C'est du BILLARD

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: C'est du BILLARD

Messagepar Tyrphon » 24 08 2011 à 14:07

Boaaah! Il a dû exister un vague crobard au crayon sur un feuille de cahier! :H1
De toutes façons, tout ça se faisait "à la main", et une fenêtre fabriquée pour un engin ne s'adaptait pas sur un autre engin de la même série!
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar vieilamateur » 24 08 2011 à 17:26

Merci à MALLETSLM pour ces renseignements
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar Tigges Antoine » 06 10 2013 à 17:05

Est-ce q'il y a quelqu'un qui at des plans de construction des bogies, moteur et porteur, des autorail Billard A 80 D 1
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar Bicabine » 06 10 2013 à 21:17

Il y a des plans détaillés de bogies de billards dans autorails de France, tome 4, mais je ne sais pas de quel type ils sont :? . Par contre le même livre donne quelques cotes d'A80D1, les voici reportées gribouillées sur des photos que j'ai prises du 313 à Saint-Agrève:

P7210500_r.JPG
bogie moteur
P7210500_r.JPG (87.26 Kio) Vu 6676 fois

P7210501_r.JPG
P7210501_r.JPG (84.47 Kio) Vu 6676 fois

P7210502_r.JPG
bogie porteur
P7210502_r.JPG (81.67 Kio) Vu 6676 fois

P7210503_r.JPG
P7210503_r.JPG (82.6 Kio) Vu 6676 fois

Les roues motrices ont un diamètre de 550 mm.
Bonne nuit ;) :D5 .
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar YVES » 06 10 2013 à 21:23

Tiens, ça fait plaisir de voir ressurgir ce message !
#B6 #B6 #B6
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar monplaisir » 06 10 2013 à 22:58

Le 313 est un A 80 D (large)
Le plan p 72 du livre cité est un A 80D1 (étroit)

Les bogies p 60 et 62 = A 135 D

P 73 bogie moteur A 80 large: 1,80m, étroit : 2.04m
Or je regarde sur les photos et en mesurant et transposant je tourne autour de ces 2,04 pour les larges... Donc exit les 1,80m!
Billard allait-il s'emm.... à faire de bogies différents? :F9 surtout plus courts pour une version large? :F9 Non semble t-il... :mrgreen:
Si quelqu'un veut bien se pencher sous la jupe du Billard et mesurer... :rod_coeur Qu'il en soit remercié! :maitre:
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar Tigges Antoine » 07 10 2013 à 09:07

Est ce possible de poster des photocopie de ces pages?
Je recherche la possibilité de reconstruire un des motrices A 80 D 1 vendu aux RTM. Indre et Loire 514 et 515
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar mlm » 07 10 2013 à 10:00

Est ce que ça peut aider.....





Pas compris pourquoi j'ai 2 images ...pas le temps de chercher à comprendre :F9

C'est tiré d'Autorails de France tome IV éditions La Vie du Rail
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar Tyrphon » 07 10 2013 à 11:22

On ne peut hélas plus mesurer les bogies de Billard "étroits", mais les bogies moteurs des larges, comme des étroits, avaient un empattement de 2m et des poussières. La valeur de 1,80m qui circule ici et là, provient d'une coquille de MTVS, probablement reprise par la suite sans vérification.
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar mlm » 07 10 2013 à 13:25

Y en a plein comme celle là....
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar Tigges Antoine » 07 10 2013 à 21:34

Un grand merci. Ca m'aide beaucoup.
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar monplaisir » 08 10 2013 à 15:43

Tigges Antoine a écrit:Est ce possible de poster des photocopie de ces pages?
Je recherche la possibilité de reconstruire un des motrices A 80 D 1 vendu aux RTM. Indre et Loire 514 et 515



...qui avaient été modernisés en compagnie des A 135 D, vendus, eux aussi, à la RTM

Pour les A 80 D pour la RTM, il s'agit, non pas d'A 80 D 1, mais A 80 D 4... :mrgreen:
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar monplaisir » 08 10 2013 à 15:47

Tyrphon a écrit:On ne peut hélas plus mesurer les bogies de Billard "étroits", mais les bogies moteurs des larges, comme des étroits, avaient un empattement de 2m et des poussières. La valeur de 1,80m qui circule ici et là, provient d'une coquille de MTVS, probablement reprise par la suite sans vérification.


Oui les nombreuses coquilles... Dont une que j'avais relevé mais qui avait fait quelques vagues il y a quelques lunes. Pensez vous, remettre en question des écrits de plus de 30 ans... Bref j'avais étayé en apportant les preuves. L'affaire s'était corsée... :mrgreen:
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar mlm » 08 10 2013 à 16:16

En plus il faut faire attention à la concordance entre les cotes et les dessins.... D9
Mais bon , à l'époque, c'était trop beau d'avoir cette revue.
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Re: C'est du BILLARD

Messagepar vieilamateur » 14 05 2014 à 18:04

Bonjour,

J'ai maintenant un autorail A80D MOUGEL/INTERFER/R3M, et je le trouve "haut sur pattes" #B7 par rapport aux photos de Bicabine :
download/file.php?id=40133&mode=view/14 - 5.jpg
download/file.php?id=33371

De la même manière que Bicabine avait transmis les empattements, quelqu'un pourrait-il me donner la hauteur de la caisse par rapport aux rails au niveau des bogies :F9 ?

Merci d'avance #B6

:F5
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