05mogul05 a écrit:William JONES a écrit:Bonjour,
Les CFC pourraient utilement s'inspirer du matériel marchandises du RhB.
comme ça ?
Très bonne idée !!!
Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican
05mogul05 a écrit:William JONES a écrit:Bonjour,
Les CFC pourraient utilement s'inspirer du matériel marchandises du RhB.
comme ça ?
La bête de Calvi a écrit:monplaisir a écrit:Il y a 10 wagons plats roumains qui furent achetés vers 2005
En 2003 c'était des wagons CFD pour assurer les Fret avec les BB 405 / 404. Effectivement ces trains mettaient presque toute la journée pour faire les 158 km...
Un a subit des dommage suite à un problème technique sur un bogie (a-t-il été réparé ?), un second a été transformé récement en wagon-nacelle et un troisième a été aménagé en désherbeur.
Plus que 7 unité disponibles, dont certaines doivent je suppose servir pour les besoins internes du réseau...
C'est assez limité. Comme couvert, il y a les ex-CFD, mais ces wagons, certes sympa pour nous amateurs, sont obsolètes pour un service moderne.
05mogul05 a écrit:que c'est beau![]()
j'ai à peu pres les memes, mais ça fait toujours plaisir à voir ou à revoir !![]()
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05mogul05 a écrit:il y avait ça aussi, mais depuis (2006)......je ne sais pas ce qu'ils sont devenus![]()
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RED_SHARK_RU a écrit:Beautiful narrow-gauge road! freight traffic is? Or is it a tourist road.
Robatel a écrit:Ho ! your english it's satisfactory, it's understandable![]()
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