Train des forts

[Decau88]

oui, on gardera les entretoises, ca permettra de rigidifier le système. Il y en a une à chaque assemblage de poutre.
Chaque poutre fait 120mm d'épaisseur et les rails font 90mm de hauteur. Ça laisse donc 210mm sous les roues. Les roues des engins font environ 400mm de diamètre. Ca laisse donc un peu moins de 200mm sous l'essieu.
Donc sur la partie dalle, il devrait y avoir environ 385mm de disponible sous les essieux.
Sur la fosse, qui fait 1m40 de profondeur, ca laissera 1m785 sous les essieux.

[Decau88]

quand au passage du rail dans la porte, c'est précisé page 79. Les portes seront échancrées.
Pour la partie extérieure, je vous donnerai des infos plus tard. Je ne vais pas tout vous livrer tout de suite quand même !!!!

Et le suspens alors????

[MGO 825]

Merci Decau88

[Storm]

Mais nan ce n'est pas un monorail que l'on construit!!!!! Faut pas etre septique

2014-11-02 11.30.17.jpg

Être septique devant une fausse....

Hormis ça, c'est impressionnant ce que vous faites les gars

[rail cassé]

mais au moins ils ne voient pas la peille dans l' z'euil du voisin, mais la poutre au millieu de leur fosse!

[Decau88]

LES poutres, sont GGRRROOSSSses et y en a 2;

[rail cassé]

z'avez vu large!!!!

[Decau88]

A peine!!!!!! C'est un peu comme les ouvrages fabriqués par les anciens. Dimensionnés avec ceinture et bretelles!!!!!!!!

[rail cassé]

Faut toujours prévoir pour que ça résiste au pire! on ne sait jamais.

[Elliot]

Et les termites! vous y avez pensé aux termites ???

[Decau88]

y en a pas dans le Nord Est, z'aiment pas les têtes de bois des Vosgiens!!!!!!

[pelican]

c'est pas des brindilles ...

[Decau88]

je vous ai parlé il y a de cela quelques temps d'un projet d'aire de stationnement (http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=7055&start=1110) qui serait réalisée dans le terrain à l'arrière du bâtiment.

Une belle opportunité a permis de lancer officiellement les travaux.

Une entreprise qui bosse a quelques kilomètres de là a accepté de décaper au bull l'ensemble du terrain gracieusement.

Ca commencé hier en milieu d'après midi.

Hier soir, environ 1/3 de la surface était scalpée!!!!!

Ce soir, la totalité de 6000m² était décapée.

Le bulliste (à non pas confondre avec le bulleur!!!!! ) s'est même permis de mettre en forme le merlon de terre végétale qui a été réalisé en limite de parcelle

Cerise sur le gâteau, il a même nivelé l'emplacement de la future plateforme de la voie qui ira dans la batterie d'artillerie situé à l'extrémité de la ligne

[Saboul]

Vous avez quand même une sacré chance d'avoir ce genre d'opportunités !!!

[Decau88]

bon, d'accord, faut aller les chercher un peu les opportunités, mais ca vaut le coup. Comme dit, bon demandeur, bon refuseur!!!!!!