Les Chemins de fer de Provence

[Victor le chat]

Heu ! l'histoire de la secretaire ????

Bien dommage que nous n'ayons pas depuis quelques temps de nouvelles de Benjamin (Createur du sujet) et membre du GECP qui nous donnait régulièrement des infos complète et très interessante sur les CP et le GECP.

Dommage que j'habite Paris car j'aurais bien voulu prendre sa place !

[Gilbert]

A mon avis c'est une bribe d'un échange en MP et, c'est très clair, cela n'a pas à être mentionné ici.

Non, il y a pas eu d'échanges en MP !

[La Mouette]

Alors ce n'est rien et ça tombe très très bien car à mon avis tout le monde chez nous s'en contrefout royalement !!

[La bête de Calvi]

Merci beaucoup pour cette prompte et précise réponse !

J'ai vu le BB Espagnol tracter des wagons en effet. C'était donc un train de travaux. J'ai peut-être des photos. Je regarderai.

Si cela intéresse quelqu'un je vous scannerai les photos que j'ai prises en 97.

La BB.1200 est hors-service depuis quelques années.
Cette locomotive de 1200cv a été construite en 1966 par Henschell. Elle a été acquise en 1991 par les CP, auprès des chemins de fer métriques Espagnols FEVE.
Elle devait remplacer le loco CFD BB-401 (ex-PO. Corrèze) défaillant.
La circulation de cette locomotive est limitée à 40 km/h, eu égard à son poids, ravageur pour l'armement léger de certaines sections de ligne.
Elle serait aujourd'hui en atelier à Lingostière, en cours de remise en état.

Bien-sûr, les photos de 1997 nous intéresses.
Il s'agit pour ma part de la deuxième année où j'ai rendu visite aux CP.

Merci d'avance

[Gilbert]

Un nouveau sujet sur les AMP et autres nouveautés de CFD !

viewtopic.php?f=3&t=6089

[JM]

Quand je rentrerai de vacances, je chercherai mes photos des CP de 97.

[Gilbert]

1997 ouuuuu ça va pas nous rajenir tout ça

[Tyrphon]

Vous en voulez aussi de 1974, ou on ouvre un nouveau fil consacré aux photos préhistoriques?
Ce n'est pas une plaisanterie, on pourrait séparer l'actualité et l'histoire.

[JM]

Très bonne idée JP ! Un peu comme pour le CFBS et la SE Somme

[IPCS]

1974, 1997..je suis preneur, les gars !
Et merci d'avance !

[Gilbert]

N'oubliez pas de visionner le nouveau sujet dédier au AMP et au nouveau matériel métrique !!!

[monplaisir]

Merci beaucoup pour cette prompte et précise réponse !

J'ai vu le BB Espagnol tracter des wagons en effet. C'était donc un train de travaux. J'ai peut-être des photos. Je regarderai.

Si cela intéresse quelqu'un je vous scannerai les photos que j'ai prises en 97.

La BB.1200 est hors-service depuis quelques années.
Cette locomotive de 1200cv a été construite en 1966 par Henschell. Elle a été acquise en 1991 par les CP, auprès des chemins de fer métriques Espagnols FEVE.
Elle devait remplacer le loco CFD BB-401 (ex-PO. Corrèze) défaillant.
La circulation de cette locomotive est limitée à 40 km/h, eu égard à son poids, ravageur pour l'armement léger de certaines sections de ligne.
Elle serait aujourd'hui en atelier à Lingostière, en cours de remise en état.

Elle en cours de reconditionnement à Lingostière avec de nouveaux pupitres dans les cabines.

[Victor le chat]

C'est hors sujet mais le Henschel est faisable avec comme base une BR 218mais avec de gros travaux ...

[RER C]

N'oubliez pas de visionner le nouveau sujet dédier au AMP et au nouveau matériel métrique !!!

Ca va pas recommencer ????

[JM]

Quelqu'un a-t-il des photos du BB1200 pour illuster le sujet SVP ?