Compagnie du BLANC - ARGENT

[La bête de Calvi]

Peu à peu, le Blanc - Argent perd de son identité, inexorablement.
La ligne ressemblera bientôt à ces TER fantômes sans âmes.

Après l'arrêt d'engins typiques de la ligne, comme les Verney et les SOCOFER, les locotracteurs BA.13 et 14, et les wagons de marchandises, ce sont les gares qui vont disparaître à leur tour.

Après l'abandon de la si jolie remise de Valençay, qui servait encore au début des années 2000, ce sont maintenant les gares de Chabris et Selle Saint-Denis qui vont rejoindre bien d'autres en perdant leur gérance en 2017, ce qui entraînera de facto la fin des deux derniers PN manuel de la ligne.

Et la bien jolie gare de Pruniers, fermée depuis longtemps, mais au cadre si charmant (elle était à une époque, celle de Jérôme Andriveau et des initiatives cheminotes, tête de ligne des circulations du De Dion OC2 X.205), risque bien d'être démolie...

Pierre a réalisé ce sympathique film sur Prunier.

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[La bête de Calvi]

On en a déjà parlé plus haut ; ces deux engins ne sont pas équipés du DAAT (Dispositif automatique d'arrêt de train).

Didier.

Le 13 juin 2015, c'était la dernière des spéciale consacrées au X.240 SOCOFER.
Ces journées avaient vu alternativement les X.241 et 242 parcourir la section Romorantin - Valençay, pour le plaisir des amateurs, venu pour certains de loin.

Ce samedi-là, l'X.241 fut le dernier à circuler avant la mise en fonction du DAAT, quelques jours plus tard.

A 20h25, c'était le dernier départ de Valençay. Conduit par Marie-Brigitte, l'autorail fera un tonitruant adieu à la belle gare. Vidéo de Florian Vaz, auteur de plusieurs films sur le BA.

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[Didierd]

L'a eu chaud le matou

Didier.

[Didierd]

Le X 241 encore ; mais en 1989.

Didier.

[monplaisir]

X et volets du BV dans la même livrée...

[Tereoz]

Bonsoir,

Très jolie photo du X241 !

J'ai monté une petite vidéo d'ambiance, mettant en scène les fins de journées des autorails du BA. Sur fond musical et musical

phpBB [video]

Amitiés,
Antoine

[Patrick ze rabbit Deludin]

[/quote] Ce samedi-là, l'X.241 fut le dernier à circuler avant la mise en fonction du DAAT, quelques jours plus tard. [/quote]

Je vais encore m'emporter et tenir des propos non édulcorés, cette fois, mais même en-relisant les pages précédentes, je ne comprends toujours pas pourquoi on fout ce matos au rebut.
Donnez ça à des africains, et ils vont vous mettre le truc aux normes DAAT ou je ne sais quoi !
Un tel niveau de connerie au mètre linéaire, c'est pas inné, y'a une école !!!

[Storm]

L'ENA

[La Mouette]

L'énacrétinisation est en marche mes Frères, Seigneur ayez pitié de Nous !! Merde voilà que je me prends pour Canard !

[Storm]

Fait gaffe, il nous a avoué qu'il commençait à perdre ses plumes En plus, un canard c'est plus ou moins une mouette d'eau douce

[Patrick ze rabbit Deludin]

Non, l'ENA (École Nationale des Ânes) ne concerne pas trop les techniciens, ou alors ceux qu'on ne voit jamais dans les bureaux d'étude (j'en vois un qui sait de quoi je cause...). c'est plutôt des politiciens, ceux qui n'ont jamais travaillé mais savent mieux que les autres.
Ce mois-ci, c'est le "Mois sans tabac". Tiens, je vais m'en fumer une pour fêter ça.
Le mois prochain devait être le "Mois sans conneries". Mais c'est pas possible : la campagne présidentielle française est déjà en cours...

Pour en revenir au B.A, mais dans un ordre d'idée plus politique, justement, il se disait en 1986 (de mémoire, je traînais pas mal dans le coin) que si le B.A faisait x tonnes de marchandises, la ligne entre x et x (...me souviens plus... ) ne fermerait pas. Le B.A a fait plus que demandé... et la ligne en question a fermé quand même !
Quelqu'un se souvient et peut préciser ce dont je parle ?
Vi, je sais, c'est vague et ça va nous faire mal.
Mais si un jour on applique la taxe sur la connerie que j'évoque souvent (j'ai mis de l'argent de côté, au cas où... ), ça pourrait servir...

[La Mouette]

La plupart de ceux là n'ayant pas, plus ou pas assez d'intelligence pour survivre (genre une synapse de mois et le cœur arrête de battre ), ils ne survivent en fait que grâce à la connerie, une sorte de radioguidage collectif en somme ...
De ce fait il est probable que les cimetières ne soient pas assez grands ou les crématoriums pas assez nombreux pour un mois sans connerie ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'est sûr que si la chasse aux cons est ouverte un jour, va y avoir pénurie de cartouches ! (mince, où est mon gilet pare-balles ??? )

[La bête de Calvi]

Bonsoir,

Très jolie photo du X241 !

J'ai monté une petite vidéo d'ambiance, mettant en scène les fins de journées des autorails du BA. Sur fond musical et musical



Amitiés,
Antoine

Belle photo du 241 !

Sympa, ta vidéo Antoine.

Je retourne sur le BA le samedi 03 décembre

[BG1000]

....Ce samedi-là, l'X.241 fut le dernier à circuler avant la mise en fonction du DAAT, quelques jours plus tard....

Il ya quand même des solutions assez simple:

• Mettre le réseau à double voie et chaque voie n'a droit qu'a un seul autorail qui fait des allez retour
• Diminuer les fréquence et n'avoir qu'un seul véhicule en ligne

Cela ne doit pas être un problème, vu que les aiguillages remplacé à grand frais ne servent plus et son embroché et qu'il n'y a qu'un signal équipé du DAAT .


BG