Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar BOB » 16 08 2008 à 22:28

Bis repetita la gare d'Hornoy. C7
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/e8gt34rx.jpg[/img][/img]
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Messagepar BOB » 16 08 2008 à 22:29

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Messagepar BOB » 16 08 2008 à 22:31

La Gare de Mailly-Maillet.
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/rzpqd147.jpg[/img][/img]
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Messagepar BOB » 16 08 2008 à 22:32

La gare de Lailly-Maillet.
A quai, les voitures des séries 300 et 500.
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/z4m1axru.jpg[/img][/img]
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Messagepar BOB » 16 08 2008 à 22:33

La gare de Mochy - Lagache.
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/atrdx6j0.jpg[/img][/img]
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Messagepar BOB » 16 08 2008 à 22:35

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Messagepar BOB » 16 08 2008 à 22:39

La Gare de Rosières.
La correspondance à quai avec les trains de la Compagnie du Chemin de Fer du Nord.
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/3oe05u5f.jpg[/img][/img]
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Messagepar YVES » 16 08 2008 à 23:21

Un grand merci à BOB pour ses archives.
J'aimerais bien faire un peu d'archéologie ferroviaire photographique. Un forumiste, sait-il où étaient localisées les gares SE de Bray-sur-Somme et de Fricourt ? Les batiments existent-ils toujours aujourd'hui ?
Merci. :D :D :D
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Messagepar 031 SACM » 17 08 2008 à 00:05

Bonjour,
Merci à BOB pour tous ces documents. Les forumistes perspicaces n'aurons pas manqué de remarquer que les 2 photos de la gare de Combles ne présentent pas le même bâtiment. La seconde est le BV d'origine avant 1914 avec un train tracté par une 031 SACM (ou Cie du Nord) alors que le premier est celui reconstruit après la Première Guerre mondiale avec une 130 Haine St Pierre livrée en 1921.
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Messagepar BOB » 17 08 2008 à 11:46

Une autre vue de la gare de Crécy en Ponthieu.
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/iyot07vb.jpg[/img][/img]
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Messagepar BOB » 17 08 2008 à 11:48

En gare d'Hornoy (3è CPA), vous noterez un wagon plat ainsi qu'un wagon couvert.
Ci-joint plan du wagon plat construit par les Ateliers de garchizy.
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/38fn5r5a.jpg[/img][/img]
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Messagepar BOB » 17 08 2008 à 11:50

Toujours la gare d'Hornoy.
Le wagon plat à bords bas doit ressembler au plan Manage ci-joint matériel construit après la 1ère guerre mondiale.
[img][img]http://fotoforum.fr/photos/8/ekrwnwn5.jpg[/img][/img]
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Messagepar David BLONDIN » 18 08 2008 à 14:08

YVES a écrit:Un grand merci à BOB pour ses archives.
J'aimerais bien faire un peu d'archéologie ferroviaire photographique. Un forumiste, sait-il où étaient localisées les gares SE de Bray-sur-Somme et de Fricourt ? Les batiments existent-ils toujours aujourd'hui ?
Merci. :D :D :D


Celle de Bray sur Somme existe toujours, c la caserne des pompiers. elle se trouve au milieu du bourg, prendre la direction de Cappy puis la première à gauche. Celle de Froissy existe aussi, elle est sur la route entre Bray et Froissy, sur la droite. Celle de Fricourt est sur la route Albert Péronne, si je me souviens bien..
Celle de Montauban existe toujours aussi, c maintenant un chambre d'hotes.
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Messagepar YVES » 18 08 2008 à 21:14

Merci Monsieur Blondin,
Je me prépare pour le safari photo !
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Messagepar David BLONDIN » 18 08 2008 à 23:22

D'autres précisions :
La gare de Fricourt (ancienne gare d'embranchement) se trouve dans la cour du ferrailleur.
La gare de Chuignolles, entre Froissy et Proyart, existe toujours (agrandie), elle se trouve en haut de la tranchée (accès au quai par un escalier).
La gare de Proyart est intacte avec son allée d'accès caractéristique (clôturée).
La gare d'Harbonniéres a été détruite il y a 10 ans environ....
La gare SE d'Albert existe encore, c'est la caisse de retraite à droite sur la place près de l'ancien buffet de la gare !
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