petit train de la Scarpe, à St Amand les Eaux

[YVES]

Le cousin germain guerrier, en bonne voie pour la bataille sur le chemin des dames.


Un autre Deutz Militaire, dans les Balkans, en 1917, vue où l'on observe bien le volant d'inertie.

[Beyer-Garrat]

Bon c'est un Deutz MLH 322 les copains, mais voyez ce qui vous attend le jour ou il faudra le démarrer!

Pfuuiittt petit joueur

[La Mouette]

J'adore !!

[CFB]

http://www.ebay.de/itm/Deutz-MAH322-Stationarmotor-Standmotor-Verdampfermotor-Feldbahn-Oldtimer-/260938979350?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item3cc12cd816

y'a pas les pièces qui vous manquent?

[Zébu]

J'imagine Pélican et Fred !
Sais pas pourquoi ! Le gabarit, peut-être !

[pascal 59]

merci pour la doc !
pour les pieces , ça y ressemble , mais le prix

sinon pour le reste , je n'ai qu'une chose a dire :
le vrai moteur MIH série 3 de notre Deutz

[Bart]

Ha oué.

Merci pour ces vidéos !

Monocylindre...

Finalement, si on fait le bilan technique de ces engins (et mis à part la mise en route qui permet de mettre au chomage les animateurs de salle de muscu), c'est relativement sobre et simple ! Il y a des leçons à prendre... au final, très peu de choses qui peuvent tomber en panne (genre clim, lève vitres électriques, condamnation centralisée, injecteurs au millipoil de micromètre sujets au rhume des foins et pilotés par un logiciel propriétaire non supporté au dela de 7 ans )...




Mais en face, peut-être que le bilan carbone n'est pas écologiquement correct ?

[Beyer-Garrat]

Peut être mais on ne peu pas toujours vivre dans le passé

[SteamyStef]

Voilà un salon ou il ne faut pas trainer pour la visite, sinon, bonjour les poumons...

Joli le Deutz...

[pelican]

la mise en route d'un diesel à la manivelle ... un grand moment ...
ceci dit, si le coeur vous en dit, vous prenez votre carte de membre, et c'est bien volontier qu'on cède la place à la manivelle !!

[Fred de St Amand]

Sur les cousins germain montrés par Yves, on remarque une cheminée; ce sont des moteurs a refroidissement par évaporation

[Bart]

Peut être mais on ne peut pas toujours vivre dans le passé

Assurément.


Mais, contrairement à ce qui a été défendu assez brillamment depuis quelques dizaines d'années dans beaucoup de domaines, avec le résultat bien connu et la facture qui va avec pour les générations suivantes... on peut appuyer le futur sur les bonnes fondations du passé, sans nécessairement tout virer à la benne.

La rusticité apparente du système : j'imagine qu'il doit y avoir difficilement moyen de faire plus simple, non ? Idem pour la fabrication des pièces, à peu de choses près ?

Maintenant c'est du Deutz ; sans aucun parti pris, la rusticité n'est peut être qu'apparente, et l'engin contiendrait en fait de la haute technicité (savoir faire en matière de fabrication des pièces, d'usinage, d'ajustage, etc... qui ne peut pas se traiter d'un clic de souris) ...

Je bouge rarement de ma base ; mais si d'aventure je passe dans le coin, je veux bien donner un grand coup d'manivelle !

[Fred de St Amand]

J'imagine Pélican et Fred !
Sais pas pourquoi ! Le gabarit, peut-être !

Je voie pas pourquoi tu dit ça!!!!!

[Beyer-Garrat]

Pélican nous ayant expliqué a midi je confirme

[Zébu]

Devant un couscous ?