ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: ASVi

Messagepar Le lampiste » 11 09 2012 à 11:57

La bête de Calvi a écrit:Pour finir, une vue de la nouvelle venue à l'ASVi : la remorque pour autorail A.10760, précédement hébergée au dépôt de Burdinnes du Tramway Touristique de l'Aisne.




En ce qui concerne la remorque A.10760, il s'agit d'une remorque du service électrique et je pense que l'hypothèse de BG 1000 est exacte.
Le vernis des plate-formes fut mon premier travail ferroviaire; je suppose qu'il doit être refait.

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Re: le chef-train

Messagepar La bête de Calvi » 11 09 2012 à 20:31

GTF a écrit:
La bête de Calvi a écrit::F5
Chef-train sur la ligne de Biesme, je ne peux vous offrir que quelques vues sur cette ligne. Photos réalisées le dimanche 09 septembre 2012.
:F5

et voici le chef-train en train de...
.
...


Pris sur les lieux du crime ! :mdr2:

;)
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Re: ASVi

Messagepar La bête de Calvi » 11 09 2012 à 20:33

Le lampiste a écrit:

En ce qui concerne la remorque A.10760, il s'agit d'une remorque du service électrique et je pense que l'hypothèse de BG 1000 est exacte.
Le vernis des plate-formes fut mon premier travail ferroviaire; je suppose qu'il doit être refait.

:F5


La 10760 a effectivement besoin d'une cure de jouvence.

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Re: ASVi

Messagepar La bête de Calvi » 11 09 2012 à 20:38

:F5

Quelques photos des électriques en service ce dimanche 09 septembre.
Photos aimablement transmises par M. Marc Petit.

Motrice SE.9974 au terminus de Thuin Ville Basse.
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Motrice N.10480 juste après l'arrêt de Thuin Cimetière, en route pour Lobbes.
Image

Motrices A.9515 et HM.9924 dans les rues de Thuin, sur les navettes Thuin Ouest - Ville Basse et retour.
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Image

Motrice Standard 10308 dans l'évitement de la rue de l'Abbaye à Lobbes, entre les arrêts du Pont du Nord et de l'Hôtel de Ville.
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Re: ASVi

Messagepar potpotpetitrain » 11 09 2012 à 21:28

merci-merci #B6 #B6 #B6
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Re: le chef-train

Messagepar steamer » 11 09 2012 à 21:37

La bête de Calvi a écrit:
GTF a écrit:
La bête de Calvi a écrit::F5
Chef-train sur la ligne de Biesme, je ne peux vous offrir que quelques vues sur cette ligne. Photos réalisées le dimanche 09 septembre 2012.
:F5

et voici le chef-train en train de...
.
...


Pris sur les lieux du crime ! :mdr2:

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:F5 tu déchires combien de pantalons par week-end,a force de passer les clotures et les ronces? Merçi a tous pour les photos #B6 #B6 #B6
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Re: ASVi

Messagepar HL1075 » 12 09 2012 à 09:55

Bonjour à tous,

Tout juste un petit mot pour remercier le TTA des prêts à l'ASVi.

Je n'au jamais bien compris la A.10760 avait été retirée du service. Une nouvelle vie à Thuin et de biens belles compositions.

Je propose ci-dessous quelques vues prises par Dodo, lors du retour précipité de l'ART50 à Amonines. Dodo, tu m'en excuseras sans aucun doute, notre nouveau TINTIN reporter:
















Et en prime, le Deutz part à Burdinnes pour poursuivre sa retraite avant que des passionnés de mécaniques le découvre et se penche sur ce bel engin ...






Encore lille mercis à notre nouveau "TINTIN REPORTER"

A propos, toujours pas de photo de la nouvelle voiture restaurant dont la restauration à coûté 50.000,00 EUR (sur une des photos ci-dessus, nous voyons sa soeur dans le pourissoir ...


Allez, belle journée à tous.

JGG D2
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Re: ASVi

Messagepar pdussartd » 14 09 2012 à 14:50

BG1000 a écrit:
La bête de Calvi a écrit:....Pour finir, une vue de la nouvelle venue à l'ASVi : la remorque pour autorail A.10760, précédement hébergée au dépôt de Burdinnes du Tramway Touristique de l'Aisne.
Après révision/restauration, elle formera un bel ensemble avec l'autorail AR.86 .
.....


Ce n'est pas cette remorque qui aurait été salle d’attende à Anderlues sur schiste ?

BG


A ma connaissance, la remorque qui servait d'abri à Anderlues sur Schiste n'était autre que l'authentique remorque De Rechter 19239. Les dernières remorques de Rechter à essieux radiants ont circulé jusque vers 1960 sur le réseau du Hainaut. La 19239 était présente, déraillée, jusque 1971 environ.

Voir les photos 07087, 05709, 18601 et 8502 sur le site http://www.tramania.com
Philippe DUSSART-DESART www.tramania.com
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Re: ASVi

Messagepar Dodo » 17 09 2012 à 12:44

les photos de la voiture restaurées viendrons des que la voiture sera plus accesible a de belles photos

actuellement est est abritée a l'interieure du dépot a un endroit qui ne permet pas de réalisé des vues convenables de cette voiture
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Re: ASVi

Messagepar HL1075 » 17 09 2012 à 17:03

Merci Dodo :ipb-251

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Re: ASVi

Messagepar La bête de Calvi » 18 09 2012 à 22:50

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Messagepar pelican » 19 09 2012 à 08:33

miam ... je note la date ... :rod_coeur :ipb-251
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Re: ASVi

Messagepar La bête de Calvi » 23 09 2012 à 21:17

:F5

Quelques photos de ce dimanche 23 septembre à Thuin.

En atelier, ponçage de la caisse de l'autorail-tracteur ART.300 .
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La motrice Standard 10308 dans les rues de Thuin.
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L'autorail AR.86 et le fourgon A.2354, de service sur la ligne de Biesme.
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Re: ASVi

Messagepar vapeur65 » 23 09 2012 à 21:29

il va falloir que je retourne faire un tour sur cette magnifique ligne musé un de ses jours #B6 pour voir les travaux que vous avez fait et le matériel qui a été restauré depuis mon dernier passage!
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Re: ASVi

Messagepar Dodo » 23 09 2012 à 21:38

très belles photos

le 300 sera bientot opérationel alors ?

mais je me demande pourquois ca penche comme ca sur tes photos ( facades de batiments et surtout le poteau de la caténaire et meme un peut la face de l'automotrice )

je me demande si ton reglage ne provoque pas une distortion de l'image

quois que c'est peut etre pas les choses qui penche mais le photographe :rod_mdr2 ( ben oui je dis tout haut ce que certains pense tout bas )
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