Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!
Rendez vous des passionnés des trains à voie étroite ou métrique, qui souhaitent un endroit pour discuter, pour se rencontrer, sans se prendre la tête et dans la bonne humeur !
Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Storm » 01 01 2022 à 05:41
Je crois que l empattement des Campagne est plus grand ou c’est une illusion d’optique
Storm NORRIS B.A. Addict
-
Storm - Bifidus Actif en vacances
- Messages: 23919
- Enregistré le: 24 04 2006 à 23:54
- Localisation: Vesly (27)
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par YVES » 01 01 2022 à 12:17
En Picardie, on aime bien les draisines.
- La draisine du MTVS.
Photographiée en 2010...
... Puis lors du festival du 04/09/15.
- La Draisine du CFBS, SE D.1.
On tourne autour de l'engin.
Démarrage, un bon coup de Manivelle.
- Draisine et fête de la vapeur (2016).
Colloque de draisines.
La draisine du Petit Anjou.
- La draisine du MTVS.
Photographiée en 2010...
... Puis lors du festival du 04/09/15.
- La Draisine du CFBS, SE D.1.
On tourne autour de l'engin.
Démarrage, un bon coup de Manivelle.
- Draisine et fête de la vapeur (2016).
Colloque de draisines.
La draisine du Petit Anjou.
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
- YVES
- Messages: 20498
- Enregistré le: 09 03 2008 à 21:06
- Localisation: Picardie
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Brisso 32 » 01 01 2022 à 14:14
Bonne année à tous
Sympa en bleu la petite Billard.
Connait-on son origine ?
Reprise de l'inventaire
SE ANJOU : 11 draisines réparties dans 11 équipes de cantonnement à partir de 1930, n°1 à 11. Quatre existent encore dont trois transformées en voie normale
- n°5 partie au Réseau Breton restée à voie métrique sous le n°16 puis expédiée en Gironde toujours sous le n°16 et mise à voie normale sans changement de gabarit
- n°9 partie au Réseau Breton et et conservée à voie métrique sous le n°17, accidentée à Scaer en 1961 (photo p230 Tome 1 livre RB)
- n°? partie au Réseau Breton en 1947 et mise à voie normale en 1952 sans changement de gabarit sous le n°? - Récupérée par le Tacot des lacs et revendue à l'AAPA en 2011 (Photo Brisso 32 et p 87 livre Laederich).
- n°1 (?) partie au Réseau Breton vers 1955 et mise à voie normale avec changement de gabarit sous le n°104 - Appartient toujours à la CFTA, présentée en gare de Guiscriff
On peut penser que certaines draisines Anjou aient été transférées sur d'autres réseaux SE notamment dans le CHER où sont partis certains employés ainsi que quelques remorques d'automotrices De Dion et la Brissonneau R11.
RESEAU BRETON : 18 draisines Billard
- n°1 mise à voie normale avec changement de gabarit sous le n°101 (photo tome 1 livre RB page 231)
- n°2
- n°3 toujours présente gabarit métrique voie métrique en 1968 - Circule toujours au Blonay-Chamby depuis 1968 (photo Rail et industrie n°75 p42)
- N°4
- n°5 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1960 (photo livre RB tome 2 p262) - Transférée au POC puis à Dunières - Appartient à un particulier
- n°6 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1960 visible sur le fil "Draisine Billard" : viewtopic.php?f=6&t=7661&p=483888#p483888
- n°7
- n°8 toujours présente gabarit métrique voie métrique en 1959 (photo livre RB tome 1 p229 et, a priori mais tirée à l'envers p77 livre "Cheminots")
- n°9 toujours présente gabarit métrique voie métrique en 1959 (photo livre RB tome 1 p226 et, a priori, p 117 livre Laederich)
- n°10 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1960 (photo livre RB tome 1 p228)
- n°11
- n°12
- n°13 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1960 (photo livre RB tome 1 p229 et 238 et p 49 du livre "Cheminots", en vert foncé)
- n°14 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1950 ( photo livre RB tome 1 p226)
- n°15
- n°16 Ex n°5 Anjou.Toujours présente au RB gabarit métrique voie métrique années 1960( photo livre RB tome 1 p166 et 231) - Transférée SE Gironde et mise à VN gabarie VN - Donnée aux VFV en 2007 et remise à VM gabarit toujours VN
- n°17 Ex n°9 Anjou.Toujours présente gabarit métrique voie métrique en 1961 (photo livre RB tome 1 p230)
- n°18
- n°101 ex n°1 RB mise à VN gabarit VN (photo tome 1 livre RB page 231)
- n°102 ex Anjou mise à VN gabarit VN (photos tome 1 livre RB p230 et 259)
- n°103 ex n°? mise à VN gabarit VN - En service AFCDN
- n°104 ex Anjou n°(1 ?) mise à VN gabarit VN CFTA stationnée à Guiscriff) - Phopo p 28 HS n°7 Loco Revue)
L'une de ces draisine ayant transité par les CFTA Franche Comté sous le n° a été récupérée par les CF de Bligny-sur-Ouche avant d'être vendue, restaurée et remise à voie métrique par l'AAPA, gabarit métrique, n°SE4 - Moteur Ballot toujours en service.
SE Somme
Au moins une draisine actuellement au CFBS sous le n°D1, moteur Ballot, en service.
PO Corrêze
Au moins une draisine ex Réseau Breton n°5 puis VFV puis particulier. Visible sur le POC ici : http://lacorreze.com/transports/poc/mat ... wagons.htm
CF des Côtes-du-Nord
Au moins une draisine n°? photographiée en 1955 à Saint-Brieuc.
SE Gironde
- n°? construite en 1927 - Actuellement restaurée par Ventoux Rail Nostalgie - Moteur Ballot fonctionnel : https://www.dailymotion.com/video/x7eier
- n°? construite en 1929 - Ex Réseau Breton VM n° ?- Ex CFTA Gray VN n°261 - Ex Bligny-sur-Ouche VN n°261 - Restaurée par l'AAPA et remise à VM n° SE 4 (photos ci-dessous)
- n°? construite en 1925 conservée à Saint-Symphorien en très mauvais état : https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/s ... n-gironde/
- n°? construite en 1927 conservée à Guitre, projet de restauration en cours : https://www.leetchi.com/c/projet-de-ren ... ne-billard
- n°16 ex Anjou n°5 - Ex RB n°16 - Mise à voie normale - Actuellement en service au Velay
- n°720 (Photo page 30 livre SE Gironde du Cabri)
- n°728 (photo page 31 livre SE Gironde du Cabri)
- n°DE 323 ((Photo page 32 livre SE Gironde du Cabri)
- n° DE 328 (ex 728 ?), (Photo page 32 livre SE Gironde du Cabri)
La draisine Réseau Breton passée à la Gironde puis CFTA Gray vue à Gray
Puis à Bligny en 1992
Puis devenue SE4 Anjou lors de la Fête de la vapeur en Baie de Somme en 2009
Photo Brisso 32
Hérault
- n°668 construite en 1932 CF de l'Hérault VN - Préservée TTDA depuis 1973 : https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/s ... ine-d-693/
Listing à compléter
Sympa en bleu la petite Billard.
Connait-on son origine ?
Reprise de l'inventaire
SE ANJOU : 11 draisines réparties dans 11 équipes de cantonnement à partir de 1930, n°1 à 11. Quatre existent encore dont trois transformées en voie normale
- n°5 partie au Réseau Breton restée à voie métrique sous le n°16 puis expédiée en Gironde toujours sous le n°16 et mise à voie normale sans changement de gabarit
- n°9 partie au Réseau Breton et et conservée à voie métrique sous le n°17, accidentée à Scaer en 1961 (photo p230 Tome 1 livre RB)
- n°? partie au Réseau Breton en 1947 et mise à voie normale en 1952 sans changement de gabarit sous le n°? - Récupérée par le Tacot des lacs et revendue à l'AAPA en 2011 (Photo Brisso 32 et p 87 livre Laederich).
- n°1 (?) partie au Réseau Breton vers 1955 et mise à voie normale avec changement de gabarit sous le n°104 - Appartient toujours à la CFTA, présentée en gare de Guiscriff
On peut penser que certaines draisines Anjou aient été transférées sur d'autres réseaux SE notamment dans le CHER où sont partis certains employés ainsi que quelques remorques d'automotrices De Dion et la Brissonneau R11.
RESEAU BRETON : 18 draisines Billard
- n°1 mise à voie normale avec changement de gabarit sous le n°101 (photo tome 1 livre RB page 231)
- n°2
- n°3 toujours présente gabarit métrique voie métrique en 1968 - Circule toujours au Blonay-Chamby depuis 1968 (photo Rail et industrie n°75 p42)
- N°4
- n°5 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1960 (photo livre RB tome 2 p262) - Transférée au POC puis à Dunières - Appartient à un particulier
- n°6 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1960 visible sur le fil "Draisine Billard" : viewtopic.php?f=6&t=7661&p=483888#p483888
- n°7
- n°8 toujours présente gabarit métrique voie métrique en 1959 (photo livre RB tome 1 p229 et, a priori mais tirée à l'envers p77 livre "Cheminots")
- n°9 toujours présente gabarit métrique voie métrique en 1959 (photo livre RB tome 1 p226 et, a priori, p 117 livre Laederich)
- n°10 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1960 (photo livre RB tome 1 p228)
- n°11
- n°12
- n°13 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1960 (photo livre RB tome 1 p229 et 238 et p 49 du livre "Cheminots", en vert foncé)
- n°14 toujours présente gabarit métrique voie métrique années 1950 ( photo livre RB tome 1 p226)
- n°15
- n°16 Ex n°5 Anjou.Toujours présente au RB gabarit métrique voie métrique années 1960( photo livre RB tome 1 p166 et 231) - Transférée SE Gironde et mise à VN gabarie VN - Donnée aux VFV en 2007 et remise à VM gabarit toujours VN
- n°17 Ex n°9 Anjou.Toujours présente gabarit métrique voie métrique en 1961 (photo livre RB tome 1 p230)
- n°18
- n°101 ex n°1 RB mise à VN gabarit VN (photo tome 1 livre RB page 231)
- n°102 ex Anjou mise à VN gabarit VN (photos tome 1 livre RB p230 et 259)
- n°103 ex n°? mise à VN gabarit VN - En service AFCDN
- n°104 ex Anjou n°(1 ?) mise à VN gabarit VN CFTA stationnée à Guiscriff) - Phopo p 28 HS n°7 Loco Revue)
L'une de ces draisine ayant transité par les CFTA Franche Comté sous le n° a été récupérée par les CF de Bligny-sur-Ouche avant d'être vendue, restaurée et remise à voie métrique par l'AAPA, gabarit métrique, n°SE4 - Moteur Ballot toujours en service.
SE Somme
Au moins une draisine actuellement au CFBS sous le n°D1, moteur Ballot, en service.
PO Corrêze
Au moins une draisine ex Réseau Breton n°5 puis VFV puis particulier. Visible sur le POC ici : http://lacorreze.com/transports/poc/mat ... wagons.htm
CF des Côtes-du-Nord
Au moins une draisine n°? photographiée en 1955 à Saint-Brieuc.
SE Gironde
- n°? construite en 1927 - Actuellement restaurée par Ventoux Rail Nostalgie - Moteur Ballot fonctionnel : https://www.dailymotion.com/video/x7eier
- n°? construite en 1929 - Ex Réseau Breton VM n° ?- Ex CFTA Gray VN n°261 - Ex Bligny-sur-Ouche VN n°261 - Restaurée par l'AAPA et remise à VM n° SE 4 (photos ci-dessous)
- n°? construite en 1925 conservée à Saint-Symphorien en très mauvais état : https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/s ... n-gironde/
- n°? construite en 1927 conservée à Guitre, projet de restauration en cours : https://www.leetchi.com/c/projet-de-ren ... ne-billard
- n°16 ex Anjou n°5 - Ex RB n°16 - Mise à voie normale - Actuellement en service au Velay
- n°720 (Photo page 30 livre SE Gironde du Cabri)
- n°728 (photo page 31 livre SE Gironde du Cabri)
- n°DE 323 ((Photo page 32 livre SE Gironde du Cabri)
- n° DE 328 (ex 728 ?), (Photo page 32 livre SE Gironde du Cabri)
La draisine Réseau Breton passée à la Gironde puis CFTA Gray vue à Gray
- Gray draisine Billard CFTA 261 02.jpg (368.57 Kio) Vu 1703 fois
Puis à Bligny en 1992
- 19920500 Draisines de Bligny 05 - AL.jpg (397.84 Kio) Vu 1703 fois
Puis devenue SE4 Anjou lors de la Fête de la vapeur en Baie de Somme en 2009
Photo Brisso 32
- DSCF0039.jpg (291.03 Kio) Vu 1703 fois
Hérault
- n°668 construite en 1932 CF de l'Hérault VN - Préservée TTDA depuis 1973 : https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/s ... ine-d-693/
Listing à compléter
-
Brisso 32 - Messages: 1216
- Enregistré le: 19 08 2006 à 23:13
- Localisation: Du côté d'Angers et Aldebaran (mais des fois j'atterris)
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Ramon Soupalognon » 01 01 2022 à 15:32
Une Billard "Coloniale" :
Photographe non mentionné.
Ramon
Photographe non mentionné.
Ramon
-
Ramon Soupalognon - Messages: 1539
- Enregistré le: 12 06 2017 à 14:06
- Localisation: Melun, France
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Alain » 01 01 2022 à 16:15
Draisine 746 à Ajaccio en juin 1991.
746
746
Et draisine modernisée 744 à Ponte Leccia en juillet 1992.
.
744.
744
J'en profite pour vous souhaitez une bonne année modélistique à tous.
Pace e Salute.
746
746
Et draisine modernisée 744 à Ponte Leccia en juillet 1992.
.
744.
744
J'en profite pour vous souhaitez une bonne année modélistique à tous.
Pace e Salute.
Alain.
Quand on soulève un problème, la prudence conseille de ne pas rester en dessous.
Quand on soulève un problème, la prudence conseille de ne pas rester en dessous.
-
Alain - Messages: 799
- Enregistré le: 04 04 2014 à 09:17
- Localisation: Ajaccio
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par N°25 Trélazé » 01 01 2022 à 16:43
Salut,
La 746, tu es sur que c'est une billard ? ce que je vois du châssis me fait penser que non
Bonne année à tous,
Guillaume
La 746, tu es sur que c'est une billard ? ce que je vois du châssis me fait penser que non
Bonne année à tous,
Guillaume
Eugène, deux pelletés !
-
N°25 Trélazé - Messages: 54
- Enregistré le: 30 04 2013 à 15:20
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par rms olympic » 01 01 2022 à 19:50
Serait il possible d'étendre cette rubrique également aux : "Draisines Campagne", en voie étroite, bien entendu ou, celles modifiées en "VN", mais d'origine en voie étroite ?
- rms olympic
- Messages: 2661
- Enregistré le: 16 05 2009 à 11:39
- Localisation: Sud Bretagne
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Brisso 32 » 01 01 2022 à 20:24
Je pense qu'il vaudrait mieux dédier un fil aux draisines Campagne, pour plus de clarté, d'autant que pas mal confondent les deux.
-
Brisso 32 - Messages: 1216
- Enregistré le: 19 08 2006 à 23:13
- Localisation: Du côté d'Angers et Aldebaran (mais des fois j'atterris)
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par bzh44 » 01 01 2022 à 20:57
Bonne Année à tous, 
Une draisine billard N°106 en gare d'Aspach, je sais pas d'où elle vient celle là.
Une draisine billard N°106 en gare d'Aspach, je sais pas d'où elle vient celle là.
-
bzh44 - Messages: 832
- Enregistré le: 09 07 2010 à 16:08
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par bzh44 » 01 01 2022 à 21:02
Une draisine au moulin de Vanneau dans l'Yonne, peut-être une transformation provenant d'une machine métrique. Un spécialiste des moulins saura peut-être en dire plus ?
(Mais pourquoi il dit ça ?
)-
bzh44 - Messages: 832
- Enregistré le: 09 07 2010 à 16:08
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Brisso 32 » 01 01 2022 à 21:09
Salut BZH
Ta
93 vient de l'Hérault : https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/s ... ine-d-693/
Quant à l'autre, elle a quoi comme moulin ?
Ta
93 vient de l'Hérault : https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/s ... ine-d-693/Quant à l'autre, elle a quoi comme moulin ?
-
Brisso 32 - Messages: 1216
- Enregistré le: 19 08 2006 à 23:13
- Localisation: Du côté d'Angers et Aldebaran (mais des fois j'atterris)
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par trenbirinik » 01 01 2022 à 21:36
Bonjour à tous Meilleurs voeux pour cette année qui démarre tout juste.
Un photo de la Billard RB n°11 trouvée je ne sais plus où.
Un photo de la Billard RB n°11 trouvée je ne sais plus où.
jean pierre
-
trenbirinik - Messages: 959
- Enregistré le: 12 04 2009 à 17:52
- Localisation: quimper Pen ar bed
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Patrice Roussiale » 01 01 2022 à 22:05
Retrouvée quelque part dans mon DD.
En voie anormale malheureusement.
Sans doute la même sous toutes les coutures. RB sans aucun doute.
Elle est peut-être déjà passée dans un forum.
Auteur des photos inconnu pour moi
Billard ? : distance entre marchepied et châssis importante + empattement semblant court.
Cordialement.
En voie anormale malheureusement.
Sans doute la même sous toutes les coutures. RB sans aucun doute.
Elle est peut-être déjà passée dans un forum.
Auteur des photos inconnu pour moi
Billard ? : distance entre marchepied et châssis importante + empattement semblant court.
- Draisine-Billard-01.jpg (276.32 Kio) Vu 1526 fois
- Draisine-Billard-02.jpg (257.26 Kio) Vu 1526 fois
- Draisine-Billard-03.jpg (236.06 Kio) Vu 1526 fois
- Draisine-Billard-04.jpg (202.57 Kio) Vu 1526 fois
- Draisine-Billard-05.jpg (305.77 Kio) Vu 1526 fois
Cordialement.
Hamster Grognon
-
Patrice Roussiale - Messages: 1708
- Enregistré le: 16 04 2012 à 14:01
- Localisation: MONTGERON (91)
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Brisso 32 » 01 01 2022 à 22:16
Ii s'agit de la 104 Bretonne ex Anjou qui est stationnée à Guiscriff
-
Brisso 32 - Messages: 1216
- Enregistré le: 19 08 2006 à 23:13
- Localisation: Du côté d'Angers et Aldebaran (mais des fois j'atterris)
Re: Et si on parlait des draisines Billard des secondaires
par Brisso 32 » 02 01 2022 à 00:17
Ramon Soupalognon a écrit:Une Billard "Coloniale" :
Photographe non mentionné.
Ramon
Chouette photo, assez insolite
Ce pourrait être un type luxueux de Billard, comme celle-ci proposée dans leur catalogue et dénommée 'conduite intérieure. D'ailleurs, il est précisé dans le catalogue : "Nous sommes prêts à étudier et à réaliser tous les programmes : nous pouvons donc vous fournir le tracteur ou la draisine qu'il vous faut, à des conditions éloignant le concurrence, car notre matériel est tellement apprécié par nos clients que notre réputation est aujourd'hui mondiale"
Remarquons au passage que les dirigeants devaient avoir du mal à mettre leur chevilles dans un petit espace comme les draisines.
Mais pourquoi ne pas imaginer que celle-ci soit une commande particulière
- Billard 4.4. dite conduite intérieure 1926.jpg (362.03 Kio) Vu 1479 fois
-
Brisso 32 - Messages: 1216
- Enregistré le: 19 08 2006 à 23:13
- Localisation: Du côté d'Angers et Aldebaran (mais des fois j'atterris)
Retourner vers Chemins de fer réels, touristiques, manifestations !!
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : 141TB407, BILLARD et 27 invités