Les princesses de l'AMTP

[HF 1535]

Elliot cette photo est bien à Pithiviers, elle a même connue Bligny sur Ouche.

[Elliot]

Celle de Port aux cerises, ex Dr Hummel ?

[HF 1535]

C'est bien cette machine.

Petite histoire

15.02.1915 Première épreuve de la chaudière numéro 5419.
02.04.1915 Livrée au chemin de fer militaire français (direction des Forges).
192x Vendue à l’entreprise de travaux publics Ruvenhorst & Humbert, elle était nommée Jeanne et portait le numéro 36.
Elle participa à la construction de la ligne de chemin de fer Chorges-Barcelonnette dans les Alpes de Haut-Provence.
22.01.1968 Achetée par MM Bary et Thoret, stockée et remise en état à l’AMTP où elle portait le n°6 et le nom de Jeanne.
1968 Vendue à Mr Hummel et stockée au dépôt de Montcourt.
14.07.1984 Arrivée au chemin de fer de Bligny sur Ouche et retimbrée le 28.07.84 où elle portait le n°5 et le nom de Françoise.
1986 Arrivée au chemin de fer du parc de loisir du port aux Cerise à Draveil où elle portait le n°1 et le nom de Françoise.
1987 Problème de chaudière et se voit interdite d’exploitation par le service des mines.
198x Vendue au département suite au décès de Mr Hummel
1989 Remise à neuf de la machine à l’atelier de Gray et reconstruction de la chaudière par les Etablissement de Comesse.
19xx Déraillement qui a voiler les essieux de la machine.

La plaque Jeanne se trouve sur la Chaudière Verticale de Bligny sur Ouche.

si vous avez des infos sur son séjour à Bligny

[Elliot]

Son sejour a Bligny, je n'y etais pas encore mais les "tres" anciens en parlent encore.
Son proprietaire avait mis de la moquette dans la cabine et le charbon devait etre placé dans des caisses en plastique, tout ça pour ne pas salir la machine.
Et puis un beau jour plus de machine, elle etait partie sans preavis pour Draveil!

[Paul F]

Suite du quizz, qui pourra trouver l’identité de cette machine.

[ [url=http://nsm02.casimages.com/img/2009/08/18//mini_090818123612612614271895.jpg] ][/url]

Elle a fait plein de chemin de fer.

La même machine en août 2009.



Voir ce sujet http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=2&t=4195

A+

[CFB]

c'est quand meme con une machine avec une chaudière de 20 ans qui prends la poussière..

[David BLONDIN]

C'est bien cette machine.
...
19xx Déraillement qui a voiler les essieux de la machine.
...

Faut être violent quand même ! Voiler un essieu en déraillant... C pas un déraillement, c un sabotage...

[HF 1535]

Cette machine a déraillée sur une aiguille en rail de 50kg et on m’a dit qu’elle a été levée par un Fenwick au niveau des bielles pour la remettre sur les rails.
Avoir du très gros rail n’est pas une bonne solution.

[eric fresné]

Dans ce cas précis, c'était peut être le Fenwick qui n'était pas la solution...

[Russell]

C'est vrai que les Fenwick c'est fait pour lever... mais en voie de 60 il y a quand même d'autres solutions, sans doutes moins rapides mais pas moins efficaces. Les anciens comment ils faisaient pour remettre leur bécanes sur les rails au temps jadis. Ils n'avaient pas de Fenwick eux, mais des "Oreilles de cochon", des crics et beaucoup de courage.
Dommage pour cette machine, je me souviens l'avoir vu en chauffe à Draveil...

[SteamyStef]

Cela me rappelle quelque chose pour la Belgique! On aurait aussi eut un cas pareil avec chute de la machine!
Il y a des graves de chez grave

Aucun respect pour le matos,


Stef

[David BLONDIN]

Dans ce cas précis, c'était peut être le Fenwick qui n'était pas la solution...

C plutôt là qu'est le problème effectivement. Surtout en levant au niveau des bielles. C bien ce que je disais, c du sabotage !!!
Y'en a qui devrait se contenter de faire ce dont ils sont capables : Rien !

[HF 1535]

Une machine qui tombe d’un rail de 50 kg sur une aiguille n’arrange par les essieux.
Le Fenwick a du surtout abimé les manetons et les bielles et finir de voilé les essieux.

Pauvre machine.

[HF 1535]

Avis aux amateurs,

Ce weekend gros rassemblement de véhicule militaire à Bellebat avec animation.
Normalement la Crochat sera de sorti samedi avec le train diésel et dimanche train vapeur.

[HF 1535]

voici deux autres locos.