Vestiges de la SNCV...

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar locotram » 29 02 2012 à 21:22

ar115 a écrit:bonsoir, petite précision pour notre ami Locotram, le train est le cour d'eau qui arrose le village de GREZ-DOISEAU, d'ou le non du restaurent
@+
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Merci beaucoup ! J'ignorais totalement... Comme quoi tout s'explique ! #A8 :(

Pour appuyer les propos d'ar115, une carte postale trouvée sur Delcampe...


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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar ar115 » 29 02 2012 à 21:58

Mais c'est avec plaisir, vu les superbes photos que tu met en ligne.
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar William JONES » 29 02 2012 à 22:00

Bonsoir,

ar115 a écrit:bonsoir, petite précision pour notre ami Locotram, le train est le cour d'eau qui arrose le village de GREZ-DOICEAU, d’où le non du restaurent
@+
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Il passe à Gistoux également :

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar ar115 » 29 02 2012 à 23:04

petite photo de la gare de Paliseul qui date d'août 2010, à l'avant plan l'assiette sncvImage
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar HL1075 » 29 02 2012 à 23:28

Les dernières voies à "ciel ouvert" de l'ancien groupe de Liège, se situent après le tunnel de Blégny (côté village), en direction de Mortroux: suivre la route, on voit distinctement l'ancien accotement du tram. Au moment ou le tram s'écarte de la route, les rails ont été conservés pour maintenir les graviers formant chemin piéton jusqu'à l'ancienne gare de Mortroux. A Mortroux subsiste l'évitement et une voie de garage. le tout à été massivement écrasé par des engins lors de toute sorte. Les rails sont du 21 ou du 23 kg.

Peut-être existe-t-il d'autres sections, de l'autre coté du tunnel. Je n'ai pas eu le courage d'affronter les ronces. Le tunnel lui-même, avec ses entrées ouvragées existe toujours, mais au moment de mon passage, en été, il était masqué par la végétation.

Une première série de photos:



L'entrée de la section en site réservé





Le boute-en-train (quelle imagination :rod_mdr2 !) est l'ancien musée de la roue.

JGG :D2

D'autres photos suivent
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar shachoun » 29 02 2012 à 23:48

la photo de la rivière le train est comme je l'ai connue en 1946 a la fête on y faisait un barrage et les hommes y faisait des courses en tonneau quand au tram en plus des voyageurs il faisait le transport de sable et de betteraves sur la motrice il y avais une boite a lettre pour le courrier #B6
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar HL1075 » 29 02 2012 à 23:49

Mortroux: suite 1/2











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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar locotram » 01 03 2012 à 00:25

ar115 a écrit:petite photo de la gare de Paliseul qui date d'août 2010, à l'avant plan l'assiette sncv[ [url=http://sm1.photorapide.com/membres/126/photos/pdsk3e.jpg] ][/url]


#B6 #B6

La même gare avec des trams:










Et merci à HL 1075 pour son superbe reportage ! #B6 E2

Est-ce le même évitement? :D3


Merci à tous pour les photos ! :maitre:

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar La bête de Calvi » 01 03 2012 à 00:31

Merci pour ce reportage sur cette ligne aujourd'hui oubliée...

Locotram, je pense que ta photo montre l'évitement de Dalhem, à l'extrémité du tunnel du même nom.

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar locotram » 01 03 2012 à 00:34

En effet, cela y ressemble fort ! :B3

A propos monsieur la bête, on attend toujours les vestiges de ta région :E1

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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar HL1075 » 01 03 2012 à 00:43

La bête de Calvi a écrit:(...)

Locotram, je pense que ta photo montre l'évitement de Dalhem, à l'extrémité du tunnel du même nom.

:F5


Exact, l'évitement que j'illustre est en fait le suivant. Dans un premier temps, lors de l'exploitation touristique, c'était le lieu de croisement des trains qui allaient jusqu'à Warsage, juste à la limite de Fouron (terminus vicinal initial). Par la suite, le trajet étant trop long, le treminus fut fixé à Mortroux et le reste de la ligne démontée et les terrains vendus. Mortroux abritait un musée de la roue. Aujourd'hui, c'est un resto...
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar La bête de Calvi » 01 03 2012 à 01:30

locotram a écrit: ....
A propos monsieur la bête, on attend toujours les vestiges de ta région :E1

:F5


Bé oui, mais j'ai pas encore eu le temps d'aller m'y promener... H4
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar murielle » 01 03 2012 à 10:29

superbe reportage avec des photos comparatives des diiferentes époques, un plaisir E2
les trains sont ma vie, j'aime la vie!!!
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar YVES » 01 03 2012 à 11:26

Merci pour le reportage.
Sur une des photos on remarque une jolie voiture à boggie. Jusqu'alors je n'avais vu que des petites voitures essieux sur les vicinaux belge.
#B6 #B6 #B6
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Vestiges de la SNCV...

Messagepar locotram » 01 03 2012 à 21:13

shachoun a écrit:la photo de la rivière le train est comme je l'ai connue en 1946 a la fête on y faisait un barrage et les hommes y faisait des courses en tonneau quand au tram en plus des voyageurs il faisait le transport de sable et de betteraves sur la motrice il y avais une boite a lettre pour le courrier #B6


Les boîtes aux lettres... #B2
Le Lampiste avait fait un petit compte rendu sur ces fameuses boîtes aux lettres: cliquez ici
:D :D

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