Chemin de Fer Corse

[Albert]

Bonjour,

Les CFC pourraient utilement s'inspirer du matériel marchandises du RhB.

comme ça ?

0517et.jpg

Très bonne idée !!!

[Albert]

Il y a 10 wagons plats roumains qui furent achetés vers 2005

En 2003 c'était des wagons CFD pour assurer les Fret avec les BB 405 / 404. Effectivement ces trains mettaient presque toute la journée pour faire les 158 km...

Un a subit des dommage suite à un problème technique sur un bogie (a-t-il été réparé ?), un second a été transformé récement en wagon-nacelle et un troisième a été aménagé en désherbeur.
Plus que 7 unité disponibles, dont certaines doivent je suppose servir pour les besoins internes du réseau...

C'est assez limité. Comme couvert, il y a les ex-CFD, mais ces wagons, certes sympa pour nous amateurs, sont obsolètes pour un service moderne.

Non, je confirme qu’il y en a 8 de disponibles, et je confirme qu’ils servent tous pour les besoins interne du réseaux, pour l’instant c’est suffisant mais pour plus tard sa sera autre chose.

C’est bien vrai que c’est limité surtout quand on voit d’anciennes photos avec de nombreux wagons et vu que le 407 et le 408 auront la possibilité de roulé en UM, c’est qu’il "devrait" y avoir beaucoup de charge, donc plusieurs wagons et donc au-delà de 8 wagons, c’était justement pour sa que les CFC était intéressé pour récupéré les wagons du RVB, il les aurait modifier et garder pour compléter la gamme de wagons plats déjà présent sur le réseau pour le futur fret.

Pour les wagons fermer, c’est bien vrai qu’ils sont obsolètes, actuellement il en 3, 2 sont à Bastia et 1 à Venaco.

[bob67]

que c'est beau

j'ai à peu pres les memes, mais ça fait toujours plaisir à voir ou à revoir !

Merci à toi que de magnifique paysage,mon coeur est resté sur cet l'île

[Mallet]

Bonjour quel sont les dimensions des wagons plat ?
Et pour le trafic voyageur quelles sont les dernières nouvelles ?

[05mogul05]

il y avait ça aussi, mais depuis (2006)......je ne sais pas ce qu'ils sont devenus

chantier d'approvisionnement Ile-rousse

"couvert-magasin" ?

[La bête de Calvi]

Merci à tous les intervenants pour les photos
Plutôt disparate comme parc de wagon.

il y avait ça aussi, mais depuis (2006)......je ne sais pas ce qu'ils sont devenus

Les 3 wagons trémies photographiés à Francardo (4ième photo, devant le couvert tolé blanc) sont maintenant actives sur le Chemin de Fer du Vivarais.
Le "couvert-magasin" (2ième photo) est loongtemps resté garé à Cazzamoza, effectivement comme débarras. Il s'agit d'un ancien fourgon à vigie CFD.

[RED_SHARK_RU]

Beautiful narrow-gauge road! freight traffic is? Or is it a tourist road.

[Mallet]

Hello,
yes the wagons come the old freight trafic ( some wagon "logger ?" went to Vivarais for trackwork ). And the news wagons it's for trackwork and maybe they will serve for the new freight trafic who will began soon.
The train transport the local population in year and tourist in summer.
Escuse me for my english !

[Robatel]

Ho ! your english it's satisfactory, it's understandable

[pelican]

disons que l'accent pourrait être mieux ...

[VincentLB]

Beautiful narrow-gauge road! freight traffic is? Or is it a tourist road.

It's mainly a passenger-carrying railway: local populations year round and, mostly, tourists during the summer but a freight service is to be reinstuted (it has been put on hold for several years due to major trackworks). The illustrated cars are the ones on the railway for the moment: they are used for departemental service but could also be used in the near future for freight service before new ones, more suited to the goods to be carried, are bought…

[Mallet]

Ho ! your english it's satisfactory, it's understandable

Thank you Mr Robatel !

[Metrazur06]

Bonjour à tous,

et pendant ce temps là ... vu sur Corse-Matin il y a quelques jours un article relatant l'agonie de la ligne de la Balagne avec un seul engin (une Soulé) en service qui assure le strict du strict minimum, en attendant que l'engin tombe en panne !

Et dire que c'est cette ligne qui assure les recettes maximum en temps normal. On est vraiment loin des promesses de navettes à l'année.

Alors que, comme écrit ci-dessus, tout va bien sur le réseau ... la CTC relance les études sur la réouverture de la ligne orientale !

lien sur l'article Balagne --> http://www.corsematin.com/article/calvi ... 38937.html

lien sur l'article réouverture --> http://www.corsematin.com/article/corse ... 39153.html

Bonne lecture

[bob67]

merci pour l'info de la Balagne!!
Au point ou en est le réseau "pourquoi pas le vélo rail"
c'est très dommage car il y a de superbe paysage...

[RED_SHARK_RU]

Thanks for the info!)) beautiful scenery, and 1000mm track?