claire entre la partie "expo" et la partie "commerce" (d'ailleurs regroupée à un autre étage, sur une surface un peu inférieure à celle de l'expo): on vient clairement à Walferdange pour le plaisir des yeux, pas pour y faire ses courses...

C'est un parti quasiment audacieux dans le contexte actuel, mais qui semble porter ses fruits: pourvu que ça dure !

[SteamyStef]

Effectivement, désolé aussi de n'avoir pu te rencontrer

Cette 'non' présence oppressante est effectivement ce qui m'a le plus marqué. Comme le prix très démocratique d'ailleurs: 5€ pour la visite. Même si ce n'est pas Villebon en superficie, ca dépasse largement en qualité par rapport aux dernières années, excepté certaines niches précises. Niches où se retrouvaient la plupart du temps les amateurs désireux de partager leur passion .

Ceci dit, avoir un peu de commerce de la qualité de ceux présents à Walferdange, je ne suis pas contre, que du contraire. Pas à dire une top expo

Stef (Porvou qué ca doure)

[SteamyStef]

Bonjour,

Quelques vues prisent durant cette exposition! Juste pour compléter le reportage excellent de Malletslm

Le réseau de Beachley Dock, superbe réseau avec un atelier et un petit port de Hans Louvet (NL):
















J'ai bien aimé les détails glissés ca et là, réseau à admirer sur trois côtés!

Un autre très beau réseau, même si ..., Sutton Wharf de Cristopher Payne (GB). A remarquer la grue de quai:






Et pour terminer, Pusemuckel, de Wolfgang Jung & Co. Long réseau avec aussi pas mal de petits détails intéressant!




Il y avait d'autres superbes réseau, mais vu le temps disponibles, je n'y ai pas fait beaucoup de vues.

Stef