Le CFBS...

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Pour continuer sur la séance de travail de samedi dernier où j'étais également présent (même si des personnes ont essayé de m'abandonner à la gare mais ne comptez pas sur moi pour donner des noms car je risquerait de vexer Guigui). Voici quelques photos prises le dimanche après la séance de travail (je n'ai pas eu l'occasion de sortir l'appareil photo lors de la séance de travail).
Tout d'abord une photo des travaux qui ont eu lieu sur la voiture salon avec la reprise de la peinture du châssis et des travaux sur les ressorts

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Du côté de la 230 ex RB, les bâches à eau ont été poncées puis peintes

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Un autre travail qui n'a rien de ferroviaire consistait à faire de la sous-traitance pour le chantier de l'écluse juste en face du dépôt avec la reprise de pièces (heureusement que Jérôme est là pour réparer les erreurs des entreprises qui travaillent sur l'aménagement de la Somme).

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Un des autres chantiers à fait plaisir à un forumiste. On le voit d'ailleurs tout sourire devant la feuille de travaux.

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Voici la tâche en question :

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Pour finir ce reportage, je tiens à féliciter les bénévoles du CFBS pour leur qualité de travail car l'ensemble des chantiers a bien avancé. A la fin de la journée, on ne pouvait pas imaginer l'agitation que l'atelier venait de subir, par exemple, en regardant l'état de cet établi qui avait connu toute la journée une intense activité (le reste de l'atelier était tout aussi bien rangé).
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[Storm]

Les pros rangent toujours bien leur poste de travail... N'est-ce pas Pélican

La prochaine fois, j'irai voir le tour, ça a l'air d'être une belle bète (z'avez pas une fraiseuse pour voir si j'arrive toujours à faire un cube

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(z'avez pas une fraiseuse pour voir si j'arrive toujours à faire un cube

Je me permet de répondre à cette question : Non, désolé.
En fait, je dois dire qu'il n'y a pas UNE fraiseuse mais DEUX (enfin si je ne me trompe pas) !
Pour illustrer l'atelier d'usinage de Jérôme, voici une photo :

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C'est un peu petit et le tour à essieu n'est évidemment pas dans ce local mais ça n'empêche pas Jérôme de faire du très bon travail.

[Storm]

Celle là, j'ai bossé dessus (enfin le même modèle) quand j'étais à l'attelier... souvenir d'il y a.... 20 ans...

[YVES]

Les Voitures S.E. de 3Dmétrique arrivent bientôt. J'aimerais vous demander la composition précise de la "rame Somme" et la provenance des différentes voitures. Avec la 230 du R.B., j'espére bientot avoir une reconstitution d'une rame CFBS en HOm.
Merci.

[RER C]

Les Voitures S.E. de 3Dmétrique arrivent bientôt. J'aimerais vous demander la composition précise de la "rame Somme" et la provenance des différentes voitures. Avec la 230 du R.B., j'espére bientot avoir une reconstitution d'une rame CFBS en HOm.
Merci.

La rame Somme se compose actuellement de 6 voitures + 1 Fourgon :
Les 10504 - 10502 - 10510- 10302 de 1920 ex SE Somme, elles roulaient sur le réseau des Bains de mer à l'époque du service commercial.
La BCf 101 (Dite Verneuil) à deux essieux de 1894, Elle provient du réseau VFIL Oise Ligne St Just en Chaussée - Crevecoeur le Grand
La ABef 5 PLM de 1906 Elle provient de la ligne PLM (Exploitation SE) d'Oranges - Vaison la Romaine - Buis les Barronies
Et du fourgon Df 803 ex SE Seine et Marne pour le transport des poussettes et vélos.
La PLM et le fourgon sont vernies fonçés, la 10302 est vernie clair, toutes les autres voitures sont peintes en vert.
Bonne reconstitution.

[Robatel]

Parfait ! bonne réponse. Juste une précision les voitures en vernis sombre (en fait de la lasure qui a viré) vont être progressivement re-vernies en teinte plus claire, comme la 10501. Une nouvelle machine d'aérogommage vient d'être livrée elle va permettre de décaper les surfaces sans abimer le bois et sans tout démonter avant l'application du vernis spécial.
On en reparlera bientôt ici.

[Robatel]

Avec les congés de la Toussaint, pas mal de bénévoles au dépôt pour faire les derniers trains réguliers de la saison et bosser à l'atelier.
Le 01.11.08 ;
230 E 332 ; aprés avoir fait le vert, les rois de la barbouille font le noir.
Les caisses sont terminées et vont être stockées sur un wagon en attendant leur pose sur la machine qui doit être timbrée à la fin du mois.



Un des bogies de la "Somme" 10308 en cours de remise en état.





Prochaine séance de travail , samedi prochain 8 novembre.

[Elliot]

Des volontaires a gogo, un depot bien range, je reve

[RER C]

Noyelles sur mer Dimanche 2 Novembre 17h15 Dernier croisement des réguliers du Crotoy et de St Valery pour la saison 2008

[pelican]

rhââââââ ... LOVELY !!!!!

[130HSP]

Et les lanternes à pétrole étaient allumées ceci grace au transport de Fred de St amand et au dont du TTVS .

samedi 9 Train de fin de saison pour les bénévoles avec la montée de la rampe de chez "Vaillant" par la 130T Corpet .

[RER C]

Deux petites dernières du retour sur St Val dimanche à la tombée de la nuit.

[Poggio]

c'est vrai que c'était très beau nos lanternes allumées d'ailleurs 130HSP j'attends avec impatience de voir tes vidéo !!!

[Poggio]

[quote="cfcdn_bis"]Pour continuer sur la séance de travail de samedi dernier où j'étais également présent (même si des personnes ont essayé de m'abandonner à la gare mais ne comptez pas sur moi pour donner des noms car je risquerait de vexer Guigui). Voici quelques photos prises le dimanche après la séance de travail (je n'ai pas eu l'occasion de sortir l'appareil photo lors de la séance de travail).
Tout d'abord une photo des travaux qui ont eu lieu sur la voiture salon avec la reprise de la peinture du châssis et des travaux sur les ressorts

Moi monsieur je sablais pendant ce temps !!! et non la fête
certes oublier un breton dans un froid picard et avec de vrai trains c'est pas cool et je m'en excuse

J'espère te revoir très vite et cette fois ci au manche en bois !!!