Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par L'homme du pire caddy » 04 04 2012 à 14:10
Victor le chat a écrit:...marron et crème ?
Et il ose écrire ça à l'heure du dessert...


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par 130HSP » 04 04 2012 à 14:32
Et vanille fraise tu as

et mon toubib qui me demande de perdre de la brioche

et pour Hektor tu as raison on oublie trop Wikipédia

mais merci de ces mises à jour

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par L'homme du pire caddy » 04 04 2012 à 14:45
130HSP a écrit:Et vanille fraise tu as
J'ai pensé mettre une recette de coupe Vanille/Fraise...
...mais comme ça va être ton quotidien, je fais confiance au cuistot local !!!
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par L'homme du pire caddy » 04 04 2012 à 14:48
130HSP a écrit:...et mon toubib qui me demande de perdre de la brioche

Propose lui de remplacer la brioche par des croissants...
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par Victor le chat » 04 04 2012 à 15:16
Merci à 130HSP ! Dommage mais c'est vrai que pour beaucoup des touristes, s'il n'y de plateformes, de vapeur, de bielles, ou de rouge et crème, alors ce n'est pas un vrai train touristique.

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par GEOTROUVETOU » 04 04 2012 à 15:42
Désolé Victor le chat mais l'argent vient des touristes pas des amateurs helas
C'est grace a l'argent de ces mêmes touristes que l'on peut restaurer ou reconstruire nos voitures "somme" (200 000 €)
Bonne journée
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par Victor le chat » 04 04 2012 à 15:47
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par hektor » 04 04 2012 à 18:29
Est-ce que quelqu'un pourrait raconter les aventures de la PLM 4, son histoire, où elle a été trouvée, comment elle a été récupérée, etc ?
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par 130HSP » 04 04 2012 à 19:00
Hektor , brièvement ces voitures étaient dans le var sur le réseau de Buis-les Baronnies , ces deux voitures ont été préservé , servant de salle dans une école. Elles étaient sous un préau. je pense que 031SACM ou Robatel pourront te donner plus de précisions.
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par andropolino » 04 04 2012 à 20:59
Buis les Baronnies dans le Var ..... Hum ? Hum ? ..... ce département commence par V .... mais pas tout à fait la même chose ....
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par 130HSP » 04 04 2012 à 21:37
Vaucluse?
Sur c'est pas la Vienne
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par Victor le chat » 04 04 2012 à 22:23
andropolino a écrit:Buis les Baronnies dans le Var ..... Hum ? Hum ? ..... ce département commence par V .... mais pas tout à fait la même chose ....
Eh !
Un peu de hors sujet : la micheline malgache qui est venue faire ces essais sur les CP et reproduite par train d'antan est venu en baie de somme en 95 ?
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par 130HSP » 04 04 2012 à 22:41
OUI, et même que l' atelier du CFBS à travaillé sur les bogies et fait un échange de moteur , le 80cv P&L étant HS géotrouvtou à dégoté un 100cv P&L, quelle tristesse qu'elle soit maintenant inerte au fond d'un hall . Mais attention sa conduite est délicate au niveau de l'endurance du freinage d'après ceux qui l'on conduite sur le réseau. L'autre soucis de cette "Micheline" est de pouvoir la retournée , une plaque de 8m ne suffit pas à moins d'avoir un triangle .
Mais non de Dieu quel confort à bord , je n'ai jamais roulé aussi vite sur le 4 fils de rail que dans cet autorail, un vrais tapis volant.
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par 030billig » 04 04 2012 à 23:17
C'est poëtiquement...exact 130HSP.
Bonne nuit
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