Chemins de fer du Vivarais

[Le lampiste]

Ça, c'est du train, du grand train. Bravo au cinéaste! Un p'tit bonjour à Florent.

[La bête de Calvi]

Belles vidéos, beau train !

[Cefede07]

NOUVELLES EN IMAGES DE LA SEMAINE ...

[Cefede07]

[rail1435]

L'équipe Picasso de Lamastre ne manque pas d'embauche. Bravo pour les 2 5000.

[rms olympic]

Superbe la rénovation des deux X 5001 et X 5002 ! -

Peu évoqués, mais les deux locotracteurs n° "X" et "Y" semblent toujours bien actifs ?

[Canchy-Neuilly]

Comme la plupart d'entre vous je suis épaté et ravi du travail accompli en trois ans, d'autant mieux que je suis bien placé pour savoir ce que cela représente comme engagements humains et financiers.

Merci aussi pour les magnifiques images du Vivarais dans son jus, les cadrages reflètent bien l'atmosphère incomparable de ce réseau.

[mimicheline]

Bonjour,

Et oui, ils ont l'air de fort bien marcher ces deux tracteurs, et pourtant c'est mon Roro qui a trouvé le moteur de l'un d'eux, et il l'a fait avec plaisir

Raillement votre Mimicheline

[Chantemerle]

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PME


Bonjour,

Les voitures B24 et B25 sont clairement les anciens véhicules de Montreux - Oberland - Bernois (MOB) en Suisse, les bogies et la disposition des fenêtres correspondent exactement à un dessin H0m, de Jean-Louis Rochaix, que j'ai de voiture soeur BC4 26, construit Par SIG en 1906.

Mais les 2 autres voitures suisses sont de conception que je ne reconnais pas. De quel chemin de fer suisse venait-il? Est-ce qu'ils sont l'ancien Chemin de fer Rhetique (RhB), Chemin de fer Appenzell/Saint Gallen - Gais - Appenzell (AB / SGA), ou d'une autre ligne?

Intensément curieux!

Chris

[031 SACM]

Je pense qu'il s'agit des deux voitures de l'Appenzell.

[Robatel]

plus de 50 soudures en 4 jours dans des blancs travaux entre les trains réguliers et la logistique d'acheminement par train de travaux qui va bien !

[osvf]

Bravo, superbe, du beau travail

[Miltrain]

Quelle organisation / coordination !

[Cefede07]

plus de 50 soudures en 4 jours dans des blancs travaux entre les trains réguliers et la logistique d'acheminement par train de travaux qui va bien !

Robatel a raison, la voie unique a ses contraintes et il faut une bonne organisation pour intercaler les trains de travaux avec les trains réguliers :
Exemple : la journée du 6 avril 2017 :
Un train de travaux opère entre Boucieu et Colombier, il doit libérer cette dernière gare avant l’arrivée du train des Gorges.
Le train -soudure doit également libérer l'après-midi, la partie haute pour les vélos-rail des viaducs, et comme il soit se rendre sur la partie basse, le train de travaux va remonter à Boucieu pour libérer le passage. Ce dernier s'engagera à nouveau pour regagner son chantier. L'occasion de faire des photos ...

[Cefede07]

Toutes ces photos ont été faite le même jour !