ASVi: Tramway historique Lobbes-Thuin

[BG1000]

Vitesse limite 30km/h je pense, pas question de rouler comme aux vicinaux : fonds la caisse 70km/h

BG

[locotram]

Bon et ben... content de t'avoir croisé Bémo, même si je ne savais pas que c'était toi...
A mon tour pour les photos, et ici, pas de photos de tas d'ordures (bien qu'ils existent a proximité, il faut bien l'avouer)

En fin de journée, trajet avec la "type n" jusqu'au pont du nord, la toute première fois qu'un tram à perche se rendait sur cette partie de la ligne !!


A l'arrêt des écluses... (dont le poteau vient d'être magnifiquement restauré)




Ambiance dans la cour du musée...


Enfin, la "type n" avec mon film fétiche, le "L" Londerzeel


Demain, on remet ca !!

[Roderik]

J'étais aussi présent aujourd'hui.
Quelle ambiance!

Un musée vraiment belle et propre, du beau matériel roulant (ART300 , AR 86, et le beau wagon passagers à essieux, que je vais absolument faire en Nm et HOm)
pas trop de monde et un ligne comme je qui passe aux endroits que j'aime...

Super journée. MERCI !!!

[BG1000]

Quelques photos:

Au croc de chaleur, vraiment hors du temps

En route vers Lobbes Pont du Nord

Le célèbre pont des vaches.

A l'arret écluse

La A.9924 sur le nouveau pont

Un Autorail le long de la route

Ambiance à l'arrêt du musée

La doyenne.

En route vers de nouvelles destinée....bientôt à Biesme sous Thuin

La A.9073 en balade

Au Musée

BG

[hektor]

En route vers de nouvelles destinée....bientôt à Biesme sous Thuin

Vous secouez mes certitudes... je croyais que l'extension vers Biesme-sous-Thuin ne serait pas électrifiée ?

[BG1000]

Une licence poétique.

Personnellement je pense qu'a terme une électrification est souhaitable, l'ASVi possède pas mal de véhicules moteur électriques, une sous-station... sinon tout se joue sur deux véhicules AR 86 et ART 300 à maintenir en service. Mais bien sur il faut des sous

BG

[locotram]

BG1000, tes cliché sont superbes !! Merci !! j'espère que d'autres en posteront aussi.

A mon tour alors
Quelques photos prises ce dimanche 16 aout à Thuin...


La motrice 9073 de 1901 à l'arrêt de Lobbes écluses


Chez "madame Margaux" à Lobbes


La motrice repart...


Et retourne vers Thuin !!

[SteamyStef]

Bien belles journées. à tous
et merci pour les vues

[pelican]

superbe, les photos !!! la type S : le tram de mes jeunes années !

[La bête de Calvi]

La SE et la 19405 débouchant dans la rue de l'Abbaye : Tout simplement magnifique

Que du regret de n'avoir pas pu participer au Festival cette année ...

[hektor]

La caténaire active va jusqu'où exactement ?

[La bête de Calvi]

Juste derrière l'ancien Hôtel de Ville de Lobbes.
Pour te situer sur les photos postée récement, là où Locotram a photographié la SE.9974 en surplomb d'un potager.

[Robatel]

Super, bravo les gars !
Il faudra que j'y retourne faire un tour un jour. Visiblement il y a du changement depuis ma dernière visite en 1985...

[type-s]

Voici ma contribution pour le forum.



Arrivée au pont du Nord à Lobbes de la 9073 ( 1901)



Nous voici au bout du tronçon qui peut être parcouru par les trams à perches, derrière l’Hôtel de ville de Lobbes.







Lobbes pont du Nord, profitant du décrochage de la remorque je monte sur le talus côté rue et surprise une automotrice de 1962/65 s’en va vers Charleroi, la motrice de 1958 est bien mieux entretenue !




D'autres vues sur mon blog.

[hektor]

Argh je suis jaloux, c'était formidable samedi, mais apparemment des marches fort intéressantes ont aussi été accomplies dimanche...

Pour les tram à perche vous avez quelles modifications à apporter ? diamètre de fil ? fixation ?